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report Ginevra con impressioni su 159 e Brera


ACS

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Esatto:) soprattutto perchè non avendo bisogno urgente dell'auto (anzi, non ne ho proprio bisogno, diciamolo :P) non vedo perchè affrettarmi....così si ha anche modo di vedere varie 159 d vari colori girare..(l'effetto in movimento per strada è sempre diverso da quello dell'auto immobile in concessionaria)....e poi se è vero che ci sarà anche il touchscreen...ancora meglio! Inoltre mi sembra che sia comodissima la fessura per inserire la simcard poco sopra lo schermo...

C'è una cosa su cui spero molto: il servizio impeccabile della concessionaria.

Io parlo per Modena, ma al concessionario BMW di Modena, mi hanno sempre trattato benissimo, anche quando sono andato da solo a chiedere informazioni sulla serie 1. Ho aspettato massimo 5 minuti per essere contattato da un venditore, e anche se la macchina non era ancora ufficialmente uscita è stato prodigo di informazioni, mi ha fatto vedere i vari allestimenti su un terminale informatico...

Con il concessionario Alfa di Modena ho avuto due fugaci contatti, uno positivo, uno negativo:

1)Il negativo: sono andato a vedere la 147 restyling il giorno della presentazione. Ho chiesto un preventivo, ed il venditore non sembrava entusiasta dell'idea. Ha cominciato ad essere più collaborativo quando ho detto che volevo parlare di una 147 distinctive con cerchi da 17 navigatore, xeno ecc. Poi per carità, mi ha proposto un buono sconto, ma mi ha mentito sull'omologazione del motore [iO:Ma è Euro 4(domanda retorica bastarda, lo so) LUI: si si, tutti i motori della 147 sono Euro 4 IO:Ma sicuro? LUI:Si si]

2)Il positivo: sono andato a vedere un'Alfa GT. In concessionario non c'erano delle dimostrative (segno delle ottime vendite) e allora il venditore mi ha fatto vedere la sua personale e poi mi ci ha fatto pure fare un giro e tralasciando che andava sparato in tangenziale (mamma se spinge il MJ 150CV)...è stato molto gentile. Nulla da dire.

Vedremo con chi tratterò:)

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io per il conce sono apposto...mio papà diciamo che è in ottimi contatti con uno dei gruppi più importanti di bs...quindi ci trattano sempre benissimo...oltretutto sono anche molto felice della ristrutturazione delle concessionarie alfa, che sta venendo benissimo ed è pure molto bella...

era un peccato avere una concessionaria quasi in centro ridotta a mò di capannone...ma daltronde era un edificio anni '70....

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NB: sto iniziando a scrivere il mio romanzo dove uno dei miei protagonisti usa una Brera Rossa.

Sono previsti due inseguimenti: uno fra la Brera Rossa e un'altra Brera Nera

ed un altro in autostrada che....

SPOILER

...sfocerà nella distruzione della macchina, non prima che il tetto in vetro venga sbriciolato ed una figura alata porti in salvo il proprietario mentre si lamenta che la sua Brera venga sbriciolata e compattata fra due camion

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aspetta, ma era una tua idea quella di quel bel romanzo futurista dove tutti andavano su auto ecologiche tranne il protagonista ricco avvocato con la brera rossa a benzina?

se sì, sei un grandissimo! non vedo l'ora di leggere qualche anteprima, anche se il top secondo me sarebbe un romanzo a fumetti...

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certo che era mia...si in effetti il romanzo a fumetti sarebbe meglio. Perchè si vedrebbe l'auto bene e subito senza troppi problemi. Non voglio indugiare troppo sulla descrizione dell'auto perchè appesantirebbe sulla narrazione. Alcuni particolari li descriverò perchè funzionali ad essa, ma del resto sarò molto discreto. L'antagonista nell'inseguimento sarà un'altra Brera perchè le due auto che corrono l'una verso l'alta vengono paragonate come due frecce dirette l'una verso l'altra...

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seee magari...e una megaproduzione hollywoodiana con brera, strafiga ed effettoni speciali.

Non ci ho messo la 8C perchè è una macchina esagerata (esageratamente bella) e non vivibile: cioè la 8c non è il genere di macchina che prendi tutti i giorni per andare a lavorare....

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Su Brera devo dire che l'unica zona che non mi piaceva era il sedere, per via della sua forma "a punta". Riguardando le foto e facendoci l'occhio, lo apprezzo d+. Comunque pur non essendo un impallinato delle coupè e preferendo di norma le berline che dicono qualcosa (per questo ho quasi sempre avuto Alfa), devo dire che Brera è nei miei sogni, 159 ogni giorno di meno.

Capisco che la clientela abbia necessità di spazio (per cosa, poi, lo sa soltanto lei.....) però non mi pare che anche la "3" sia eccellente da quel punto di vista.

Non siamo + capaci di cercarci l'abitabilità senza costruire transatlantici?

Riguardo alla finizione del "sottoplancia", avrà anche i materiali antigraffio....... la vetture di colore interno chiaro era stata assassinata in realtà da scarpate e strusciate varie. Rimane il fatto che pure BMW non se la passa benissimo, ma tuttavia.......

La pannelleria mi pare un filo asettica. Non trasmette idea di ricchezza o opulenza...... diciamo che sotto tanti aspetti è + "Alfa" di quanto visto in passato. Sulla qualità del pellame niente da eccepire, anche rivedendo le fotografie che feci alla zona posteriore interna (le plafoniere sui montanti non ci sono) non vi è da dire proprio niente. E i sedili, nonostante l'"entra ed esci" non avevano segni di cedimenti (cosa che avevano invece di già le pelli scamosciate dell'Audi TT......). Segno che la qualità paga (e ritorno a dire che seppur meglio di Croma la consolle centrale di 159 è sottotono).

Su quanto detto da Taurus in merito alla presenza di queste due vetture importanti e esposte sottotono devo iniziare a pensare che all'Alfa Romeo non siano in grado di determinare la tempistica di presentazione delle loro vetture?

E' dal 2003 che sento sta cantilena e tiritera di "la macchina c'è no non c'è" "c'è all'ultimo momento........." Credo che dobbiate darvi una bella e sonora mossa in direzione di organizzare meglio certuni eventi, si da la necessaria idea di razionalità e precisione, ANCHE! E la cosa non guasta, anzi, mi pare necessaria e basilare.

Comunque vi è da dire che se su 156 ovviamente le vendite andavano bene quando vi era rispetto alla concorrenza una differenza di prezzo abissale, che poi è rimasta (a suon di sconti e km zero), su questa vetture invece tale problematica non credo proprio che ci sia. Che mi piaccia (personalmente) o no, devo dire che attualmente, a parità di prezzo, chi dovesse comperare una BMW serie 3 oggi non capirei il perchè lo fa. Forse in questo caso rimarrebbe in piedi solo il discorso di volere una certa meccanica, perchè su BMW avrebbe un design che vabbè è venuto fuori come è venuto, abitabilità inferiore, finizioni non di quel tanto superiori......... mah......

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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