la brilliance in italia

[Guest -jag-]

Sono vetture dal design davvero riuscito, se poi si considera che avranno prezzi che spiazzeranno la concorrenza...

Certo, c'è il discorso del crash test, però credo che lo supereranno.

[Net Flier]

Niente di personale ma tanti di voi avete un attegiamento di superiorità che non rispecchia la realtà

è chi compra 7.900€ di matiz con lo sconto il gpl e poi si trova che al primo boccio da parcheggio deve pagare un paraurti quanto la sua vettura che ha un atteggiamento che non rispecchia la realtà.

compri una logan 1.4 mpi berlina per quale grandissimo vantaggio? economico? no perché se ti prendi una clio storia hai la stessa vettura, fatta meglio con più optional allo stesso prezzo

di carico? ma quante volte carichiamo le vetture al massimo?

di durata nel tempo? la vettura è la stessa

di rivendibilità? con numeri a 4 cifre su quel segmento, significa che non le vuole nessuno..le possiamo paragonare tranquillamente allo strada (il fiorino pick up)

io sono contro sta roba..piuttosto, con tutti i numeri odierni, sarebbe opportuno ridurre il costo di vendita di accessori ormai STRApagati (servosterzo, abs, autoradio, clima, ecc) che sono DI SERIE anche quando risultano optional (voglio vedere chi è lo stupido che OGGI compra una macchina NUOVA/USATA SENZA climatizzatore o SENZA servosterzo)

il conto che si fa è: la mia prossima macchina costa 10+il costo del clima. è automatico.

[Stefano73]

. Quando giro in Germania o in Francia di Logan ne vedo molti. Idem Kia Sorento e compagnia.

Di grossi suv coreani ne è piena anche l'italia........la logan qui ha cominciato a vendere giustamente bene solo con la MCV....in effetti questi cinesi per vendere devono fare prodotti "alternativi" ormai fra usati freschi, kmo, piccole in perenne fine serie (punto classic su tutte), ford a prezzi stracciati anche i coreani fanno una gran fatica nonostante la koellliker....forse si salva meglio a bassi prezzi la chevrolet dato il GPL sulle piccole (quindi prodotto alternativo).... e all'opposto nelle fascia 30-35.000 grazie a un prodotto molto riuscito come la captiva.

[stev66]

C'e' da dire che per i coreani un prodotto come la C'eed orami all'altezza dei concorrenti sia come crash test ( 5 stelle ) sia come motori ( 1.6 benzina 122 Cv come il BMW , 1.6 diesel 116 Cv, meglio del PSA e quasi come il Fiat ) non puo' costare di meno dei concorrenti stessi.

[Stefano73]

( 1.6 benzina 122 Cv come il BMW , 1.6 diesel 116 Cv, meglio del PSA e quasi come il Fiat ).

:):) cosa centra bmw con kia........cmq ho visto i dati di ceed 115cv e va molto meglio di i30 115cv che era risultata perdente rispetto a gbravo 105cv.

Alla fine è ford che scombussola un pò tutto nel C....coi suoi prezzi...e poi nel B c'è un usanza che non c'era anni fa di svendere veramente le fine serie...dicevo punto-fiesta ma anche ad esempio c3

[Salvino]

cee'd 1.6 crdi lx (90cv) 16.700 e (115cv + 0 - 18.000)

bravo 1.6 dynamic 105( 20.181) (120 est. 23.500)

Come si fa a dire che non c'e' tanta differenza di prezzo.

[Stefano73]

cee'd 1.6 crdi lx (90cv) 16.700 e (115cv + 0 - 18.000)

bravo 1.6 dynamic 105( 20.181) (120 est. 23.500)

Come si fa a dire che non c'e' tanta differenza di prezzo.

Il paragone in italia sui prezzi bassi lo fai fra coreani e ford....

un pò come avviene da voi fra coreani e fiat.....e ford è la vostra fiat:)

N.B. i prezzi di listino ford sono ancora meno reali che quelli delle altre case...quindi il paragone bisogna farlo sulle offerte

[stev66]

cosa centra bmw con kia......

Niente solo che il 1.6 BMW ( sr1 e sr3 ) ha esattamente la stessa potenza del 1.6 Kia.

E rispetto al Kia ha in piu' solo il variatore di fase allo scarico.

[Coaster]

Sono vetture dal design davvero riuscito, se poi si considera che avranno prezzi che spiazzeranno la concorrenza...

Certo, c'è il discorso del crash test, però credo che lo supereranno.

beh, avranno pure un design accettabile.

ma almeno in occidente non vedo la minima possibilità che possano rubare clienti a chicchessia. forse se la giocano con opirus:lol:

il crash test lo superano, del resto macchine di blasone ben più alto non si comportano benissimo, vedi giusto giusto la storia del nissan...

[Guest -jag-]

beh, avranno pure un design accettabile.

ma almeno in occidente non vedo la minima possibilità che possano rubare clienti a chicchessia. forse se la giocano con opirus:lol:

il crash test lo superano, del resto macchine di blasone ben più alto non si comportano benissimo, vedi giusto giusto la storia del nissan...

non è così, da qualche parte questi debbono pur incominciare. Ricordo tantissimi anni fa la Hyundai, nessuno avrebbe scommesso un soldo e guarda ora che realtà è diventata. Ovvio che va dato del tempo a queste nuove Case, io non ho pregiudizi e credo potrebbero far bene.