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Per me legno chiaro e pelle nera, grigio lipari... Ah...per tutti i grodonari spero che mettano questo come optional

Prime foto dal vivo degli interni della First Edition, sia in legno scuro che in legno chiaro.

Potrebbero anche venderla, perchè fa sufficientemente cacare da infilarsi di diritto nel mucchio di quella roba che si vede in giro ultimamente sulle strade, comprata pensando che sia bella perchè è quello che ci va oggi, mentre invece fa cacare. (ovviamente imho)

confermo. porte aperte confermate per sabato, 4 marzo, 2017 per svizzera ed italia. tutti i dealer dovrebbero avero almeno una stelvio 280cv grigio stromboli. la risposta del mercato é al di sopra delle aspettative...

belle ste foto

Agevolo filmato sulla neve

Si, l'è motorizzato neh

...che nel momento del click assume il valore della pizza di fango del Camerun ( cit. ) con la quale poi devi andare comprare petrolio e materie prime Suggerirei di togliere dalla naftalina i vestiti messi in garage, perché per un po' di vestiti nuovi non ne compreremo ( Valgono anche le divise tinte del Regio Esercito del nonno, se ci sono ancora ) Però il problema del traffico nelle città sarà risolto immediamente, questo sì . Anche la linea migliorerà per tutti Ma seriamente, qualcuno crede veramente che le soluzioni siano così semplici ? eì questo che mi fa paura dei demagoghi europei, non la demagogia. Che credano veramente in ciò che dicono .

ben dimensionata sì, ma comunque pensata per ricevere in ingresso gas ad una temperatura * di 900 C° circa, non 1100 . ( differenziale medio benzina metano ) . quindi o cambi la trbina, o riduci la coppia temperatura/pressione . In Termodinamica, non esiste un pranzo gratis * ovviamente a pressione uguale .

Ho corretto... Su Thema restyling , su K e su Thesis ci sono stati il Busso 3.0 e 3.2 P.S. ho scoperto il modo di far uscire Paolì da letargo.... basta citare il Busso a sproposito. Ci riprovo. ci fu una serie speciale di Tipo con il Busso 2.0 Turbo

Il mio concessionario di fiducia in svizzera, dice a riguardo che eventualmente ci sará la possibilità di una "avant-premiere" per fine febbraio. Prima dell'autosalone di Ginevra 17.

Beh ci sta di certo, l'unica cosa è che a me ad esempio sto family feeling non piace per nulla. O peggio, non mi emoziona per nulla.

il primo che ci mette le mani sopra prema alla morte la rotellona dei comandi sul tunnel e riferisca se è diversa rispetto a quella di giuila !!!

Stelvio 280 cv s Gpl? Se uno non si può permettere il 280 cv benzina mi pare inutile inventarsi dei surrogato. non sr la può permettete e stop cambi modello.

SUBARU Presentazione il 7 marzo.

E' possibile che qualcuno non riesca ad esporre le proprie opinioni senza offendere alcuno...ed è altrettanto possibile che qualcuno lavori in Opel e si senta attaccato (ma ddè chè?)....in ogni caso suvvìa..si faccia una sana... !

era ironico... questo qua era (è?) uno che (vabbè faceva anche scena) riceveva i sindacalisti con busto di Mussolini e Mein Kampf sulla scrivania.

Semplici osservazioni da far rileggere quotidianamente a chi maledice l'euro perchè ci ha tolto la libertà di svalutare...

Stavano collaudando i cerchi per la versione"Barbon Edition"

Io continuo a pensare che l'ultima Bravo sia lateralmente e di muso molto piu' sportiva e affilata di Giulietta. Di questa non ho mai gradito il frontale altissimo, vuoto al centro e con i fari ad andamento verticale (oltre che di forma scialba) e anche vista di fianco mi sembra piu' alta e gonfia di quanto fosse Bravo. Solo dietro mi convince pienamente. Internamente, meglio la prima versione, quella attuale mi sembra povera e il navigatore mi sembra poco all'altezza della concorrenza migliore. Saro' forse controcorrente, ma imho internamente le prime 147 (e ancora piu' l'Alfa GT) erano sia per design che materiali molto migliori della Giulietta. Per l'estetica esterna, gia' detto.

Tornano di attualità i saldi target 2 di cui parlammo anni fa. http://www.zerohedge.com/news/2017-01-21/stunning-admission-draghi-says-country-can-leave-eurozone-must-settle-its-bill-first#comment-8842551 la cosa si fa interessante.

Come vi avevo annunciato ho ritirato la mia Giulia. E' una Super 2.2 180cv At8. Eccola qui. Scusate se è tutta sporca ma purtroppo dalle mie parti non smette di piovere, per cui lavarla è praticamente impossibile.

Fortuna che il 99,99% di quelli che leccano il culo allo straniero su facebook sono dei falliti che si arrotolano le sigarette con il tabacco perchè non hanno manco i soldi per pagarsi i propri vizi da falliti, gente che spera nei gratta e vinci per pagarsi le bollette. Insomma non sono i potenziali acquirenti di questa meraviglia italiana

Beh la Polo è sempre stata una piccola Golf, ci sta che la futura Uno sia una piccola Tipo

Che aveva lo stesso motore diesel di 500x col restyling.

La 124 è nata come auto per privati e per il trofeo, la gara del Monte è sempre stato considerato un test in gara. Non c'è nulla di ufficiale. Si, Gabriele Noberasco vedi http://www.noberasco.it/ Zio di Manuel Villa, che aveva partecipato al Monte '14 con la 500, terminando 25° assoluto https://www.rally.it/2014/01/un-rally-di-montecarlo-esaltante-per-manuel-villa

WS

Grande Toni hai ragione sul fatto dell'osare di più, ma data la pulizia delle linee non vorrei fare forzature... A tal proposito ho leggermente rivisto il posteriore, nonchè lunghezza porta, lunghezza del finestrino, inclinazione del lunotto e forma dei fari. Ps ho schiarito i cerchi a fori di Giulia: non malaccio ma neanche bellissimi PPs mi sono ispirato ad uno sketch di quando doveva uscire 149 con i fari tondi; mi paiceva inclinazione del lunotto e "spoilerino" sopra ad i fari PPPs Un confronto con 147 e Giulietta

Sta a vedere che se fosse resistita altri 7-8 anni la Mivar (e il suo bolscevico fondatore ) avrebbe potuto anche sopravvivere nel campo dei TV color Già mi vedo una trattativa per una JV per una fabbrica in Italia tra Vichi e i cinesi

Lo so. Era per romperti holioni

Procurati un garage a prova di intrusione ahahahah ☏ ALE-L21 ☏

Torno a dire... pochissimo, stacco la bombola io ☏ ALE-L21 ☏

Menomale

È semplicemente un fotoritocco.

Trenitalia devono morire gonfi....che prima uccidono la concorrenza (NTV) e poi fanno prezzi di cartello. Magari accompagnati da quelli della GTT. Non sempre si ha scelta, ma spesso la scelta non la si sfrutta nemmeno. Ad esempio per i certificati non è obbligatorio andare in anagrafe....ma viene pochissimo pubblicizzato. O che ancora nel 2017 si facciano ancora una marea di riunioni di persona invece che sfruttare lo streaming. Non parliamo poi di telelavoro che siamo all'età della pietra...che non usiamo manco dove sarebbe applicabile.

quando si dice "andarsela a cercare"

Che poi sono gli stessi che piangono perche la manifattura italiana sta sparendo, il lavoro in italia non c e e la UE è germanocentrica. Qui stiamo vedendo uno sforzo finanziario e tecnologico senza precedenti e dei prodotti che non si vedevano da anni, poi uno e libero di comprarli o no ( se puo') ma cosa c e da disprezzare o odiare ?

Andiamo oltre le sigarette , volevo tratteggiare grezzamente il profilo tipico dell' hater italiano nei cofronti di tutto cio che è italiano , di chi odia per il solo gusto di odiare, di chi spende la propia vita "contro" a prescindere, senza se e senza ma, sempre prono nei confronti dello straniero. Liberi di comprare quello che si preferisce, ma per il piacere di farlo e non per odio nei confronti di qualunque cosa si italiana, o perchè Marchionne ha il "maglioncino" o la forfora o perchè le allucinazioni nella mente mi dicono che paga le tasse in olanda o in inghilterra (cosa falsa).

L'alfa deve recuperare fra la gente un gap si immagine rispetto agli altri brand ancora enorme. Nel bene o nel male ( visto che per me rispetto alla triade, pari è..... fatta la tara con soluzioni tecniche più raffinate delle nuove italiane). C'è da aggiungere ( e questo è un mio punto di vista) che per molti che accedono alla triade ( smart compresa) parte l'embolo dell'arroganza....che trasla anche sul web..... oltre che sulle strade dove l'accettazione sociale di tanta gente passa anche da questi superficiali binari.

Certo che state degenerando parecchio...

Una volta ci si lamentava del fatto che le Alfa avessero le ruote troppo interne rispetto ai passaruota.....

e tu sfrutta la comunità autopareri e fagli notare la version barbon della Macan

Beh l'estetica e altre cose sono soggettive. Se a uno una cosa non piace fa bene a dirlo. Io ho detto che è banale, non che è brutta. Se mi pagassero forse verrei qui a dire che è bella. Ma finché non sono foraggiato da nessuno esprimo il mio parere liberamente. Che poi tutto il nuovo corso Opel non mi convince appieno esteticamente

certi pensieri puoi tenerteli per te. grazie.

In saldo....e accattatevella !

Una ypsilon: