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Ecco che fine fanno le auto sequestrate.


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di Gisella Bianchi

ORONZO COLAMONICO - Vice Presidente ASSI - custode giudiziario

Questo è l'esempio di una macchina data in affidamento in custodia a noi. Quando ce l'hanno data in affidamento in custodia con verbale di affidamento da parte degli organi di polizia, aveva 477 chilometri come puoi vedere. Se avesse seguito l'iter procedurale normale, secondo legge, lo Stato avrebbe venduto questo veicolo e avrebbe incamerato dei soldi. Questo non è stato fatto e quindi questa macchina qui è qui da noi da circa 25 anni e le spese di custodia a noi sono dovute perché ci spettano secondo diritto. Questa è un'altra macchina che è stata sequestrata, un esempio di macchina nuova, all'epoca quando me l'hanno data in affidamento in custodia con 9868 chilometri. È una macchina efficiente, una macchina perfetta, che se all'epoca si fosse venduta…lo Stato avrebbe incamerato del denaro e quindi oggi non sarebbe un problema questo veicolo.

MILENA GABANELLI IN STUDIO

Tutte quelle macchine sono state sequestrate nel corso degli anni - esattamente fino al 2003 - da polizia carabinieri e vigili, perché era stata commessa un'infrazione al codice della strada, come circolare senza assicurazione, senza patente o perché era stato causato un incidente grave. Sono a migliaia ammassate nei depositi giudiziari. Nessuno le sposta da lì e a pagare custodi e terreni siamo noi. Perché?. Ce lo racconta Gisella Bianchi.

ORONZO COLAMONICO - Vice Presidente ASSI - custode giudiziario

Ci sono veicoli che all'epoca, questo 127 quando ce l'hanno dato in affidamento in custodia da noi era un veicolo circolante, le intemperie hanno comportato queste condizioni. La responsabilità della grandine e della pioggia ricade su noi custodi, perché con i vari provvedimenti di liquidazione ci dicono "ma siccome il veicolo non è stato custodito, non è stato conservato come si deve, invece di darti il dieci ti diamo in via equitativa lo 0.5". Ancora non si è riuscito a capire il criterio di equità che rispecchia la valutazione del complesso di custodia.

Allora qui c'è una macchina dove è pieno di arbusti all'interno, Io ho fatto segare l'albero perché la pianta cresceva la pianta dentro, ed era anche esteticamente non bello da vedere e ce ne sono diversi. Questa macchina qui ce l'ho dal 6 febbraio 1992. Me l'hanno affidata perché era fuori copertura assicurativa. Attraverso il vetro si può vedere che ha circa 30.000 chilometri. È un mercedes come puoi vedere 300TD che nel '92 aveva un valore commerciale abbastanza elevato. Oggi vale assolutamente niente.

AUTRICE

Da chi è stato chiamato per ritirare questo veicolo?

ORONZO COLAMONICO - Vice Presidente ASSI - custode giudiziario

Sono stato chiamato dalla polizia stradale.

AUTRICE

Quindi sono loro i responsabili.

ORONZO COLAMONICO - Vice Presidente ASSI - custode giudiziario

Sono quelli che hanno iniziato il procedimento. Le macchine che mi date in affidamento non consegnate più. Perché glielo devo dire? Glielo dico un po' a tutti, a tutto il mondo glielo dico.

AGENTE DI POLIZIA

È meglio stare in ufficio?

VOCE DELL'AUTRICE FUORI CAMPO

E allora andiamo da quelli che stanno in ufficio. Proprio a Roma, alla direzione centrale della Polizia Stradale.

AUTRICE

Quel Mercedes è nel deposito da tredici anni, perché?

GIANDOMENICO PROTOSPATARO - Polizia stradale Ministero dell'Interno

La macchina è ancora nel deposito ma le pratiche non sono presenti, non sono più presenti negli archivi della pubblica amministrazione.

AUTRICE

Perché?

GIANDOMENICO PROTOSPATARO - Polizia stradale Ministero dell'Interno

Ma queste vengono scartati, viene compiuto uno scarto d'archivio ogni dieci anni, come prevede la legge.

VOCE DELL'AUTRICE FUORI CAMPO

La legge 689 del 1981 in vigore ancora oggi, prevede che dopo il sequestro debba essere presa una decisione entro sei mesi.

AUTRICE

Quindi non si accerta se il veicolo è ancora in un deposito o no.

GIANDOMENICO PROTOSPATARO - Polizia stradale Ministero dell'Interno

Ecco qui evidentemente questo accertamento è stato compiuto e quindi non ho contezza del perché non si sia verificato.

ORONZO COLAMONICO - Vice Presidente ASSI - custode giudiziario

Ma perché qualcuno non ha adempiuto a fare il dissequestro.

AUTRICE

Se tredici anni fa questo veicolo fosse stato venduto o rottamato, lo Stato non avrebbe avuto spese.

GIANDOMENICO PROTOSPATARO - Polizia stradale Ministero dell'Interno

Cioè il nostro compito è soltanto quello di consegnarli, ora dove ci sono stati ritardi come le ho detto…è evidente che c'è stato un ritardo nella trasmissione.

AUTRICE

È la prefettura che potrebbe darmi una risposta.

GIANDOMENICO PROTOSPATARO - Polizia stradale Ministero dell'Interno

La Prefettura le dà una risposta forse su quali possono essere i tempi, quali sono stati eventuali problemi che hanno avuto e anche i costi.

VOCE DELL'AUTRICE FUORI CAMPO

La Prefettura di Milano risponde così.

Impiegata della Prefettura di Milano al telefono

Purtroppo non c'è la disponibilità di intervista.

AUTRICE

Ho capito quindi come mai?

Impiegata della Prefettura di Milano al telefono

Semplicemente perché non si ritiene di doverla fare, perché innanzitutto sono argomenti specifici sui quali non si ritiene di dover fare interviste.

VOCE DELL'AUTRICE FUORI CAMPO

Le pratiche del veicolo dopo la confisca passano all'agenzia del demanio che si occupa di vendere o di rottamare il veicolo. Ma anche loro non parlano.

ORONZO COLAMONICO - Vice Presidente ASSI - custode giudiziario

Questo è il reparto storico di veicoli giacenti da lunghi anni, venti, venticinque, trent'anni. Ma purtroppo si riesce a toglierne due o tre cinque, dieci, venti veicoli ma siamo di nuovo punto e da capo.

AUTRICE

E di che anno sono queste macchine?

DOMENICO GOI - Presidente AS - custode giudiziario

Ma, partiamo appunto dal '93 fino ad oggi. Ho sollecitato attraverso raccomandate, inviti, personali anche, presso gli uffici competenti affinché si provvedesse in merito.

AUTRICE

E cosa le hanno risposto?

DOMENICO GOI - Presidente AS - custode giudiziario

Ma alcuni, i fascicoli non si trovano, altre volte come mi è capitato di andare presso una prefettura dove siamo entrati negli archivi e abbiamo trovato qualche fascicolo a galleggiare nell'acqua perché c'era qualche conduttura che perdeva e qualche topolino che girava tra i fascicoli.

GIANDOMENICO PROTOSPATARO - Polizia stradale Ministero dell'Interno

Ripeto, quello che è accaduto in questi anni è di difficile interpretazione concreta.

DOMENICO GOI - Presidente AS - custode giudiziario

Se dopo un sequestro ci si dimentica di fare la notifica al trasgressore o al proprietario, se ci si dimentica di procedere secondo quel tipo di infrazione che è stata commessa, si può creare tanto danno all'erario perché in quel momento stanno maturando le spese di indennità di custodia. Un ammontare approssimativo che avevo fatto nel 2001, il calcolo per un solo veicolo era 28 milioni, questa 14 milioni di lire parlo, poi abbiamo queste che altri 14 milioni per un'altra macchina, una BMW 318 targata Napoli.

AUTRICE

E questa di che anno è?

DOMENICO GOI - Presidente AS - custode giudiziario

Questa qui mi sembra dell'88. Questa sono 18 milioni.

AUTRICE

In totale quanti soldi deve ancora prendere?

DOMENICO GOI - Presidente AS - custode giudiziario

Ma ritengo che approssimativamente siano intorno ai centocinquanta, duecento mila euro.

VOCE DELL'AUTRICE FUORI CAMPO

I soldi li deve sborsare, a seconda dei casi, la prefettura o il comune, ma bisogna fare causa. Per risolvere il problema, nel 2003 è stato modificato l'articolo 38 del Codice della Strada. Oggi se si viene fermati con un veicolo non assicurato, basta dichiarare di avere un luogo privato dove tenerlo e te lo lasciano con il rischio che la persona continui regolarmente a circolare. Ma succede anche che diversi veicoli vengano portati ancora nei depositi e abbandonati.

ORONZO COLAMONICO - Vice Presidente ASSI - custode giudiziario

Questo veicolo è in buono stato ed è un peccato lasciarlo per tanto tempo non utilizzato, le condizioni sono ottime, questo è un Jaguar, non stiamo parlando di un'utilitaria di poco conto.

VOCE DELL'AUTRICE FUORI CAMPO

Ma il proprietario di un Jaguar cosa fa. Lo abbiamo trovato.

DONNA AL TELEFONO

Ho capito, perché non abbiamo avuto niente di avvisi.

ORONZO COLAMONICO - Vice Presidente ASSI - custode giudiziario

A lei la prefettura non le ha comunicato niente?

DONNA AL TELEFONO

No.

ORONZO COLAMONICO - Vice Presidente ASSI - custode giudiziario

Ma dal 10 novembre 2003 ancora non le hanno comunicato niente?

DONNA AL TELEFONO

Niente.

ORONZO COLAMONICO - Vice Presidente ASSI - custode giudiziario

Signora si attivi anche lei a fare il dissequestro della prefettura.

DONNA AL TELEFONO

Sì, parlerò col mio avvocato.

VOCE DELL'AUTRICE FUORI CAMPO

Ma se la prefettura non ti avvisa, si dimentica la Jaguar in un deposito? Sta di fdatto che il custode non lo paga nessuno e così alla fine lo Stato pensa di rottamare.

AUTRICE

Adesso chi paga questi soldi per la rottamazione straordinaria?

GIANDOMENICO PROTOSPATARO - Polizia stradale Ministero dell'Interno

La rottamazione straordinaria naturalmente è prevista da queste norme che i custodi acquirenti abbiano un compenso forfettario, cioè…

AUTRICE

Non esiste ancora il custode acquirente.

GIANDOMENICO PROTOSPATARO - Polizia stradale Ministero dell'Interno

Il custode acquirente è una figura che esiste ancora solo formalmente perché sostanzialmente le gare non sono state ancora concluse.

DOMENICO GOI - Presidente AS - custode giudiziario

Io custode acquirente non intendo divenirlo per adesso. Se le cose cambieranno, come imprenditore mi prospettano la possibilità di guadagno allora è chiaro che voglio fare anch'io l'imprenditore.

AUTRICE

È una figura un po' confusa.

DOMENICO GOI - Presidente AS - custode giudiziario

È una figura estremamente confusa.

MILENA GABANELLI IN STUDIO

Lo Stato sta cercando di passare la patata bollente ai custodi: noi non vi paghiamo tenetevele. Come se fosse un affare rinunciare a 20 anni di affitti per dei rottami. La cosa che fa arrabbiare è che se i legittimi proprietari non se le sono riprese entro 6 mesi lo Stato poteva rivenderle, invece se ne è fregato. Sono esempi che educano il cittadino.

http://www.report.rai.it/R2_popup_articolofoglia/0,7246,243%255E95060,00.html

Ma che dici! Siamo seri!

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non creiamo facili allarmismi...questo è un caso,non la prassi...è evidente che in quella prefettura c'e' qualcosa che non va:le auto sequestrate molto spesso non vengono vendute ma date in uso alle forze di polizia ed utilizzate come auto civetta:vedasi delta integrale cc,m3 polizia e si...anche Ferrari...;)

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

foto72sw8.jpg

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[...]le auto sequestrate molto spesso non vengono vendute ma date in uso alle forze di polizia ed utilizzate come auto civetta:vedasi delta integrale cc,m3 polizia e si...anche Ferrari...;)

Secondo me la cosa più giusta...

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non creiamo facili allarmismi...questo è un caso,non la prassi...è evidente che in quella prefettura c'e' qualcosa che non va:le auto sequestrate molto spesso non vengono vendute ma date in uso alle forze di polizia ed utilizzate come auto civetta:vedasi delta integrale cc,m3 polizia e si...anche Ferrari...;)

quoto quasi tutto (mitica la deltona alla montebello di milano) xò lorenzo purtroppo non è un caso isolato ne unico. La prassi vorrebbe diversamente, ma la burocrazia italiota e tanti burocrati che definire mongoloidi si fa un torto ai poveretti che ci nascono fa si che ci sia ben + di una situazione come questa...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Torino, 23 ottobre 2006 - Un colpo solo alla tempia. Si è tolto la vita così Agostino Rocco, 57 anni, titolare di un autosoccorso Aci di Nichelino (Torino) dove venivano tenute in deposito giudiziario le auto sequestrate dalle forze dell'ordine.

L'uomo si è sparato questa mattina di fronte al Palagiustizia di Torino seduto al volante della sua auto, una Alfa 166 ricevuta in comodato d'uso da una ditta novarese. Nell'auto sarebbe stato trovato anche un biglietto che risulterebbe però quasi illegibile a causa degli schizzi di sangue. Quello dell'uomo potrebbe essere stato un gesto disperato causato dal fatto che doveva ricevere denaro dal ministero di Giustizia per il deposito delle vetture sequestrate.

http://ilrestodelcarlino.quotidiano.net/art/2006/10/23/5442297

:shock:

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Torino, 23 ottobre 2006 - Un colpo solo alla tempia. Si è tolto la vita così Agostino Rocco, 57 anni, titolare di un autosoccorso Aci di Nichelino (Torino) dove venivano tenute in deposito giudiziario le auto sequestrate dalle forze dell'ordine.

L'uomo si è sparato questa mattina di fronte al Palagiustizia di Torino seduto al volante della sua auto, una Alfa 166 ricevuta in comodato d'uso da una ditta novarese. Nell'auto sarebbe stato trovato anche un biglietto che risulterebbe però quasi illegibile a causa degli schizzi di sangue. Quello dell'uomo potrebbe essere stato un gesto disperato causato dal fatto che doveva ricevere denaro dal ministero di Giustizia per il deposito delle vetture sequestrate.

http://ilrestodelcarlino.quotidiano.net/art/2006/10/23/5442297

:shock:

Allucinante davvero.

Prescindendo dal fatto che il gesto sia stato causato davvero da quanto riporta il giornale.

Una preghiera; augurandomi che simili tragedie non accadano mai.

Ma che dici! Siamo seri!

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