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Scusate se riporto in auge un vecchio topic, ma oggi sono passato a trovare un amico...

Ipotesi di restyling interno con nuovo volante, display, comandi del clima, tunnel e bocchette https://www.facebook.com/indavdesign/photos/a.697734640357657.1073741828.697724683691986/1180910918706691/?type=3 Buon Natale forum!

Mah...meglio di no, il povero Elefantino vestendolo di rosa ne hanno già abusato abbastanza...lo lasciassero in pace. Per me è imbattibile, Fumia e il resto del CS Lancia negli anni '90 fece un piccolo capolavoro di design. Infatti nel mio umile garage ne ho una e me la tengo.

Secondo me invece la serie successiva (quella che "riprendeva" l'Ardea) è stata la più bella in assoluto. Aveva una bellezza ed una classe tuttora ineguagliate, da vera Lancia Doc.

Signori cari, ecco a voi un piccolo contributo a conclusione del 2017. Inizio con una BMW 318i del maggio '91. FIAT 127 900/C del giugno '78. FIAT Regata 70 S del maggio '84. FIAT Punto ELX 75 del gennaio '95, in condizioni disastrate. Piaggio Cosa 200 del febbraio '92. Rover 618i dell'aprile '95, in condizioni splendide. Peccato che la foto sia in controluce. Chiudo con questa trascurata Volkswagen Polo CL Coupè del novembre '91. Lascio a tutti voi degli auguri un po' speciali da parte mia e del gioiellino di famiglia...

Buon Natale ragazzi

Certo che per vederci un'850 in questo spadone, di spumante ne deve essere andato giù a secchi...

A me di queste auto preoccupano 2 cose: 1) capacità di fornire assistenza da parte delle officine autorizzate; 2) costo e tempistiche per la riparazione Sono auto molto rare, perciò nei centri di assistenza arrivano di raro e questo di solito richiede l'arrivo di personale preparato mandato direttamente dalla casa madre. Ad esempio, se arriva in officina una Golf GTE, casa madre manda giù direttamente l'ispettore, con i tempi del caso. I meccanici normali, hanno solamente ordine di parcheggiarla in parte e requisire le chiavi Io al momento punterei su un ibrido conclamato, come quello di Toyota, che ha una rete preparata ad offrire tutta l'assistenza del caso, e volendo anche una serie di coperture assicurative per le riparazioni più onerose.

Mica ho detto FCA... Solo in Europa ci sono PSA, Renault, Volvo, JLR.

Si e' vero pero ragazzi se il gruppi Fca non butta fuori un modello neanche sotto tortura cosa dovrebbero mettere ogni mese in copertina?

Sei scusatissimo se posti foto del genere,di auto con la A maiuscola,siamo abituati e vedere foto di SUV,quindi figurati....

La prima per me inarrivabile,vista al motorshow la prima volta che mi porto' mio papà,con i cerchi della foto e un bel colore fa una gran figura ancora.

http://www.evo.co.uk/features/20566/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-evo-car-of-the-year-best-super-saloon

Buon Natale a tutti!

Guarda non metto in dubbio che il gruppo VAG possa essere il primo tra quelli che acquistano gli spazi pubblicitari a QR, però bisogna anche ammettere che ha un portafoglio di marchi mica da ridere. E che questi brand sfornano modelli in continuazione.

Auguri di Buon Natale ragassuoli !

In un certo senso sì, giusto oggi parlando tra parenti uno di questi ha detto che visto che sta cercando per un auto nuova ha preso 4Ruote perché gli incuriosiva la C3AirCross. Ci fosse stata una qualsiasi Ferrari o Lamborghini molto probabilmente non l'avrebbe neppure notato.

Nessuno considera che il gpl, costa poco, ma consuma molto e dipende dalla pesantezza del piede dx. Nessuno considera che, il benzina, fa 15 16 al litro guidando come i nonni. il diesel, in montagna, se monta un motore piccolo ( tipo 1.3 75 cv) consuma e non poco che sta sempre ad alti giri. Il risparmio lo si ha solo con il metano.

Teoricamente si. però conta tutta la manutenzione che i motori a Gpl e diesel richiedono. non mi sorprenderebbe che le problematiche della Civic in questione dipendessero ad esempio proprio dal Gpl (i vtec Honda tendenzialmente non li rompi nemmeno a prenderli a martellate, a questi chilometraggi. Però non digeriscono il gpl).

...scusato, in casi simili i tuoi amici sono amici di tutti noi...!!!

Ragazzi anche a me da fastidio vedere sempre vw pero bisogna essere onesti e oggettivi nel riconoscere che sono quelli che sfornano sempre piu novita e modelli

Le linee di base sembrerebbero eccellenti. Spero non vi appiccichino l' ormai solito florilegio di dettagli pacchiani, ma ahimè, questi sembrano assai piacere a chi danaroso tale voglia palesarsi facendo sfoggio urlato della propria capacità di spesa fatta vettura.

Certe "Cose" non passano mai...eppure di Cosa qui ce n' erano a bizzeffe ( andava molto in bianco ) e non ne son rimaste praticamente più ! P.S. = bella 127 II e ovviamente la Vostra bordeaux !

non serve a nulla in questo caso l'HDMI come diceva iso, ti serve un component (cavo a tre tipo rca rosso-verde-blu) per il video https://www.amazon.it/FosPower-Component-connettori-Camcorder-Projector/dopo/B01LQV7ZRW/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1514197313&sr=8-3&keywords=component e un rca doppio per l'audio https://www.amazon.it/KabelDirekt-Coassiale-Connettori-trasmissione-analogica/dopo/B00FQK311O/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1514197337&sr=8-3&keywords=rca

E' stata la mia prima auto. Lancia Y 1.2 16v LX. Grigia, cerchi in lega, interni in alcantara verde. Ogni tanto riguardo le foto ed è ancora oggi bellissima. Dopo hanno cominciato a peggiorare sempre più... a partire anche dal restyling che imho ne aveva compromesso la pulizia delle linee soprattutto nel frontale.

Auguri a tutti voi.

http://www.evo.co.uk/alfa-romeo/giulia/20562/alfa-romeo-giulia-veloce-evo-car-of-the-year-best-sports-saloon

Inclusa la Abarth che negli USA è venduta come allestimento della Fiat *Edit Ho visto solo ora che il messaggio è un po' vecchio ? Adesso avete i dati aggiornati

E buone abbuffate...

un po' OT, ma Buon natale a tutti Lancisti ! http://girardo.com/video-details/delivering-at-christmas

Una trasferta non in programma al Quartiere Ardeatino che si è dimostrato un bel serbatoio di storiche...e dire che non ho avuto tempo e modo di riprendere, oltre a queste, altre 2 Mini Cooper, una Sud, una splendida 75 scarlatta, un Maggiolo ben conservato, una 128 restiling '72, un Bulli T2 e.... Una Ferrari 365 GT4 2+2 intelonata ! ...e per questa...consentitemi.... Dovrei tornare per un altro sopralluogo.

Che poi questo accordo tra Pegaso e Daf diede vita alla barzelletta mai tramontata che la cabina dell'Eurostar avesse lo scheletro di quella Daf/Pegaso, solo perchè entrambe erano squadrate e uscite dalla stessa fabbrica

Anche io penso che, in merito agli ADAS, stia passando un messaggio errato e le pubblicità di certo non aiutano, anzi. Sembra quasi che la possibilità di avere aiuti alla guida (di vario genere, di serie o opzionali che siano) sia una scusante/giustificazione/alibi per poter prestare meno attenzione durante la guida. Niente di più sbagliato. L’attenzione alla guida deve essere sempre massima, a maggior ragione se a coadiuvarla ci sono queste nuove tecnologie. Passa davvero il messaggio, sopratutto per l’utenza più giovane, che uno può prendersi il lusso di distrarsi che tanto, in ogni caso, ci pensa l’elettronica. La combo, in generale: gente sempre più distratta e superficiale + pubblicità fuorviante sugli ADAS + pensiero “tanto ci pensa l’elettronica, tanto fa tutto lei è tragica, imho. Tra l’altro, come anche per la guida assistita e autonoma, dal punto di vista normativo bisognerà affrontare la questione in relazione alla responsabilità per danni, incidenti e sinistri anche in presenza di ADAS. Secondo me ci saranno conseguenze anche in ambito assicurativo, oltre che sulla circolazione e sulle varie responsabilità ad essa connesse.

@Cosimo e @Matteo B. piace questo elemento

Direi che, con due pagine, l’argomento “maniglia Ford” sia stato adeguatamente sviluppato e non abbia bisogno di ulteriori contributi, essendo peraltro clamorosamente OT. Sarebbe più interessante sapere, ad esempio, qualcosa sul (presunto?) sviluppo del sistema ibrido... Nessuna nuova? Siamo in un periodo di feste, fate ubriacare a suon di brindisi qualche “gola profonda”!

Faro posteriore destro, lo vedi quel pulsantino nero sulla parte cromata? Quel pezzo cromato su cui si trova, fa anche da maniglia, essendo la parte nera uno scanso in cui inserire la mano. Quando la vedi per la prima volta dal vivo, dimentichi il verso di apertura e di conseguenza ti metti a cercare sul porta luce targa e ti senti stupido

Motor.es

Il fatto che abbiano introdotto quei fari su Wrangler e subito dopo su Renegade è un esempio perfetto di come costruire premiumness.... commovente che l'abbiano capito così bene.

Meno sbarazzina e più grintosa/esclusiva.. Non male affatto direi..

I nuovi fari anteriori sono dei Full Led.

attenzione a non fare confusione. la prima foto è (probabilmente) quella del facelift previsto per il MY2019 (definitivo o in fase di approvazione, non si sa). nella seconda foto si vede invece la nuova zona uconnect/comadi che è stata introdotta con il MY2018, già ordinabile, che non prevede però nessun intervento sull'esterno (a parte la nuova maniglia a vista incassata nel portellone). quindi parliamo di due diversi step su due diversi MY.

preso da altro forum

La nuova fiamma di Vale Rossi: Francesca Sofia Novello.

L'ibrido pensato come sostituto del diesel è destinato a rivelarsi per quello che è: un sistema per fare brevi tratti in elettrico e per recuperare l'energia in frenata, adatto solo in quei campi dove il diesel già oggi è una scelta sbagliata (urbano e percorsi brevi). Le emissioni di CO2 reali non potranno mai avere un miglioramento che non sia quello marginale dovuto al recupero dell'energia in frenata e alla maggiore efficienza del motore che può permettersi di essere più fiacco perché ha l'elettrico che lo aiuta quando serve. Ma da qui ad abbattere le emissioni quanto richiesto dalle normative ce ne passa. Che poi soluzioni che oggi vengono pomposamente definite "ibride" perché fa fico finiranno in tutti i motori per aumentare l'efficienza, quello fa parte del progresso, come l'ha fatto l'iniezione elettronica per dirne una. Ma da qui ad avere il secondo motore elettrico come le Toyota ce ne passa. Il passo successivo della guida autonoma: l'auto va in giro per te e tu te ne stai a casa

Invece secondo me fanno bene a continuare a investire in quel piccolo capitale di stile pre-crisi che erano Vel Satis, Avantime e Megane II. Avercelo oggi quel coraggio!

dal vivo la coda mi ricorda a questa. E anche dal vivo e un po strano la linea

potrebbe essere una buona fonte di ispirazione