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The Krieg

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  1. Meno male che a Ginevra di quest'anno Francois aveva detto che era un modello importante e che serviva a risollevare l'immagine del brand Fiat...
  2. Secondo me il successo della manifestazione non è dato dal fatto che Torino è la città dell'auto. La maggioranza dei visitatori ci và perchè interessata all'evento in sè per sè. Milano è una grande vetrina per i costruttori, non a caso durante la design week le case automobilistiche si mettono per i fatti loro a esporre modelli, concept o nuove idee. Anche perchè seguendo questo ragionamento il salone dell'auto più importante e prestigioso non sarebbe Ginevra.
  3. Da Auto http://www.auto.it/news/news/2019/07/11-2258562/ufficiale_il_salone_dellauto_parco_valentino_tralsoca_a_milano/ A me risulterà sicuramente più comodo visitarlo, però mi fa tristezza come vengano disincentivati eventi innovativi e imitati in tutto il mondo (oltre al fatto che la location del Parco Valentino era senza dubbio fantastica), vedasi i commenti che ha fatto la giunta 5 stelle nei riguardi del Salone
  4. In queste immagini di 3/4 mi fa impazzire, però la trovo un po' strana nella immagine di fiancata
  5. Considerato che la cabina non è cambiata e i motori sono gli stessi, dovevano pur modificare qualcosa con la nuova generazione
  6. Ma il doppio rene è illuminato o cosa? Comunque veramente inguardabile, un obbrobrio vero e proprio
  7. Se li hanno fatti su una segmento B venduta (in seguito) al prezzo delle patate, penso si possano fare su un C-SUV premium
  8. L'unica volta che è stato menzionato il B-suv Alfa è stata a Ginevra quest'anno. Per quanto riguarda Alfetta, magari non è mai stata cancellata ma semplicemente posticipata a dopo il 2022 (il che avrebbe senso dato che, se la memoria non mi inganna, in questo periodo si dovrebbero abbassare i dazi per le auto importate in Cina e una E-Sedan è fondamentale per quel mercato).
  9. Ho solo preso la foto laterale pubblicata l'altro giorno e ci ho appiccicato su i cerchi del compass
  10. Fatta in 5 minuti e per provare a vedere come sarebbe con cerchi più piccoli (arrivati direttamente dalla sua sorella americana)
  11. Potrei vomitare alla vista di una Maserati made in france
  12. Per carità di Dio. Sinceramente preferirei vedere fca chiusa piuttosto che uno scenario del genere (non che cambierebbe molto per gli stabilimenti italiani in questo caso)
  13. Ci manca solo che vogliano avere ancora più vantaggi di quanti già non ne avrebbero LOL
  14. Oltretutto Infiniti ha appena abbandonato il mercato europeo. In effetti sarebbe interessante per un rilancio Lancia (). Per quanto riguarda la Ypsilon, speriamo che la cassino il prima possibile e congelino il brand di Chivasso
  15. Ecco finalmente che avremo la Giulietta MCA 感情の力学
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