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E poi avrai senz’altro notato la scena bellissima in cui la Masolin gli comunica che questo è l’800º gran premio della Ferrari (quando in realtà è l’800º podio della Ferrari) e lui, monoespressivo come un cartonato, dice: un numero importante. L’entusiasmo e la passione che sprizzano da tutti i pori 🥰 -
Questo ritaglio di giornale mi fa lo stesso effetto di quando sento utenti più grandicelli parlare di Alfa o Lancia negli anni 70. Forse paragone ingeneroso, ma c'era l'ambizione del gruppo che produce Giulia, Stelvio, Wrangler, RAM, Dodge e Maserati varie, di unirsi con quello che produce Corvette, GMC, Cadillac, Camaro, Hummer. Non ce ne sarebbe stata per nessuno, e come è finita poi? Fusione con PSA, il gruppo che vive di marketing e nazionalismo e che ha un cartonato al posto del reparto R&D. Io ci vedo un grosso parallelo con quando Fiat ha assorbito prima Lancia e poi Alfa, e sappiamo tutti cosa sono stati gli anni 90 a giochi finiti. E vabbè -
Se non si vince nemmeno una delle pochissime gare favorevoli per la Ferrari come si può pensare al mondiale? Costruttori è bello che andato, tra un po' Perez supera anche Leclerc, fantastico, confermiamo Binotto fino al 2050 mi raccomando. E non mi dite che non è nemmeno lui responsabile stavolta, se non è responsabile sugli aggiornamenti, sui guasti e sulle scelte al muretto prendiamo un cartonato, sarebbe più utile.
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Io di Lynk ne vedo in giro e neanche poche.... a me pare un SUV come tanti altri, non sembra un cartonato e neanche un capolavoro, soliti 2/3 particolari cambiati per distinguerla e tutti contenti. Questa Maserati mi sembra piacevole, come già detto è un SUV, il loro margine di libertà stilistica è quello che è, mi lascia perplesso solo il gruppo ottico anteriore davvero poco incisivo, per il resto bella macchina ma non si può svelare tutta questa roba in anticipo come niente fosse, hype completamente morto... Forse si poteva osare di più, sì, è una macchina che si potrà riconoscere solo con qualche colore distintivo (giallo tra tutti) o con qualche cerchio particolare, insomma ciò che 10 anni fa rimproveravamo ai tedeschi. P.S.: il solo fatto che la Maserati venga messa nella stessa frase rispetto ad un prodotto cinese... vuol dire che i cinesi hanno già vinto la partita...
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Per quello che vedo per me è promossa e capisco poco le critiche. Lo dico, non lo dico, lo dico, preferisco questa al cartonato del prototipo. Poi che non era il best in class per dinamicità e soluzioni tecniche lo si sapeva da tempo. Si è passato tutto il tempo a dire che le soluzioni tecniche di Giulia e Stelvio potevano essere apprezzate dagli appassionati di guida ma il 90% dei clienti guarda a lucine, schermi, led e firme luminose.. Beh questa allora mi sembra che risponda pienamente ai desiderata, unita ad una linea comunque pulita e non manierista. Se non la venderanno sarà per politiche sbagliate di marketing e post vendita o perchè comunque Alfa romeo non ha chissà che nomea (la classica bella che non balla). Spero però in un suo successo
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- 1.5 mhev
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Che Tonale in realtà è un cartonato e sotto c'è la GTV... sorpresa! 😂
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- 1.5 mhev
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Quindi la scritta RACE sul manettino è un cartonato finto?
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- gta
- giulia gta
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Ho visto che molte aziende quest'anno hanno lasciato il SuperBowl. Avendo del tempo dovrei fare una ricerca a riguardo. Detto questo, la presentazione della Hummer EV è la definitiva? In movimento? Si tratta del primo prototipo? Si tratta di un cartonato? Una costruzione coi Lego? Cos'è? 😂 -
Rispondo alla temperata con un'altrettanta temperata Treccaniana sul significato di "imperiale" applicato ai trasporti 😆: 6. s. m. (anticam. s. f.) In alcuni veicoli (per es., diligenza, autobus, torpedone), la parte situata sopra il tetto, costruita in modo tale da potervi sistemare i bagagli ed eventualmente, in passato, anche posti a sedere per i passeggeri. http://www.treccani.it/vocabolario/imperiale/#:~:text=%5Brelativo%20all'impero%20o%20all,%2C%20nobile%2C%20regale%2C%20signorile. Senza contare che, se chiedi ad un lavaggista di pulirti l'imperiale, secondo me ti manda a stendere 😅 Senza contare che i distacchi sono causati tipicamente dallo sgretolamento dello strato sottile di gommapiuma tra tessuto e supporto cartonato. Direi che su una macchina recente non sia il caso. E' molto più probabile il rischio patacca se non pulisci tutta la superficie.
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- ginevra
- giulia 2016
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Guarda, ci sono dei detergenti specifici per tessuti auto (anche spicci, tipo gli arexons del supermercato) e io li ho sempre usati, anche su cieli "spugnosi" come li chiami tu (perchè sotto il tessuto c'è uno strato sottile di gommapiuma aderente al supporto cartonato del cielo), e non si è mai staccato nulla su macchine recenti come la tua. Ovvio che su macchine anzianotte, in cui l'adesione del tessuto al supporto è già quella che è, il rischio di distacchi c'è! Comunque, basta spruzzare il prodotto su una spugna pulita, di quelle alte e cicciose e sciancrate, e passarla con movimenti incrociati sulla zona sporca. L' unico difetto è che, se pulisci solo localmente, asciugandosi lentamente, rischi che ti faccia la macchia. E il taccone è peggio del buco. Motivo per cui, quando ho dovuto pulire cieli, ho sempre pulito tutto il cielo.
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- ginevra
- giulia 2016
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piu' che a 4r , ai vari soloni del tubo che dicevano eeeh4c eee fiat non sanno fare nulla ehhh ahhh oooo iii uu tipo quello col garage cartonato per dire che ha fatto una figura di menta -
Ma il meccanico se l'era portato per figura o era un cartonato? Che un meccanico avrebbe dovuto dei sintomi al modulo multiair e dei costi di ripristino.... Per me é uno che ha visto troppe puntate di affari a 4 ruote e fast 'n' loud -
Il problema con il quale marchionne si è dovuto confrontare sono i seguenti (informazioni ricevute da un insider): 1. della giulia se ne parlava già dal 2010, ma son partiti solo nel 2014, con un target di produzione in serie di 18 mesi. Troppo poco per far rinascere un marchio come alfa Romeo. 2. Marchionne si e' affidato al miglior ingegnere al mondo per mettere su una macchina dalle prestazioni tecniche eccellenti (Krief della Ferrari), che ha avuto un gadget sufficiente a fare il suo lavoro bene (e ci e' riuscito con il pianale Giorgio), ma non tenendo in considerazione che una macchina Premium, non è' solo prestazioni, ma anche qualità dell'interior, elettronica ed soprattutto affidabilità (dove Alfa ha sempre un po' peccato in passato). 3. Nel 2015 Krief ha fatto un giro sul prototipo a Fiorano, e dopo aver provato la macchina ha promesso a Marchionne che la macchina era perfetta e vendibile in 6 mesi. Purtroppo marchionne ci ha creduto e confermato la presentazione dal museo di Arese per i 105 anni alfa. 4. Nessuno si è' purtroppo reso conto che fare un interior e mettere su una macchina affidabile ci vuole un po' più di tempo, e sono inoltre necessari non meno soldi rispetto a mettere su una macchina prestazionale. 5. Quando Krief e Wester si sono resi conto di avere un problema, il primo se ne' e' tornato in Ferrari, il secondo è stato costretto a raccontare come stanno le cose al maglioncino e a dove chiedere altri soldi... Conclusione della storia, Wester e' stato messo da parte, malgrado sia a mio avviso uno dei migliori in FCA, e marchionne ha dovuto presentare la Giulia al Balocco, con porte chiuse (alcuni componenti in interior erano ancora prototipi). quindi slittamento del progetto, ma alla fine sono riusciti a riprenderlo per i capelli...con qualche soldino in più del previsto. son convinto che in FCA molti hanno imparato tanto, e non faranno gli stessi errori in futuro, ma vi fa piacere che Marchionne se ne sia reso conto e continua ad insistere sul marchio. Complimenti Sergio, a volte non fa piacere confrontarsi con brutte notizie, ma bisogna insistere e rimboccarsi le maniche per far meglio. In bocca a lupo io tifo per voi. Questa ricostruzione è assolutamente verosimile, perché è quello che tipicamente succede nelle aziende. Si perdono 4 anni a pensare una cosa e poi si pretende che diventi realtà in un anno e mezzo. Nel mio piccolo ho dovuto realizzare cose partendo dalla fine, un cartonato per fare formazione al personale, mentre veniva fatta la formazione si trasformava il cartonato in cose reali. Il problema è che manager e tecnici hanno una percezione dei tempi completamente diversa. I tecnici considerano una cosa fatta quando funziona, i manager quando incassano soldi. La Giulia e la Stelvio sono due miracoli d'ingegneria e notti insonni, che solo per questo meritano quello che costano.- 17735 risposte
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bè in effetti quella prima era una bella macchina... questa sembra un cartonato.... è come se fossero riusciti a far percepire una forma tridimensionale come bidimensionale da ogni angolazione... Geni!
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Cartonato
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Il famoso cartonato!
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ma il cartonato di Ramaciotti sarà di serie su tutte le versioni?
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Ma LOL, il passaruota anteriore sembra un cartonato piatto appiccicato sopra la fiancata vera
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Io sinceramente vedo quasi nulla:nonso:.... Perchè a 11 giorni circolano ancora questi ibridi della Ghibli?:'( Un bel prototipo definitivo, bello nastrato, cartonato, da cui si intarvede qualcosa nulla, eh? -
In realtà ti vendono un cartonato -
Di cosa stiamo parlando??? La presentazione possono anche farla con un cartonato 3D -
Finchè sciaboli il tavernello con i coltelli di Ikea e si è accasato con quella più brutta tra quelle che gli hanno lustrato la melanzana. Comunque, non è che le donne non sono attratte dall'aspetto esteriore. Ma - per nostra fortuna - non è l'unica carta. E sopra i 30, nemmeno la principale (a meno di non voler raccattare donne di spessore pari a quelle del cartonato del cinema...) sennò gli ingegneri si sarebbero estinti come il Dodo - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Finchè sciaboli il tavernello con i coltelli di Ikea e si è accasato con quella più brutta tra quelle che gli hanno lustrato la melanzana. Comunque, non è che le donne non sono attratte dall'aspetto esteriore. Ma - per nostra fortuna - non è l'unica carta. E sopra i 30, nemmeno la principale (a meno di non voler raccattare donne di spessore pari a quelle del cartonato del cinema...) sennò gli ingegneri si sarebbero estinti come il Dodo
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Per favore, basta con le fesserie spacciate da qualche concessionario pigro o stufo di essere assillato. Le auto che girano per i concessionari ci sono, ma ovviamente i concessionari (europei) sono tanti e le auto poche. E sopratutto per avere l'auto bisogna sbattersi, organizzare un evento e pagare le spese per avere l'auto. Chi ne ha interesse lo ha già fatto o lo ha già organizzato. Chi non ne ha interesse non lo fa... e magari si lamenta perchè non ci sono le macchine. Manderanno il cartonato? Il poster a grandezza naturale è già in giro così come altri arredi, gadget e oggettistica varia. Solo che il concessionario deve richiederlo e magari (chissà come mai eh?) pagare i gadget. E, di nuovo, se al concessionario non interessa, non si sbatterà a procurarseli e investirci dietro soldi. P.S. I nuovi ordini saranno evasi davvero nel 2015. Ma non perchè non ci sono macchine. Piuttosto perchè la lista d'attesa è lunghissima e continua ad allungarsi. E da quest'estate che si sa che ci sono migliaia di ordini già arrivati. E sono settimane che i concessionari (sempre quelli interessati) sanno e dicono che è già tutto prenotato fino al 2015. Messaggio a tutti quelli che dicono di volerla acquistare, ma non si sono ancora mossi: se aspettate ancora un po' a piazzare caparra e ordine non mi stupirei che vi ritroviate con 2 anni di attesa.
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E' un cartonato. Te lo vendono in concessionaria. Disponibile anche la vista posteriore, da mettere all'ingrasso del Box.
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non hai capito: per 60 e passa mila euri tu e il tuo collega avete comprato quel modellino la macchina non esiste, è un cartonato
