suv gruppo Fiat, dove sono?

[_hainz]

io non capisco come a Torino non si siano ancora decisi a fare sti maledetti Suv...sono riusciti a fare la 16 che si andrà e venderà bene, ma non ditemi che puù rivaleggiare con i vari rav4/Cr-v....non potevano chiedere a Suzuki il pianale GranVotara nuovo e farci un suv coi dovuti crismi?

E per non parlare della Kamal.... sì sì...arriverà...pubblico entusiasta, base già pronta (159 Q4)....tutto pronto...vendite X3 alle stelle e tu non me la fai??? Ma al posto di rischiare con coupè-cabriolet Lancia non si può mettere i soldi su un progetto sicuro?

[AndreaB]

Non penso sia la sezione giusta x parlarne.....

[_hainz]

dove lo possiamo mettere allora?

[Abarth03]

In questa sezione. :wink:

[lorenz82]

io non capisco come a Torino non si siano ancora decisi a fare sti maledetti Suv...sono riusciti a fare la 16 che si andrà e venderà bene, ma non ditemi che puù rivaleggiare con i vari rav4/Cr-v....non potevano chiedere a Suzuki il pianale GranVotara nuovo e farci un suv coi dovuti crismi?

E per non parlare della Kamal.... sì sì...arriverà...pubblico entusiasta, base già pronta (159 Q4)....tutto pronto...vendite X3 alle stelle e tu non me la fai??? Ma al posto di rischiare con coupè-cabriolet Lancia non si può mettere i soldi su un progetto sicuro?

eh...il problema è ke fiat sono secoli ke deve fare suv, propone prototipi e nn li mette in produzione...a me dispiace xke xde guadagni facili e sicuri, utili poi x proporre dei modelli interessanti di tutt'altro genere...

[duetto80]

Qualche anno fa, nel periodo più buio del gruppo in piena era Mr.C ci fu un'importantissima società di consulenza, di quelle che si fanno pagare tanto, ma tanto ........... nooooooo, non avete capito molto ma molto di più.

Beh insomma questi signori, con i quali tra l'altro ho avuto a che fare tempo fa per motivi lavorativi e devo dire che i loro guadagni sono esattamente inversi alla capacità e professionalità; bhe insomma questi signori sentenziarono che il mercato 4 X 4 non avrebbe avuto il boom che si diceva in giro.

Era meglio dedicarsi ad altro.

Oggi è normale che Fiat debba rincorrere.

Perfortuna che la vecchia Panda ha presidiato la sua fetta di mercato, che oggi new panda 4X4 e cross coprono ancor meglio.

L'accordo con GM ha favorito la JV FIAT-SUZU per il piccolo SUV da città, ed il successo c'è.

Altri due di dimensioni più importanti arriveranno entro breve.

Dal mio punto di vista sbloccherei Maserati, ma c'è da dire che in via Ciro Menotti ci sono ben altre priorità (vedremo una volta lanciate Spyder CC e new Mexico) e poi valuterei una JV con altre case (tata o la stessa SUZU) per una New Campagnola da allestire in versione militare (per eserciti non solo Italiani) e in versione civile, anche carrozzata pik up per contrastare tutti i jap che affollano i nostri monti guidati da barbuti indigeni. (che gli hanno adottati come sostituti ufficiali dalle inaffidabili Land anni 70-80).

Certo se poi Land fosse veramente in vendita e ci fossereo $$................sarebbe l'unico marchio che veramente servirebbe al gruppo.

[stev66]

Certo che un Land rover con la sua trasmissione ed il 5 cilindri PS diesel sarebbe un bel macchinino...

[ACS]

Chissà perchè credo anche di conoscere i personaggi in questione... quanta fuffa che c'è in giro che si fa strapagare!!

Vabbè. in questo periodo è davvero meglio che non ci penso!!

Sul resto non posso non essere che assolutamente d'accordo con Duetto!!

[stev66]

Quasi quasi la fondo anch'io una societa' di consulenza...

Se non capirci nulla aiuta, allora sono in pole-position..

[ACS]

Quasi quasi la fondo anch'io una societa' di consulenza...

Se non capirci nulla aiuta, allora sono in pole-position..

guarda che in confronto a quelli, e li conosco, qua siamo tutti ingegneri nucleari con specializzazione astrofisica molecolare... 8) :idea: