Sono d'accordo, ma abbiamo mai visto come si comporta una macchina di altre case, nelle stesse condizioni dell'urto?
Roba serie, ma non sono le stesse condizioni di questo incidente. Qui l'auto si gira ad oltre 150 km/h e sbatte perdendo un po' di velocità, nell'intraversamento. La struttura posteriore dell'auto, tra l'altro, incassa pochissimo.
Sia chiaro che non voglio difendere la macchina, ma a conti fatti sappiamo molto poco riguardo il tipo di sollecitazioni subite.
Poi magari anche il sedile è una feccia per davvero, ma aspetterei un attimo a trarre conclusioni.
Da quel che si dice in giro, pare che il pilota abbia volutamente intraversato l'auto, nel tentativo estremo di non fare un frontale, dopo che i freni si erano rivelati quasi completamente fuori uso (sul display centrale compare anche un avviso, ma non si riesce a leggerlo/tradurlo).
Altra cosa notata, è che la struttura posteriore dell'auto, tra l'altro, incassa pochissimo: telaio posteriore e struttura a stampo unico della scocca, sembrano avere una scarsa propensione ad assorbire gli urti... Altra cosa che non va a vantaggio degli occupanti.