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Tutti i contenuti di j

  1. j
    Yes Lei invece all'inaugurazione del nuovo Stellantis&You della Magliana
  2. j

    Gruppo Chery

    j ha risposto a Cole_90 in Chery

    Omoda & Jaecoo aprirà in Italia un centro di ricerca e sviluppo Dal 2025 dovrebbe occupare almeno 100 persone. Si occuperà di "adattare" i modelli prodotti in Cina, poi sarà un centro di design https://it.motor1.com/news/738111/omoda-jaecoo-sede-cinese-italia/ Presto un centro di progettazione in Italia Il ceo dei marchi Omoda e Jaecoo, Shawn Xu: "Stiamo valutando l'area di Torino. Italia candidata anche per la seconda fabbrica in Europa. Nel 2026 una B-Suv, anche elettrica. Maserati? No comment" [...] Ci sono piani industriali per l’Italia? Vogliamo essere molto forti in Europa: abbiamo già una fabbrica in Spagna e lì, a fine anno, avvieremo la produzione locale della Omoda 5. Per la versione elettrica cominceremo nel 2025, perché avremo bisogno di fare anche le batterie in Europa per evitare i dazi, ma gli impianti per le batterie richiedono tempi lunghi per essere allestiti. Di sicuro, quanto abbiamo fatto in Spagna non è abbastanza, quindi l’Italia è una delle candidate per una seconda fabbrica. Sono vere le indiscrezioni su un centro di progettazione nel nostro Paese? Sì, puntiamo ad aprirlo molto presto. Abbiamo piani per una sede con un numero significativo di addetti, circa un centinaio all'inizio, ma poi saranno molti di più: in Italia ci sono molte competenze ingegneristiche, ma anche e soprattutto nel campo del design. Siamo attualmente in una fase di trattative e posso confermare che tra le alternative è in considerazione l’area di Torino.[...] Si è tornati a parlare di un vostro interessamento all’acquisizione di Maserati. C'è qualcosa di concreto? Ho sentito qualcosa (ride, ndr), ma non posso commentare. Si tratta solo di rumor, al momento. [...] https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/10/21/chery_intervista_shawn_xu_ceo_omoda_e_jaecoo_.html
  3. j
    Continuano gli avvistamenti in giro ma di ufficiale ancora nulla
  4. j

    Lancia Ypsilon 2024

    j ha risposto a Osv in Lancia

  5. j
    Gli interni suoi si sono già visti
  6. j
    Interni della MegaPanda (aka "Multipla") o proposta Panda scartata? I brevetti sono datati 08/04/2022
  7. j
    C'È UN MUOVO SCERIFFO IN CITTÀ
  8. j
    In arrivo le prime Peugeot e-208 per la Polizia in sostituzione delle vecchie Grande Punto
  9. j

    Hyundai Inster 2025

    j ha risposto a __P in Hyundai

  10. j
  11. j
    Presentata
  12. j

    Jaecoo J5 2025

    nella discussione ha aggiunto j in Presentazioni Nuovi Modelli

    Ecco la compatta di casa Jaecoo che arriverà sulle nostre strade verso la metà del 2025 con tre motorizzazioni diverse: termica pura, full hybrid oppure elettrica. Al contrario della 7 non sarà disponibile con la trazione integrale. Lunga 4,38 metri ha una capacità del bagagliaio di 480 litri. I prezzi partiranno da sotto i 30.000€ Topic Spy -> qui
  13. j
    I pannelli in carbonio per restare nel peso dei quadricicli mi uccidono, costerà quanto una supercar 🤣
  14. j
  15. j
    In teoria dovrebbero essere tutti Firefly però, i Puretech sono stati mandati in pensione in America Latina e adesso montano anche le CMP i Firefly a bioetanolo, questi ibridi dovrebbero essere una loro evoluzione. Tra un mese con il primo modello Fiat che li monterà scopriremo di più
  16. j

    Kia Niro 2022

    j ha risposto a KimKardashian in Kia

    Ecco la prova della HEV-GPL
  17. j
    Peugeot 208 Racing 2024
  18. j
  19. j

    Foxtron Model D 2024

    nella discussione ha aggiunto j in Presentazioni Nuovi Modelli

  20. j
    Tralasciamo un attimo la tecnica e l'estetica.....ma quanto è bello che si chiama F80 e non con qualche nome strano e improponibile? 😍
  21. j
    Secondo me potrebbe anche essere Mercedes, che in qualifica va bene ma poi in gara alza per non aver bouncing... fosse così si spiegherebbero la performance completamente altalenanti e imprevedibili degli ultimi tempi
  22. j
  23. j
  24. j
    Presentata
  25. j

    MG ES5 2025

    nella discussione ha aggiunto j in Presentazioni Nuovi Modelli

    Il modello va a sostituire la ZS EV che rimarrà solo ibrida, costruita sulla stessa piattaforma della MG4 questo SUV elettrico misura 4.476 mm di lunghezza, il che lo rende 162 mm più lungo della ZS EV in uscita. La maggior parte della lunghezza extra è dovuta al passo, che è stato allungato a 2.730 mm. Al lancio è prevista la versione da un singolo motore elettrico sull'asse posteriore, che produce 168 CV (125 kW / 170 PS) e 250 Nm (184 lb-ft) di coppia, con il doppio motore e trazione integrale arriverà più avanti. In Cina, il SUV offrirà tre opzioni per il pacco batteria ultrasottile al litio ferro fosfato, prodotto dalla joint venture SAIC -CATL con la batteria più grande che avrà una capacità di 62,2 kWh, offrendo un'autonomia massima di 525 km secondo i protocolli CLTC. In Europa da inizio 2025. Topic Spy -> qui
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