Johnny-
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Quelli a occhio sono solo cammuffi come sui prototipi di Taycan e Macan EV (ma credo anche qualche ID li abbia usati).
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Di questa il posteriore è molto Boxster. (e comunque a me i fari a uovo piacciono)
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Mah. I fari (gli anteriori ma anche e soprattutto posteriori) proprio non li digerisco. Anche il contorno nero per la calandra mi lascia abbastanza perplesso. Sbaglio o ha il posteriore cadente e sciolto in stile CLA?
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Come mai in due colori diversi? Tra l'altro curioso che aggiungano la E, con Tonale hanno lasciato semplicemente il logo Q4 (che secondo me sarebbe la strada migliore).
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Ehi ehi, piano. La GT4 è bellissima (e a voler fare il temperasupposte non è una Ferrari).
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Riguardo al primo o al secondo paragrafo?
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Onestamente trovo difficile credere che gli interni siano qualcosa di più di una trasposizione su CMP di quello che si è visto con Tonale, sia perché alla fine è un prodotto che arriva dalla gestione Manley sia per questioni di condivisioni con le sorelle di piattaforma e di fabbrica. Non è che parlate di qualcosa con un cavallino sopra?
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https://news.mazdausa.com/2023-02-07-Mazda-Announces-Pricing-and-Packaging-For-First-Ever-2024-Mazda-CX-90
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Anche le 595/695 hanno gli stessi ammortizzatori. E pure Tonale se non ricordo male, nelle versioni senza sospensioni adattive, ha questi Koni.
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Se non fossi uno studente senza soldi propri, e se esistesse, una spider due posti elettrica la prenderei ieri. E pure una Abarth elettrica. Sottoscrivo pienamente.
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Immagino la chiameranno Turbo GT come la Cayenne.
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In effetti ha un'espressione abbastanza seccata. Sarà che ha letto i commenti sui social 😬 Ma è un prototipo per qualche nuova versione o solo quella già presentata che fa ulteriori test?
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A me pare che i problemi siano dovuti al modello più che all'essere una smart TV. I problemi con pannello, telecomando, software, audio e modalità arte (peraltro quest'ultima peculiarità delle Frame) sarebbero risolti semplicemente prendendo un televisore di un altro marchio.
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I prezzi USA sono senza tasse però. Alla fine al netto di quello sono abbastanza allineati.
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Però la parte web ha gli stessi problemi con le traduzioni. Con in più il fatto che gli articoli arrivano in ritardo rispetto al sito UK, che per di più da quando c'è TopGear.it inaccessibile a meno di VPN o simili. -
Ah quindi adesso eguagliare Tonale è fare "reasonably well", non "pretending to be a snail".
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Perché mai, è bello parlare con chi è portatore della verità assoluta. Figuriamoci se usa "Aborth" per indicare il suo disappunto nel marchio, dimostra una maturità disarmante.
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Che pesantezza. E comunque intanto i francesi tanto brutti e cattivi hanno speso sti due euro per cercare di resuscitare un marchio che era morto cinque anni fa.
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Ma allora quello che dicevo ieri non era del tutto sbagliato. Probabilmente mi sono spiegato male.
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Ma neanche nell'idea della linea verticale + linea orizzontale che si incrociano nel logo? Più che altro, perché la locandina (dove Napolitano aveva detto ci sono degli spoiler) l'avevo interpretata così. Con più tridimensionalità e meno tondeggiante rispetto al concept, ovvio.
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Secondo me sì. Soprattutto guardando alla locandina del design day.
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Almeno la gara di consolazione l'ho vinta E pure il quinto posto nella generale è più che dignitoso, dai. Alla vittoria ci si penserà l'anno prossimo™ da bravo tifoso Ferrari
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Bella! Il frontale in queste foto non è male alla fine. Le foto le hai fatte tu? Dove? Credo sia una camera car visto il wrap in nero opaco anche sui fari. Probabilmente stanno registrando il video di lancio o qualche pubblicità.
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Già la Delta è stata fatta e rifatta all'infinito negli ultimi anni, e come dice @Aymaro dovrebbe essere lasciata in pace, per di più questa è oscena.
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Sicuro? A me sul configuratore non compaiono. Infatti mi sembra strano non ci siano.