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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 05/31/21 e localizzati Tutte le aree/sezioni

  1. avendo ancora la Quadrifoglio non avrei potuto decidere per la GTA liscia, per quanto indubbiamente superiore .Spero quindi che la "m" sia davvero leggera come dicono, perchè è stato questo l'aspetto principale nel prendere questa decisione
  2. Siete fuori strada... Hanno approvato la Kid cabrio. Col tetto in tela Webasto, come la 500X!
  3. Buon Lunedì! Bonus "Pizza" Bonus "... la bella ragazza asiatica che non mi ha filato di pezza nonostante avessi cercato più volte di iniziare un gioco di sguardi che non sarei stato in grado di portare avanti..." (cit.) Verifica dell'apprendimento: - Sono presenti auto nel post? * Si * No * Auto???11!!11 - Se si, quante? * 1 * 3 * 4
  4. grazie, elogio della follia, questo è il mantra alla base della scelta😊 l'idea è di lasciarla a mio figlio, vedrai che tra trent'anni qualche cosa varrà...visto che tra non molto gireremo tutti con un cavo elettrico sotto braccio...
  5. Ma perché chiedete? Tanto non saranno mai all'altezza 😂
  6. sono concorde e capisco cosa intendi. L'anno scorso per inciso quando uscì la GTAm ebbi un vero sussulto ma a questi prezzi, decisi di andare verso un'altra direzione: Gt3. Un mese fa circa mi è sfumata la prenotazione a causa anche dei casini che hanno con il motore della Gt4. Porsche almeno nel paese dove abito io ha bloccato tutte le consegne ed ordini della Gt3 (non ci stanno dietro in altre parole al chaos creato dalle rotture al motore della Gt4)..Ora credimi conosco bene le differenze in tutti i termini tra queste due vetture, però dopo due anni di attesa, mi son deciso nel non farmi scappare la GTAm. Ripeto non son macchine confrontabili ma ciò non toglie che la rossa sia altrettanto carnale e per certi versi anche di piu.
  7. Rifanno lei a marchio Alfa? 🤣😂🤣😂
  8. Ma che cazz....ma non potevano mandare Binotto alla Juve? 😆
  9. Chissà, magari avete entrambi ragione [emoji1787] ormai il confine tra SUV e non SUV è così labile...
  10. rossa...🤗 sono stato troppi anni in nero come sai e mi son rotto gli epididimi.... come ho scritto di là poco fa, mica si svaluterà piu di una M3 giusto? e da questa soglia in su, sarà tutto oro colato in una prospettiva di vendita futura, anche perchè intendo usarla giornalmente per almeno un annetto, per poi e solo dopo, metterla sotto il telo per un uso un po piu occasionale...Di certo non sarà solo un oggetto statico, questo con me non accadrà mai.
  11. Nei corsi di trading l'unico che fa i soldi è il docente. (che se facesse più soldi col trading, considerato l'impegno richiesto......come farebbe a fare aule?)
  12. Nuova categoria su Pornhub: Redhead with a cup of cofee
  13. @AleMcGir Steso dalla prima foto, quella della rossa con la tazza. Faccio una ricerca per immagini. Mi si apre un mondo. Un mondo di rosse con la tazza in mano. Ecco un esempio, uno di 12.489.556 risultati
  14. VIVA IL CAFFE'!!! Ma viva anche la pizza! Auto? Boh... Di cose tonde ne ho viste un sacco. Erano ruote?
  15. secondo voi questa vettura, extra costosa ma anche esclusiva, quanto manterrà il valore nel tempo? chiedo per me stesso, non ho cugini curiosi 😉
  16. Ho ripreso da un po' a rivedere gli episodi di top gear e noto parecchia confusione nelle piattaforme di streaming: qualche tempo fa si trovavano le ultime stagioni su Netflix, ma ora sono sparite. La settimana scorsa le stagioni presenti su Prime (dalla 15 alla 22) avevano un avviso che diceva che sarebbero state rimosse nel giro di pochi giorni. Questo non è avvenuto, ma invece è apparsa una pagina con tutte le stagioni dalla 1 alla 25 ma non disponibili nel nostro paese.
  17. Che mostro pare tutto abbandonato al caso
  18. Autogespot Sembra la versione trofeo
  19. Credo che, in questo caso, secondo le definizioni di @__P, siamo più dalle parti della coerente... 🤣
  20. Per me un grande SI ☏ SM-A217F ☏
  21. Ma non ha senso una crossover più sportiva di Tonale, che già dovrebbe competere con X2.
  22. Mamma ma stanno diventando tutti uguali sti interni. Classica disposizione mega tablet unico per strumentazione e schermo centrale.
  23. Due giorni fa, in movimento ne ho vista per la prima volta una di colore blu. Non so che versione fosse ma era veramente molto bella
  24. Secondo me si è davvero costruito un casino su nulla. Ha detto che al momento dell'intervista avevano 406 contratti firmati, mica che hanno difficoltà a venderle. In un mese...
  25. Chettenefotte Che colore hai preso? Rossa, Verde o livrea storica? Però scusatemi JPI ha detto che per ora gliene hanno prenotate 406 su 500, ma mica l'anno è finito? La BMW M4 GTS è stata presentata ad Ottobre 2015 e la produzione è terminata il 28 Novembre 2016 dopo 803 esemplari (su 700 sbandierati) La GTA è stata presentata a Marzo 2020, con debutto commerciale ad Aprile 2021. Ergo da Aprile 2021 fino ad Aprile 2022 c'è tempo per piazzare altri 94 esemplari
  26. 406 Gta/GtaM vendute su 500 non mi sembra male... Poi, vabbè, se c'era chi voleva una versione speciale (quasi) gratis e per questo non ha fatto seguire l'ordine alla manifestazione di interesse, amen. Si sta parlando comunque dell'80% di auto vendute sul totale delle 500 disponibili. Niente, è la classica risposta standard di chi crede di avere in tasca soluzioni pronte all'uso per risolvere determinati problemi.
  27. Attenzione, non ho detto che dipende dalla performance e dalle capacità tecniche, ma dalle competenze complessive, dove generalmente le soft skill pesano di più. Per crescere di RAL tipicamente bisogna cambiare spesso lavoro, bilanciando cambi interni e cambi esterni per non apparire né come un impiegato col culo pesante, né come uno schizzato che salta da un'azienda all'altra senza concludere nulla. Per cambiare lavoro spesso ci vuole un certo tipo di bravura che di solito non ha nulla a che fare con le competenze tecniche. In parte dipende dai risultati conseguiti, ma ancora di più dalla percezione che dai di poter portare risultati se messo nel posto giusto. La mia esperienza probabilmente è l'altro lato della medaglia della tua. Ho visto la differenza con un mio collega di università (ing. energetica) entrati nelle stessa azienda, lui da progettista prima di me, perché molto più bravo all'università, io in supply chain. A distanza di 5-6 anni lui era cresciuto come progettista, ma più o meno sempre nello stesso team e nello stesso plant; io grazie al ruolo trasversale ed a qualche competenza relazionale, mi sono fatto conoscere a vari livelli ed in varie funzioni, ho cambiato 3 volte ruolo, di cui l'ultimo in business strategy e con un trasferimento a Milano, grazie quale mi hanno infilato il valore del canone di affitto in RAL (il vero breakthrough della RAL). Quando ho visto che lo step di crescita successivo era lontano e non particolarmente stimolante, ho cambiato azienda (quindi dopo poco più di 6 anni) tornando in supply chain prendendomi un increase importante, più per via del profilo professionale abbastanza particolare e raro, che non perché io sia un bravo ingegnere. Anzi, non mi ritengo affatto tale, ma fortunatamente (per ora) guadagno probabilmente molto di più che se avessi fatto il medico. Il mio collega di cui sopra all'università era uno di quelli bravissimi a fare i progetti e che immancabilmente ogni volta snobbava la relazione tecnica dicendo "un progetto non è fatto bene o male per la relazione tecnica, ma per come faccio i calcoli". Ecco, se vogliamo il problema è che ci decide della tua RAL non guarda i calcoli ma sente te che li racconti. Se posso, il problema non è tanto confrontare gli stipendi dei medici a quelli degli ingegneri (che comunque sono una categoria abbastanza privilegiata, al netto del mazzo fatto all'università), quanto il fatto che ci siano categorie di professionisti laureati con stipendi che in alcune città come Roma/Milano sono al di sotto della soglia di povertà. Si faceva prima l'esempio dei laureati in biologia, ma potrei farne altri in materie economiche, senza scomodare le varie "scienze delle merendine". E la situazione degenera generazione dopo generazione: ho una sorella 40enne che fa sviluppo di prodotti finanziari in una banca di investimento e guadagna la metà dei suoi colleghi 50enni e oltre il triplo dei suoi colleghi 30enni.
  28. Leggendo l'articolo di 4ruote vedo questo :
  29. Sua Santità Papa Francesco riceve in udienza Stellantis per conoscere la nuova Società e i valori di mobilità sostenibile di cui la Nuova Fiat 500 è ambasciatrice https://www.media.stellantis.com/it-it/fiat/press/sua-santit-papa-francesco-riceve-in-udienza-stellantis-per-conoscere-la-nuova-societ-e-i-valori-di-mobilit-sostenibile-di-cui-la-nuova-fiat-500-ambasciatrice-fiat
  30. Sui consumi posso dire la mia: sono a quota 52'000 km, presa a fine giugno 2019. Ho una media di 17.2 kw/100 km Estate/Inverno, gomme estive e invernali Sia chiaro (come già scritto) in inverno (sotto i 5 grandi) il consumo aumenta di 20-25%. Mi trovo benissimo e la riprenderei sempre! Anche senza incentivi (che da noi in Svizzera non esistono, almeno nel cantone dove abito, pensate che come 'bollo' ,mi costa più della Mini Clubman JCW 2.0 che avevo prima....)
  31. https://www.ilsole24ore.com/art/maserati-grecale-tutto-quello-che-sappiamo-nuovo-suv-tridente-AE9vR8M
  32. 1 punto
    Ma infatti, sono quei casi che ti si chiude la vena e per strafare ti spalti. Sicuramente Scott ha cercato il tutto per tutto... E ha perso... Ma non è un cattivo pilota. Non so se può essere campione del mondo ☏ Mi A2 Lite ☏
  33. 1 punto
    Seppelliamo il 30 maggio dai ricordi motociclistici ducatari che è meglio. Abbiamo ipotecato entrambi i titoli (in motogp c'è più speranza)
  34. 1 punto
    ... chiaramente un pensioero al pilota Svizzero deceduto. Trovo veramente fenomenale quello che stanno facendo in KTM... insomma... vero che qualche pilota sicuramente da podio si è steso, ma fare questi risultati al Mugello, dove, se non hai motore, non arrivi nemmeno tra i primi 10... è tanta roba, secondo me.
  35. Scommetto anche che non compri scarpe o tute nike o adidas...
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