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MacGeek

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Ultimamente sto vedendo in giro un pò di brera con targe recenti, in effetti a sti prezzi sia semestrale che kmo diventa un vero affare se a uno piace il genere o se l'ha sognata da tempo e non poteva permettersela, alla fine costa circa come una mito non 78cv....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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eh lo so ragazzi! fosse per me non ci penserei su neanche un minuto...

il problema è che la deve guidare anche mia mamma (seppur molto poco)

più la guardo e più mi viene da piangere...:(((:(((

(dovrò continuare a ripetermi che le macchine bianche non mi sono mai piaciute e non sono un gran che... :lol::lol::lol::lol:)

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eh lo so ragazzi! fosse per me non ci penserei su neanche un minuto...

il problema è che la deve guidare anche mia mamma (seppur molto poco)

più la guardo e più mi viene da piangere...:(((:(((

(dovrò continuare a ripetermi che le macchine bianche non mi sono mai piaciute e non sono un gran che... :lol::lol::lol::lol:)

La Mamma non si convincerebbe??

Alla peggio Le racconti che costa persino meno dell'altra e di sottecchi con il venditore ce li metti tu quel migliaio di Euro in +!!! ( Sono una merdaccia, lo so....:oops: )

Fai il tentativo almeno!!!!

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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non per dire, ma la mamma la conquisti con il fatto che questa sarà bassa, ma è un carro armato, la 147 ha tutte le qualità del mondo, ma una sicurezza passiva pari ad una confezione di loacker..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Se l'avessero fatta come il prototipo (ovvero necessariamente con motore longitudinale, trazione posteriore e inevitabilmente piattaforma specifica o modenese) non avrebbero certo potuto metterla in commercio coi prezzi che hanno dato alla Brera che abbiamo sulle strade.

Fino a prova contraria, nessun produttore di auto al mondo fa beneficienza ai suoi clienti. 8-)

Mi permetto di dissentire, non era poi cosi' impossibile farla piu' simile al prototipo (non dico identica) pur con motore trasversale e trazione anteriore, semplicemente con un culone meno sgraziato ed un frontale non preso di peso dalla versione berlina.

Insomma c'e modo e modo di industrializzare un concept e la Brera ha me ha lasciato un po' di amaro in bocca ( e non solo a me, visto il non eclatante riscontro).

Non si tratta di fare beneficenza, quanto di investire oculatamente: e' meglio spendere il meno possibile e fare un flop annunciato o investire un po' di piu' ( in un qualche parte di carrozzeria e di interni piu' differenziata rispetto a 159) e tirare fuori un'auto di successo?

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Mi permetto di dissentire, non era poi cosi' impossibile farla piu' simile al prototipo (non dico identica) pur con motore trasversale e trazione anteriore, semplicemente con un culone meno sgraziato ed un frontale non preso di peso dalla versione berlina.

Insomma c'e modo e modo di industrializzare un concept e la Brera ha me ha lasciato un po' di amaro in bocca ( e non solo a me, visto il non eclatante riscontro).

Non si tratta di fare beneficenza, quanto di investire oculatamente: e' meglio spendere il meno possibile e fare un flop annunciato o investire un po' di piu' ( in un qualche parte di carrozzeria e di interni piu' differenziata rispetto a 159) e tirare fuori un'auto di successo?

Imho non è stato tanto il problema della poca differenziazione "estetica" con 159 ( Il muso ha uno scudo e il blocco paraurti/parafango piuttosto diverso) il vero problema.

Quanto un prezzo molto alto in rapporto a dei contenuti .....normali.

La 2.4 Mjet era l'unica veramente interessante all'esordio...( la 2.2 beveva come un idrovora e le prestazioni erano trascurabili, la 3.2 peggio della prima in rapporto alla cavalleria) ....ma scontava un comportamento dinamico che su una belrina come 159, lo puoi anche accettare....su una "sportiva ( vista la configurazione 2+2 cinni) " ci si aspetta Molto di più!

Diverso il discorso se ne avessero fatto una "mera" versione 2 porte di 159 ma con 4 posti veri.... Tipo Serie 3 Berlina e Coupè.

Abbassare i prezzi sensibilmente e offrire un motore degno come il 1750Tbi ( stessa potenza ma con Mille mila Kg in meno sul muso) l'ha resa un'ottima auto, divertente e concorrenziale a Chi magari i 4 posti veri non li necessita ancora.....

Poi de Gustibus....chiaro che il prototipo è un'altra cosa....ma la Brera attuale, soprattutto in bianco e Nero con l'assetto giusto e il cerchio minimo 18" è uno spettacolo.....

BreraSv6_VivStevens.jpg

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Imho non è stato tanto il problema della poca differenziazione "estetica" con 159 ( Il muso ha uno scudo e il blocco paraurti/parafango piuttosto diverso) il vero problema.

Quanto un prezzo molto alto in rapporto a dei contenuti .....normali.

La 2.4 Mjet era l'unica veramente interessante all'esordio...( la 2.2 beveva come un idrovora e le prestazioni erano trascurabili, la 3.2 peggio della prima in rapporto alla cavalleria) ....ma scontava un comportamento dinamico che su una belrina come 159, lo puoi anche accettare....su una "sportiva ( vista la configurazione 2+2 cinni) " ci si aspetta Molto di più!

Diverso il discorso se ne avessero fatto una "mera" versione 2 porte di 159 ma con 4 posti veri.... Tipo Serie 3 Berlina e Coupè.

Abbassare i prezzi sensibilmente e offrire un motore degno come il 1750Tbi ( stessa potenza ma con Mille mila Kg in meno sul muso) l'ha resa un'ottima auto, divertente e concorrenziale a Chi magari i 4 posti veri non li necessita ancora.....

Poi de Gustibus....chiaro che il prototipo è un'altra cosa....ma la Brera attuale, soprattutto in bianco e Nero con l'assetto giusto e il cerchio minimo 18" è uno spettacolo.....

Quoto fosse uscita subito con questi motori, sopratutto il 2.0 mjet, probabilmente il risultato commerciale sarebbe stato meno disastroso...

Con questa accoppiata meccanica ihmo sarebbe stata meglio una 159 coupe...

Certo che a questo prezzo fà gola davvero!

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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