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Alfa Romeo Tonale, ecco il teaser. Quello vero Un video su Facebook annuncia l’uscita dell’Alfa Romeo Tonale, attesa per il 2022 ... Quello vero??? Dall'articolo.... Fonte: https://it.motor1.com/news/558090/alfa-romeo-tonale-teaser-video/?fbclid=IwAR1aKgnTQzGwuwSSAbjsWiSCLZMPHyiTIT46MxjK-Q22pFZzyCWYQzmAz78

Direi che sia arrivato il momento giusto per aprire il thread “come sei caduto in basso Omniauto”…

Stev purtroppo non è così, dall'analisi delle vendite dei diretti concorrenti fatta qualche tempo fa emerge chiaramente che il diesel > 150cv è la motorizzazione più scelta e di gran lunga. Certo è una foto e non un trend, ma per me si è lasciata una motorizzazione chiave troppo presto.

4R rivendica la leadership Alfa Romeo Tonale Primo sguardo ai dettagli della Suv - VIDEO ... https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2021/12/31/alfa_romeo_tonale_teaser_uscita_fari_anticipazioni.html ... nel precedente video teaser

C'è qualcosa che non mi torna

Buon Anno a tutti voi!!! 🎉🎆

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Ragazzi, buon 2022 a tutti! Speriamo davvero sia un anno che ci permetta di mettere da parte le ansie accumulate negli ultimi 2 😅 Fiduciosi come sempre, poi in qualche maniera si farà! ("Mai paura, testa alta e tega dura!" Cit. 🤣🤣🤣)

Notevole, ma i migliori sono questi. Senza sessismo alcuno!

Tanti scrivono che 4x4 Diesel oppure benzina non servono perché va bene il 4xe phev Compass. Fra qualche mese vedremo la realtà. Sia tra le aziende che tra molti privati il commento che sento è che allora non prenderanno Tonale. E che la situazione si ripresenterà con il Brennero, anche se meno problematica perché il target saranno più privati / giovani famiglie con un budget da 25k max.

Signore e signori, qualche giorno fa riflettevo su questa cosa… Questo forum è molto frequentato (e direi anche molto “ben” frequentato) e ad ogni minuto è possibile leggere un nuovo intervento, scoprire un nuovo contributo. Volenti o nolenti, almeno tra i frequentatori più abituali si creano dinamiche che si possono definire di amicizia virtuale; non vera amicizia, purtroppo, ma pur sempre un qualche tipo di unione, di gruppo. Uno ha un dubbio, e presto qualcun altro lo risolve. Un altro scopre qualcosa, e subito la condivide con gli altri. Si possono leggere interventi a tutte le ore, in tutti i giorni dell’anno. Si può dire che Autopareri sia ormai non solo un forum di assoluto riferimento nel settore, ma anche un “luogo” di aggregazione virtuale, un posto dove trascorrere un po’ di tempo in “compagnia” anche se in quel momento magari si è da soli, o in difficoltà… E non importa, o meglio: ed è importantissimo che a volte le discussioni possano accendersi e assumere toni forti! Che discussione sarebbe, se tutti la pensassimo allo stesso modo? E che “amicizia” sarebbe? Io un amica/o con cui non abbia mai avuto una discussione, non credo di ricordarlo! Quindi, in conclusione di questo mio intervento un po’ sconclusionato, vorrei dire questo: sono contento di essere parte di questo folto gruppo, e ne sono fiero. Voglio virtualmente bene a ciascuno di voi, sia a quelli con cui sono quasi sempre d’accordo, sia a quelli con cui mi può essere capitato di discutere! In ogni caso, ci siamo confrontati, il che non è mai un male. Ma soprattutto, sapendo che, ad ogni intervento di ciascuno, sia chi scrive (o crea contenuti) sia chi legge hanno dedicato il proprio tempo e ci hanno messo il proprio entusiasmo, vorrei dire un semplice ma davvero sentito “GRAZIE”! Grazie a tutti per la compagnia, la dedizione, la simpatia, e anche l’antipatia a volte! E per non andare OT da parte dello stesso autore del nuovo topic già nel primo messaggio 😁 auguri a tutti di buone feste!!!! (eh sì lo ammetto: gli auguri di Natale erano solo una scusa per dire che vi voglio bene! se non a Natale, quando???) 🤣🤣🤣

Che bellezza

La prima news dell’anno ce la fornisce Koenigsegg con un teaser della futura hypercar. Al momento nessuna info.

Sarà Milf💕

No e no 😍 Niente news fino al 2025 e nessun modello attuale sopravviverà

Nel video teaser è abbinato al suono della scossa elettrica, quindi indica la fase di defibrillazione, stanno rianimando Alfa Romeo. 😬😅

La vera mancanza rispetto alla concorrenza mi sembra un diesel dai 150 CV in su, magari 2000 e mhev, per il benzina 4x4 sono d'accordo, è più immagine che mercato

E comunque ragazzi si vede che siete in ferie o smartworking, da ieri a oggi 5 pagine di segate, tra emoticons, ASCII e fantaproduct Plan 🤣

fa degli esempi però, così fai considerazioni. mi son preso 10 minuti e ho confrontato listini e prezzi autoscout Una macan media parte da 70k euro senza accessori con il 2.0 a benzina, 80k la s. (listini ufficiali) Poi mediamente hanno su 10k di accessori. Del 2018 le trovi a partire tra i 45 e i 60k, quindi, nel migliore dei casi svalutazione media compresa tra il 25 e il 35% - fonte autoscout, direi che tiene bene il prezzo Una stelvio per essere simile prendo la benza 280. Stiamo sui 65 medi, con dotazione simile Del 2018 le trovi di media tra i 35 e i 40k, quindi, nel migliore dei casi svalutazione media compresa tra il 35 e il 40 e qualcosa % - fonte autoscout, peggio, ma non drammaticamente peggio. la cosa divertente è che ho perso 10 minuti per niente, le macchine non sono del tutto comparabili, i prezzi sono approssimanti perchè non sappiamo le reali condizioni di vendita dei concessionari, ecc ecc

Link https://fhm.nl/fhm-100-sexiest-women-2021-100/ per le restanti 90... Buon 2022

Nel complesso secondo me han fatto un buon lavoro, ma effettivamente Peugeot paga in pulizia tutto ciò che cerca di guadagnare in stile con tutti i nuovi modelli affetti da arzigogolia. Alcuni sostengono che la new Giulietta ne sarà più che sorella. Mah. Unica cosa interessante se facessero anche una Giulietta SW, ma ho i miei dubbi.

Gli esemplari destinati al mercato italiano ufficialmente erano 5, o almeno questo ho letto in alcune recensioni..probabilmente saranno una decina massimo

... che gran peccato. La XE mi piace proprio parecchio.

Da quel po' che ho capito, ad oggi mi sembra la soluzione migliore per avere un'auto nuova. (Considerando anche che conosco un tizio che spende 530 €/mese, non ricordo se IVA inclusa o esclusa, per una Compass 170 CV 4x4 con 3 anni/120k km)

Intanto a New York

Pieno-pieno. Con uso misto sto attorno ai 16/17 km litro. Con uso prevalentemente autostradale (andando attorno ai 120, 130, non fisso in prima corsia coi camion e non in terza a frenare e accelerare sfanalando a 160), come negli ultimi mesi, sto sui 15 km/litro.

Bene le informazioni, ma um Diesel 4*4 automatico sarà previsto?

So di essere "strano", ma ho un debole per i paraurti verniciati in una tinta più scura della carrozzeria: fa subito America......

Che non fanno volumi? Per prezzarla alta il marchio dovrà anche avere appeal.

un mio professore all'università ( era anche docenti Isvor ) mi diceva : se l'auto la fanno i tecnici viene fuori una mezza roba da competizione inguidabile per il popolino se la fanno i designer viene fuori una roba che capiscono in 12 se la fanno gli uffici acquisti ti va bene se hai gli interni della R4 se la fa il marketing viene fuori qualcosa che strizza l'occhio al mercato ed ai sondaggi se la fa la parte finanziaria ... ricicla ogni cosa del magazzino per di fare redditività quindi bisogna vedere quale delle funzioni aziendali è più "forte" , poi ci sarà sempre un mix e l'occhio al mercato è obbligatorio ( ma devi fare BENE le analisi di mercato ) ricordiamoci che noi siamo i panda protetti dal WWF delle auto , sbaviamo per un'onda della carrozzeria , per un motore che tira oltre i 6000 giri , per una macchina che in curva tiene bene .... siamo la dispersione della gaussiana , siamo oltre il 99 percentile siamo come il protagonista di Febbre a 90° che quando gli viene proposto di andare a vivere davanti allo stadio dell'arsenal davanti al fatto che i prezzi sono più bassi per via dello stadio lui se ne esce con " io sarei disposto a pagare di più per vivere qui davanti"

Io della dinamica di guida Alfa non ho paura. Anche quando hanno maneggiato TA sono riusciti a sfornare prodotti di riferimento, che hanno fatto la storia. Sono convinto che sarà comunque la migliore del segmento come sensazioni di guida. Peraltro, è un segmento dove la guida conta poco o nulla. La vera sfida si giocherà sulle dotazioni, sugli ADAS e sulla comunicazione del prodotto. Se sono riusciti a vendere Q2 et similia, c'è spazio per tutti, figuriamoci per Alfa...

Ad oggi non ci sono incentivi statali per le auto elettriche, non sono stati inseriti nella legge di bilancio 2022. Magari ci saranno più avanti, ma non si sa ancora nulla. Potresti avere qualche incentivo regionale però. È un peccato che solo adesso stai considerando un'auto elettrica, perché fino a 4 mesi fa quando c'erano incentivi, con 30000€ portavi a casa la VW id3 rottamando un usato. È bene che tu sappia che l'elettrica conviene se hai la possibilità di caricare a casa. Diversamente lascia perdere e scegli un'auto a benzina. Idem per plug in Ricaricare alle colonnine è rapido, ma ha lo stesso costo che andare a gasolio. Se puoi caricare a casa e non hai fretta di avere l'auto, ti conviene aspettare nuovi incentivi. Inoltre, oggi le elettriche conviene prenderle in NLT. Il canone include la full kasko e ti protegge dalla svalutazione per l obsolescenza. Se oggi la id3 fa 400km reali con un pieno e la paghi 40000€, se tra 3 anni tireranno fuori una elettrica di pari categoria che fa 700km e si carica nella metà del tempo, la id3 che oggi vale 40000€ tra 3 anni varrà quanto un sacco di patate. ☏ SM-G996B ☏

Avevo letto cerbiatta... Ah ok, renna... ed il frigo!

CELO! https://www.instagram.com/rissii_/

Meno male che Marchionne ha lasciato un’eredità e non una montagna di debiti dato che al suo arrivo Fiat era in brutte acque e Chrysler era fallita

Negli anni buoni usciva un modello all'anno... Per tutto il gruppo, e a marchio Jeep

boh...io penso che non esista al mondo un gruppo (più o meno grande) che butti furi così pochi modelli nuovi come fca in rapporto pure ai marchi che hanno. Qua nemmeno un modello nuovo all'anno per un singolo marchio son riusciti a buttar fuori. la concorrenza fa uscire un modello nuovo PER marchio. vedremo con stellantis come va a finire

😂😉

Spero che Cybertruck finisca in un limbo o in un buco nero. Lo dico per il bene dell'umanità, intendiamoci...

meno male che aprire threads è gratis!!

À la visage du pènis. È una franzosa. Comunque con i listini che stanno uscendo, ho capito come ci porteranno all'elettrico. Con lo sfinimento.

Sembra una di quelle macchine che compaiono nei film quando non ci si accorda per il product placement del marchio

Un formato anteriore per tutta l'Europa aiuterebbe

Logo coperto dalla targa:

Non ci sono più nemmeno le mezze stagioni...