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Auditore

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Tutti i contenuti di Auditore

  1. Immagina invece se azzeccano il progetto; sarebbe il colmo...
  2. Quinsi si stavano buttando sull'elettrico per cercare di risparimare e invece...
  3. Mi stai dicendo che il portellone della Y10 Mia, costa 120k di vernice? 🤣 Ora capisco perchè sono introvabili...
  4. Ipotesi generata con IA; davvero niente male Fonte: https://www.facebook.com/SCTsupercartime
  5. Si vede chiaramente la "striscia" di carrozzeria aggiunta per far posto alla batteria. Un SUV che tocca terra praticamente. Anche il posteriore sembra meno sinuoso. L'attuale venderà ancora moltissimo
  6. Questa resta la più fascinosa del trio; vedere una carrozzeria praticamente inalterata da oltre 40 anni è sempre un piacere
  7. Bah, operazione discutibile; avrei risparmiato i soldi per qualcosa di più concreto. Un marchio che "dovrebbe" fare della sportovità un vanto, non può fare operazioni del genere...
  8. Bellissimo racconto fotografico; da notare il posteriore con targa sul portellone invece che nel paraurti
  9. I sedili in stile Martini Racing poi...
  10. 1. Spero che ci saranno molte più modifiche perchè altrimenti, altro che sagra dei cloni... 2. Credo che vogliano sdoppiare il segmento come fatto in MB con GLA e GLB; Mokka più "coupettosa" (GLA) e Crossland più "boxy" (GLB)
  11. https://www.automoto.it/news/citroen-c3-la-low-cost-stellantis-zero-stelle-in-sicurezza-latin-ncap-video.html
  12. Sul nome non avrei dubbi; l'hanno scorso è stato registrato come primo deposito "33 Stradale"...
  13. Da notare il volante della Seicento
  14. A tal proposito se non lo avete ancora visto, vi consiglio questo interessante intervista a Leonardo fioravanti. E' tutta molto interessante ma per chi non avesse tempo vi condividio direttamente il passaggio che riguarda le auto di oggi.
  15. Comunque di base è una sting; il portellone della Turbo penso fosse introvabile anche da nuovo 🤣
  16. Aggiungo che anche il paraurti posteriore è della seconda serie; sta macchina è praticamente un campionario 🤣
  17. Non so se è solo una mia impressione ma le nuove Audi hanno perso quell'aura che ti faceva dire "ammazza che macchina". non so come vadano le vendite rispetto a BMW o MB ma secndo me è rimasta parecchio indietro
  18. Sarebbe anche ora di smetterla con queste pagliacciate. Quando si inizia una stagione le regole devono rimanere tali per tutti e non ci devono essere cambiamenti. C'è chi andrà bene e chi andrà male. Però non si può più sentire, "il cambio gomme, e poi il saltellamento, ora aiutiamo quelli messi peggio"... La FIA pensa che ormai la F1 sia un reality show dove gli autori scrivono i copioni per cercare di mantenere alta l'attenzione. Mi aspetto che in Ferrari facciano sentire la loro voce
  19. Infatti; l'usabilità sulle nuove vetture è ormai un ricordo
  20. Rovinata come poche, però è ancora un gran macchinone
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