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Secondo me FCA dovrebbe stare più attenta a clienti come i rapinatori, offrendo magari una versione poco costosa, anche con pochissimi accessori di serie, ma con un motore di almeno 250 cv per sfuggire meglio alle forze dell'ordine e con rinforzi alla traversa anteriore in caso di utilizzo come ariete. Un'ipotetica versione SW sarebbe il fiore all'occhiello perché permetterebbe un bagagliaio più comodo, sfruttabile e ampio per depositare il bottino delle rapine. Ci sono molte grosse aziende nazionali che contribuiscono in maniera significativa al PIL italiano (mafia, 'ndrangheta, camorra, stidda, anonima sequestri) a cui si potrebbero fornire le auto come flotte, ma anche grossi gruppi esteri (malavita albanese e rumena) già operanti da anni con successo in italia e oltre i confini. Ciò metterebbe anche fine alla barbara pratica adottata da queste aziende/multinazionali che generalmente le auto aziendali le rubano e poi le bruciano. Da questo punto di vista, FCA sta sbagliando tutto e mi auguro che qualche testa salti (magari nel corso di una rapina durante un CDA) per questi gravi errori

non direi proprio, quelle Panda sono più bombate e piccole temo invece che siano finite su barchetta (al centro) le laterali della barchetta sono le stesse della 33... invece vorrei far notare come su Trevi tutto il design dell'abitacolo era correlato alla plancia a groviera, anche la plafoniera infatti menzionava gli stessi motivi ellittici notare il disco orario inserito nell'aletta parasole... PREMIUM d'altri tempi!

edit: che poi mi pare che qualcuno abbia ritenuto interessante sto budino

Quando era Alfa ad avere meno cavalli nei suoi motori erano considerati degli incapaci...... Come cambiano le prospettive.

Eh...ora le Premium vere ne hanno 4. E a continuar così, le vere Premium tra qualche anno avranno la plancia a groviera che fu di Lancia Trevi. Da cui uscirà aria

pochi ritocchi,giusto così. non è male per nulla questa macchina.

in questa vista mi piace un sacco

tipicissimo color canna di fucile

non era un modello per la produzione, ma un prototipo dimostrativo per illustrare alcuni stilemi applicabili ad altro. Diciamo che non era nata per essere bella, ma per sviluppare ipotesi alternative e trasferibili ad altro. Mi pare che J stesse per Japan, ma non ricordo il perchè. Anche perchè la macchine proporzionate possiamo tranquillamente dire che è capace a farle

continuo a credere che dalle parti di Ingolstadt avessero questo poster appeso al muro del centro stile. Pininfarina spaccava culi. Poco da dire

Quella era la Brabham BT46B

io dico mclaren-mercedes sauber honda sembra cosa fatta ormai

Andrà a far compagnia all'Ulysse

pensi ce io non sia capace di progettare un motore? o è solo una scelta? Pensi che honda in f1 non sia capace di fare una PU vincente? è una scelta pure li?(di buttare i soldi).Non tutti sono in grado di fare tutto in modo eccellente. Allora pensi che in fiat non siano capaci di fare interni iso audi? perchè non li fanno allora? magari ci sono dei vincoli? e con tutti i vincoli è venuto fuori che il motore della giulia(pur leggermente più piccolino)è il top della classe e motora di più. nonc'è nulla da spiegare o capire ahaha esatto...e vedere cosa facevano pure prima no ormai all'alfa danno l'handicap come a golf... E se l'alfa fa la coupè quadrifoglio più potente(perchè sto motore è allo step 1)e leggera?

Confronto delle immatricolazione Giulia Q - M3 - C AMG (solo berlina) per Germania e mercato globale per Gen-Mrz 2017 Bel successo per la Q !!

Si sono scordati di mettere uno schermo anche nei copricerchioni e nelle maniglie delle porte. Comunque spero che quell'uomo dentro sia un Cino-Hobbit, altrimenti siamo già in una classificazione da camion Iveco Eurocargo

A me una stufa

Argo... mi fa venire in mente uno dei miei cartoni più amati, i guerrieri delle stelle... Piena di tecnologia la nave, però il "telaio" era della Yamato della seconda guerra mondiale... Non è un buon presagio

Sì, sembra piazzatissima per essere un SUV 7 posti, in effetti...

intanto ieri 82 giri e 4° tempo per vandoorne, ma non sanno come hanno fatto https://it.motorsport.com/f1/news/la-mclaren-non-si-spiega-la-sua-miglior-giornata-del-2017-896045/

Oddio, per quanto ovviamente raccomandato (come per altro il Campione del Mondo in carica), lo spagnoletto mi pare invece più che discreto, e con buone prospettive di migliorarsi...

Chiudo offtopic. a me la Tesla (che viene osannata ma per mé é una cagata colossale) mi sa proprio di cheap, tipo le cinesi che imitano le tedesche, la Lancia aveva cura persino nei rivestimenti della parte bassa lato passeggero, ovvero le zone nascoste.

Certo che oh: Solo SUV Solo boccone e faretti sottili Son tutte uguali

Chiunque può fare cagate...anche lui... fortunatamente la cacata è rimasta a livello prototipale

- momento popcorn - È già stato detto che una è una coupè e l'altra una berlina??? Mi viene da sorridere: al massimo la BMW Risponderà col nuovo modello il prossimo anno....... ( con configurazione berlina, chiaramente.....)

sono fiche ste nuove Mazda.... Mi spiace, ancora una volta non si è inventato nulla di nuovo, i cinesi sono solo migliorati a copiare

Fun? Cosa è Fun qua?

entro curioso di vedere questa sport coupé e mi ritrovo con un caxxo di suv cassone

faccio fatica a concepire che sotto questo bestione seppur stirato e pesantemente rimaneggiato, ci sia lei

aspettative vs realtà

Non esiste nessuna macchina, Argo è solo una copertura!

E' proprio in queste occasioni, quando nessuno se lo aspetta, che torna sempre fuori la COSWORTH! Scherzi a parte, una nuova collaborazione tra Mercedes e McLaren avvicinerebbe ancor di più Alonso alla Mercedes, magari come moneta di scambio, visto che la non florida situazione finanziaria della McLaren renderebbe disagevole se non impossibile pagare sia la fornitura sia il pilota. E magari in McLaren va Bottas! Anche se quest'ultimo credo si stia facendo molto benvolere nella sua nuova squadra: gli dici spostati e si sposta

Magaaaaaaaaaaari arrivasse questa versione Veloce! io non riesco a trovare info al riguardo.. ma porca miseria.. sull'interno hanno già tutto: -pack sport -pack sport interior sull'esterno: -le sospensioni FSD già disponibili in Svizzera nel loro Pack Sport -le cornici nere vetri sono disponibili -le pinze nere sono disponibili mancano i paraurti specifici anteriore/posteriore, ma essendo la Q già fuori da Novembre ed avendo già fatto la Giulia Veloce, non credo sia una impresa immane Soprattutto il non avere informazioni alla lunga fa spazientire.. almeno io la penso così Qualcuno ha news o avvistamenti al riguardo?

Che vuol dire venderla in perdita......

Tanto ben di Dio e l'aria usciva solo da due bocchette...poi dicono che Lancia non esiste più

Credo siamo tutti d'accordo che dei due botti che ha fatto in Cina, uno almeno se lo poteva risparmiare. Ciò che per me non basta a relegarlo definitivamente tra i piloti di fascia media è il giudizio sui suoi risultati. Due gare di numero, di cui una chiamato all'ultimo secondo come rimpiazzo, e l'altra su pista bagnata, sono insufficienti a qualsiasi fine statistico. Pure il confronto col compagno di squadra è fuorviante, quello puoi cominciare a farlo almeno dopo mezza stagione da pilota titolare. Pure Vettel all'inizio-inizio fu complessivamente meno efficace di Liuzzi. Dopo purtroppo è mancato il confronto diretto, ma Vettelino ha ben dimostrato la stoffa della prima guida con piloti del calibro di Mark Webber e Kimi Raikkonen. Pompato è stato pompatissimo, come è anche giusto che sia. Ora speriamo abbia un sedile per dimostrare quanto ci sa fare realmente., perché sono curioso anch'io.

io invece giustifico proprio il secondo.. aveva messo le slick (in accordo con la squadra) e si è ritrovato a modificare la traiettoria ideale proprio per evitare il suo compagno di squadra che rientrava dopo un'uscita di pista, da qui la chiazza d'acqua che lo ha mandato a muro, non ci si può far nulla in quel caso, se no bisogna bollare come scarso anche l'ultimo campione del mondo con la ferrari brasile 2016, dinamica esattamente uguale Verstappen con un anno di esperienza ha distrutto 3 volte in un week end la macchina a montecarlo

Per me Vettel vale Hamilton: forse il secondo un po' più veloce, ma anche lui con macchina non eccessivamente superiore alle altre, si è spesso eclissato

sto "lavorando" a una nuova proposta per lancia ovviamente suv sto cercando di scomporre gli elementi ricomponendoli. anche in vista del fatto che la.calandra ha perso la sua funzione primaria di arieggiare il motore. soprattutto nella mia visione di lancia green-electric però non mi soddisfa. Aspetto le vostre critiche.

Devono fare la SW, devono fare la SW, devono fare la SW..... Non è che se lo ripeto più volte fanno la SW. È veramente stucchevole. In FCA hanno deciso che almeno per ora non ci sarà una Giulia SW e non credo che siano degli stupidi. Facciamocene una ragione.

Pensi che la bmw non sia capace di fare un motore più potente ? O sono solo scelte ?

Ma solo a me dietro sembra una mini clubman?

I LED però sono una super zarrata!

il problema è la visibilità della terza luce di stop, come avevo sentito in interviste su Giulia, a cui hanno rimediato con il presente scalino, che nell'italiana rimanda all'antenata mentre nella bavarese rimanda...all'italiana

Figata!!! Finalmente una MG del nuovo corso che sia decente

Ahahah....e che è sto periodo il festival del 128 tedesco?

No di nuovo il loop sul prezzo Stando a questa tesi allora anche volvo e jag dovrebbero regalarle..