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Alfa Romeo Tonale, ecco il teaser. Quello vero Un video su Facebook annuncia l’uscita dell’Alfa Romeo Tonale, attesa per il 2022 ... Quello vero??? Dall'articolo.... Fonte: https://it.motor1.com/news/558090/alfa-romeo-tonale-teaser-video/?fbclid=IwAR1aKgnTQzGwuwSSAbjsWiSCLZMPHyiTIT46MxjK-Q22pFZzyCWYQzmAz78

Direi che sia arrivato il momento giusto per aprire il thread “come sei caduto in basso Omniauto”…

Stev purtroppo non è così, dall'analisi delle vendite dei diretti concorrenti fatta qualche tempo fa emerge chiaramente che il diesel > 150cv è la motorizzazione più scelta e di gran lunga. Certo è una foto e non un trend, ma per me si è lasciata una motorizzazione chiave troppo presto.

4R rivendica la leadership Alfa Romeo Tonale Primo sguardo ai dettagli della Suv - VIDEO ... https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2021/12/31/alfa_romeo_tonale_teaser_uscita_fari_anticipazioni.html ... nel precedente video teaser

C'è qualcosa che non mi torna

Buon Anno a tutti voi!!! 🎉🎆

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Ragazzi, buon 2022 a tutti! Speriamo davvero sia un anno che ci permetta di mettere da parte le ansie accumulate negli ultimi 2 😅 Fiduciosi come sempre, poi in qualche maniera si farà! ("Mai paura, testa alta e tega dura!" Cit. 🤣🤣🤣)

Notevole, ma i migliori sono questi. Senza sessismo alcuno!

Tanti scrivono che 4x4 Diesel oppure benzina non servono perché va bene il 4xe phev Compass. Fra qualche mese vedremo la realtà. Sia tra le aziende che tra molti privati il commento che sento è che allora non prenderanno Tonale. E che la situazione si ripresenterà con il Brennero, anche se meno problematica perché il target saranno più privati / giovani famiglie con un budget da 25k max.

Signore e signori, qualche giorno fa riflettevo su questa cosa… Questo forum è molto frequentato (e direi anche molto “ben” frequentato) e ad ogni minuto è possibile leggere un nuovo intervento, scoprire un nuovo contributo. Volenti o nolenti, almeno tra i frequentatori più abituali si creano dinamiche che si possono definire di amicizia virtuale; non vera amicizia, purtroppo, ma pur sempre un qualche tipo di unione, di gruppo. Uno ha un dubbio, e presto qualcun altro lo risolve. Un altro scopre qualcosa, e subito la condivide con gli altri. Si possono leggere interventi a tutte le ore, in tutti i giorni dell’anno. Si può dire che Autopareri sia ormai non solo un forum di assoluto riferimento nel settore, ma anche un “luogo” di aggregazione virtuale, un posto dove trascorrere un po’ di tempo in “compagnia” anche se in quel momento magari si è da soli, o in difficoltà… E non importa, o meglio: ed è importantissimo che a volte le discussioni possano accendersi e assumere toni forti! Che discussione sarebbe, se tutti la pensassimo allo stesso modo? E che “amicizia” sarebbe? Io un amica/o con cui non abbia mai avuto una discussione, non credo di ricordarlo! Quindi, in conclusione di questo mio intervento un po’ sconclusionato, vorrei dire questo: sono contento di essere parte di questo folto gruppo, e ne sono fiero. Voglio virtualmente bene a ciascuno di voi, sia a quelli con cui sono quasi sempre d’accordo, sia a quelli con cui mi può essere capitato di discutere! In ogni caso, ci siamo confrontati, il che non è mai un male. Ma soprattutto, sapendo che, ad ogni intervento di ciascuno, sia chi scrive (o crea contenuti) sia chi legge hanno dedicato il proprio tempo e ci hanno messo il proprio entusiasmo, vorrei dire un semplice ma davvero sentito “GRAZIE”! Grazie a tutti per la compagnia, la dedizione, la simpatia, e anche l’antipatia a volte! E per non andare OT da parte dello stesso autore del nuovo topic già nel primo messaggio 😁 auguri a tutti di buone feste!!!! (eh sì lo ammetto: gli auguri di Natale erano solo una scusa per dire che vi voglio bene! se non a Natale, quando???) 🤣🤣🤣

Che bellezza

La prima news dell’anno ce la fornisce Koenigsegg con un teaser della futura hypercar. Al momento nessuna info.

Sarà Milf💕

No e no 😍 Niente news fino al 2025 e nessun modello attuale sopravviverà

Nel video teaser è abbinato al suono della scossa elettrica, quindi indica la fase di defibrillazione, stanno rianimando Alfa Romeo. 😬😅

La vera mancanza rispetto alla concorrenza mi sembra un diesel dai 150 CV in su, magari 2000 e mhev, per il benzina 4x4 sono d'accordo, è più immagine che mercato

E comunque ragazzi si vede che siete in ferie o smartworking, da ieri a oggi 5 pagine di segate, tra emoticons, ASCII e fantaproduct Plan 🤣

fa degli esempi però, così fai considerazioni. mi son preso 10 minuti e ho confrontato listini e prezzi autoscout Una macan media parte da 70k euro senza accessori con il 2.0 a benzina, 80k la s. (listini ufficiali) Poi mediamente hanno su 10k di accessori. Del 2018 le trovi a partire tra i 45 e i 60k, quindi, nel migliore dei casi svalutazione media compresa tra il 25 e il 35% - fonte autoscout, direi che tiene bene il prezzo Una stelvio per essere simile prendo la benza 280. Stiamo sui 65 medi, con dotazione simile Del 2018 le trovi di media tra i 35 e i 40k, quindi, nel migliore dei casi svalutazione media compresa tra il 35 e il 40 e qualcosa % - fonte autoscout, peggio, ma non drammaticamente peggio. la cosa divertente è che ho perso 10 minuti per niente, le macchine non sono del tutto comparabili, i prezzi sono approssimanti perchè non sappiamo le reali condizioni di vendita dei concessionari, ecc ecc

Link https://fhm.nl/fhm-100-sexiest-women-2021-100/ per le restanti 90... Buon 2022

Nel complesso secondo me han fatto un buon lavoro, ma effettivamente Peugeot paga in pulizia tutto ciò che cerca di guadagnare in stile con tutti i nuovi modelli affetti da arzigogolia. Alcuni sostengono che la new Giulietta ne sarà più che sorella. Mah. Unica cosa interessante se facessero anche una Giulietta SW, ma ho i miei dubbi.

Io ritengo inaccettabile in questa categoria di suv la mancanza di una versione Diesel 4x4 cambio automatico da 150/180 cv che a mio parere è minimo per avere prestazioni decenti su questa taglia di vetture e la motorizzazione ideale per le flotte aziendali. Basterebbe implementare il motore già presente in gamma con una versione Mhev che costa poco da sviluppare da un contentino per abbassare la Co2. io alla fine dopo anni ad attendere Tonale mi sono preso una Tucson 230 cv HEW 4x4 dato che da quanto c’è il covid faccio pochi km e non potevo prendere una plugin unica scelta disponibile in casa Fca .

🥴 non lo avevo visto...sarà il capodanno

Sì che lo è. Il suo logo è di fianco a quello Pirelli

... che gran peccato. La XE mi piace proprio parecchio.

Secondo me hanno perso i treno da tedeschini in poi e tra un po' chiudono...

auguri a tutti. qualcuno al lavoro domani? io sveglia alle 5,30 am.

È tutto relativo, l’autore del post fa 20 km al giorno e ha una Fiesta da 18 anni. Tolto il solito problema del viaggio lungo occasionale, non ha problemi di autonomia e problemi di rivendita. Questa storia dell’obsolescenza per chi tiene l’auto più di 10 anni mi sembra come consigliare nel 2000 di comprarsi un tubo catodico invece di un plasma, perché tanto poi usciranno gli LCD. Un’auto elettrica è un po’ come uno schermo piatto, tra qualche anno si venderanno solo quelle e se uno la vuole tenere sarà sicuramente più obsoleto con un ICE a tubo catodico.

Infatti, sembra la pubblicità delle pillole per l'ipertensione.

Il 2.0 è in produzione, lo montano le brasiliale, i furgoni e qualche Jeep venduta in alcuni mercati est europa e africa

vero, infatti tutti/e quelli/e che conosco che hanno un suv di quella categoria, non mi parlano mai di auto, aerei o tecnica in generale. LA cosa che sento sempre dirmi è "ci carico il passeggino e mi fa sentire padrone/a della strada".

probabile che sia disorientato dall'essere più in basso, parecchio più in basso

Io della dinamica di guida Alfa non ho paura. Anche quando hanno maneggiato TA sono riusciti a sfornare prodotti di riferimento, che hanno fatto la storia. Sono convinto che sarà comunque la migliore del segmento come sensazioni di guida. Peraltro, è un segmento dove la guida conta poco o nulla. La vera sfida si giocherà sulle dotazioni, sugli ADAS e sulla comunicazione del prodotto. Se sono riusciti a vendere Q2 et similia, c'è spazio per tutti, figuriamoci per Alfa...

@DenniSSS Grazie per la risposta 😉 Alla fine è andata a finire che ho ceduto al mio istinto ed ho versato la caparra per prendere la SSS di cui parlavo all'inizio della discussione 😺 Ora non mi resta che trovare un set di cerchi + gomme invernali. Le 195/50 r16 offrono molta più scelta (e prezzi umani 😅), a patto di scegliere un indice di carico superiore a quello indicato nel libretto. Non credo sia un grosso problema, anche perché con l'indice di carico 84 non si trova praticamente niente 😅 L'ideale, visto che in inverno alcune strade che percorro sono piene di rattoppi che saltano, sarebbero 4 cerchi in acciaio (ovviamente con dei copricerchi carini) e una gomma con la spalla un po' più alta, ma questo significherebbe dover testare se i cerchi da 15 che montano le Swift standard siano compatibili con le pinze freno (maggiorate? non saprei) della SSS e dover chiedere il nulla osta alla motorizzazione... Mi sa che faccio prima a prendere dei cerchi in lega da 16: se avete dei suggerimenti sono tutt'orecchi (anzi, tutt'occhi)

Fiat 1500 di Anna Magnani.

Ma perché si chiamano “poppe” se stanno sul davanti, a prua?

a me sembra che tu non abbia ben chiaro cosa vuoi però Tu dici: -Mustang ignoranti e divertenti ma "hai la sensazione" che non abbiano il telaio (io penso che su strada nessuna auto attuale con discreta potenza vada in "crisi d'assetto". poi se ci vuoi andar ein pista è altro conto) -Giulia anche no (io e altri te l'abbiamo consigliata proprio per telaio,sospensioni,piacere di guida e prestazioni). rientra nel range potenza \prezzo\qualità dinamiche da te indicato. -Poi vuoi farti un giretto sulle bmw ma non ti convincono perchè le guidano gli sboroni..... cioè......

Avevo letto cerbiatta... Ah ok, renna... ed il frigo!

Ragazzi, come già detto in altre occasioni questa per me è una seconda famiglia, seppur virtuale. Auguro a tutti voi buone feste ed un sereno Natale.

Maserati MC20 Coupé Fuoriserie for David Beckham 2021

Le versioni con logo nero all'anteriore, rischiano di non essere riconoscibili come marchio, a mio avviso

Ho un'idea migliore: un referendum per l'eliminazione della targa anteriore 😄. A tutela del senso estetico dell'italiano medio: è evidentemente un problema di salute pubblica. La Corte Costituzionale ce lo approva di sicuro....

Logo coperto dalla targa:

Sempre bella, comunque.