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Modello inizialmente pensato tenendo soprattutto il mercato USA come quello di riferimento, VW ha ora deciso che invece ID.7 oltreoceano non ci andrà proprio, bye bye
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Perché questo sarà l'anno di Charles 👀
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Ma io no gi capito se il modello di serie monta il sistema del concept o è semplicemente una cassa
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Ah ma è di Lada il marchio? Comunque mi sembrano tutte Chery
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Renault Estafette, Trafic, Goelette [Flexis, Renault Trucks] 2026
nella discussione ha aggiunto j in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
Ecco la versione Flexis Ecco la versione definitiva che sarà commercializzata (qui in versione No Logo) con i marchi Renault, Renault Truck, Volvo Truck, Flexis, CMA-CGM e Nissan e probabilmente anche Mitsubishi in 3 carrozzerie differenti. Il motore è da 160 kWh e 216 CV di Valeo con architettura da 800v e 2 dimensioni di batteria con utonomia di 320 km o 450 km. Produzione a Sandouville a partire da metà 2026. Il Panel Van è paragonabile ad un Trafic con lunghezza di 4,87m o 5,27m di lunghezza, 1,90m di altezza, e sarà disponibile in passeggeri in seguito. Lo Step In Van è invece lungo 5,27m e alto 2,60m; come lascia intuire il nome permette di stare in piedi in cabina.- 17 risposte
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È così per tutte le sorelle di piattaforma
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Già il primo botto di Lewis in rosso 😍 F1 | Paura Hamilton che sbatte a Barcellona: è incolume ma danneggia la Ferrari Il sette volte campione del mondo ha perso il controllo della SF-23 nel tratto finale della pista e ha urtato le barriere di protezione. Lewis è incolume, ma la monoposto ha riportato danni a parti aerodinamiche e alle sospensioni, per cui il turno pomeridiano di Leclerc inizierà molto in ritardo. https://it.motorsport.com/f1/news/f1-paura-hamilton-che-sbatte-a-barcellona-e-incolume-ma-danneggia-la-ferrari/10692195/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-ALL&utm_term=News&utm_content=it
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La RED da vicino
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Dacia Dopo la Bigster, la Sandero elettrica I nuovi modelli in arrivo. Dopo la Bigster la gamma del costruttore potrebbe ampliarsi con una nuova segmento C, forse con carrozzeria wagon, da posizionare sotto la Suv. Nel 2027, poi, la Casa introdurrà un secondo modello elettrico: si tratterà della Dacia Sandero EV, che andrà a offrire percorrenze maggiori rispetto alla Spring, posizionandosi più in alto, anche a livello di contenuti, ma non andrà a sostituire il modello termico, che continuerà a essere proposto al fianco dell'elettrica e che potrebbe presto accogliere l'arrivo di un motore ibrido. https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2025/01/28/dacia_modelli_in_arrivo_vendite_e_prezzi_bigster.html
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Stellantis Saragozza in lizza per la produzione della Leapmotor B10 Dopo aver scartato Tychy ed Eisenach, la joint venture Leapmotor International avrebbe preso in considerazione l'impianto di Figueruelas https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2025/01/29/leapmotor_saragozza_produzione_b10.html
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Quello era solo in attesa di questo
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Fiat Grande Panda, versione 4×4 allo studio La gamma della nuova segmento B di Fiat potrebbe presto ampliarsi con l'introduzione di una versione 4x4: sarà termica o elettrica? Fiat Grande Panda 4×4: termica o elettrica? “Ci stiamo impegnando a fare qualcosa del genere, e lo stiamo studiando – le parole di Francois riprese da Autocar a proposito di una potenziale versione 4×4 di nuova Fiat Grande Panda – Stiamo cercando di trovare la soluzione e un modo per realizzarla. La domanda che ci poniamo è: dovrebbe essere una 4×4 termica o una 4×4 elettrica? Stiamo esaminando le soluzioni e come e quando, ma abbiamo capito il punto e vorremmo fare qualcosa del genere presto“. Niente versione a sette posti Se una Grande Panda 4×4 è stata dunque indirettamente confermata, lo stesso non si può dire di una versione extra large del modello: il numero uno di Fiat ha escluso una versione a sette posti della nuova vettura infatti, spiegando che la strategia inerente a modelli di dimensioni più grandi è quella di far entrare in produzione le due concept car mostrate l’anno scorso. In futuro anche 100% ICE con cambio manuale Ci sarà spazio invece per una versione completamente termica della nuova Grande Panda dotata di cambio manuale, ma sarà disponibile solamente in alcuni mercati emergenti. “Mi aspetto che questa versione solo termica arrivi in Europa ad un certo punto, ma non abbiamo fretta di portarla qui visto che il nostro obiettivo riguarda le versioni elettrificate, sono sicuro che ne potremo vendere quante ne possiamo produrre, almeno inizialmente”, ha aggiunto Francois https://www.formulapassion.it/auto/auto-news/fiat-grande-panda-versione-4x4-studio-francois
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La nuova Lada Niva è stata mostrata a Putin, rispetto alla Vision la base non è più quella Duster ma quella della Lada Vesta
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Si Su questa base nascerà anche un modello Iveco per l'Europa e uno GM per gli Usa
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Belli i sedili della DS N.8
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Credo più il 1.2 manuale per il mercato Africano ed extra-UE
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Questa mattina al Lingotto c'è stata la presentazione della Grande Panda e OF ha fatto alcune dichiarazioni alla stampa: - La Panda Termica esiste ma non è detto che arriverà in Europa - la Panda 4x4 è allo studio e non è stata presa ancora una scelta definitiva e OF non si è sbilanciato sul tipo di powetrain
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