DSPGT
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A cavallo dei 2000 la Peugeot aveva la 206 GTi, che aveva un 2L da 136 cv, e la 206 GT, quella con i paraurti maggiorati per omologare le WRC. Per avere una versione più potente servì il restyling del 2003 con la RC da 177 cv. Anche la Corsa GSi aveva solo 125 cv. Renault invece ci credeva ancora e nel 2000 aveva la RS da 172 cv e nel 2001 la 3.0 V6, mentre nel gruppo VW c'era la Ibiza Cupra da 160 cv. Si può dire che Peugeot, come Opel e Fiat, sia partita leggera, con versioni massimo da 140 cv, correggendo poi il tiro con la RC. Secondo me nel gruppo VW si provava a rendere sportivo anche il diesel, a discapito di motorizzazioni a benzina più potenti. Infatti, Polo e Ibiza penso fossero le segmento B con in gamma il diesel più potente, 130 cv!
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Fiat 500X Gioia Tauro!
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Sembra una yaris in salsa Jazz (Honda)
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Ma perché quelle zone camuffate totalmente inutili? Roba da matti
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- fhev
- yaris cross 2021
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Da queste prime foto la trovo molto bella. Design pulito, niente roba mazinga style. Bei volumi e bei dettagli. Solo i fari posteriori mi lasciano un po' perplesso, ma in altre viste magari guadagnano!
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Propongo la chiusura anticipata al messaggio iniziale nella sezione Presentazione. Inoltre, propongo la chiusura adesso di questa discussione ora, prima che sia troppo tardi. 😂🤣
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Si e no. Considerando che le varie serie 3 sw e classe c sw sono poco sopra i 4,70 direi di si. Ma considerando Focus Sw, Megane Sw e Golf variant direi di no, perché sono lunghe uguale. La Tipo Sw è 4,57 ad esempio.
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Mi sembra che abbia il culo un po' cadente, aspetto di vedere le foto senza camo!
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Questi fanno l'opposto di dr, il marchio è praticamente invisibile. Dovrebbero andare a scuola da di risio!
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Si e no, alla fine mi pare che Merc, BMW e Audi correvano con i modelli coupé, qui sono anche modelli coupé, se BMW usasse la nuova M4 GT3 sarebbe quasi lo stesso modello. Poi alla fine le gt sono "gran turismo", quindi ci può stare. Tuttavia capisco cosa intendi e sembra davvero un passo indietro.
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Vero, ma penso valga il discorso del WTCC, per non morire hanno preso auto e regolamenti di altre categorie. Da prototipi vestiti da auto di serie a auto molto più simili alle corrispettive di serie.
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E se faccio paragoni stracciamaroni iniziando a rispondere con ah, ma se? Comunque, direi non economica. Per quanto riguarda Trocadero, è un'area monumentale di Parigi 😂
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Mi sa che era il mio PS, i colori erano questi 😂
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Secondo me ricorda una hyundai. Rispetto al modello pre-fl è peggiorata
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unito a Marzullo. Sgarzullo o Marzarbi
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Però molti farebbero molte cose pur di non guidare una Juke 😂🤣. Scherzi a parte, l'ultima Juke è molto migliorata esteticamente, però paragonandola ad una MX-5 io preferirei una mx-5. Preferirei una auto coupé "sportiva" o scoperta in generale.
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Ma per il nome si sono ispirati alle varie supercar di GTA? Tipo Lamborgotti, Pegassi, etc etc
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Interessante il paragone con il robot aspirapolvere. In futuro compreremo e compareremo le auto come gli aspirapolvere, per la felicità di Galeazzi
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- weltmeister w5 2021
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500 e forfour hanno più o meno le stesse dimensioni, ma fra le 2 prenderei per comodità la forfour. Le 5 porte e la visibilità mi farebbero preferire la forfour.
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Qualcosa mi dice che la barca starebbe meglio nelle zone del video!
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James May approved
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A me ricordano di più quelli di alcune macchine del caffè da ufficio!
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Si può ridurre in scala, immagino di si, ma il problema è che alcune cose non possono essere ridotte in scala. Penso ad esempio all'altezza del tetto/padiglione, per limiti di abitabilità, lunghezza del cofano, per spazio alloggiamento motore. Nei limiti si può fare, ma non so se la linea conserverebbe una certa eleganza!