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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 01/09/26 e localizzati Tutte le aree/sezioni

  1. Andavano in crescendo ad ogni domanda
  2. Ha vinto la Mercedes-Benz CLA Ecco la classifica dei voti
  3. Regna la completa confusione/anarchia in casa Stellantis. Perché il marchio nato appositamente per essere la branca "di lusso" o comunque raffinata di Citroen, adesso se ne esce con una concept stile Rally?? Mio dio mi mandano ai matti
  4. Questo gli è uscito veramente orribile, a mio avviso.
  5. GR Yaris MORIZO RR Comunicato stampa Via Toyota.
  6. Ma se è un Qubo allungato perchè non chiamarlo direttamente Parallepipedo R?
  7. 4 punti
    Vabbè ma finché il cheat dei soldi infiniti perché dietro di te c'è la Cina puoi fare un po' quello che vuoi. E' la stessa cosa che han fatto nel periodo di incentivi statali, dove davano gli stessi soldi anche se non rientravi nei requisiti di legge. Ripeto, facile da farsi quando tanto il tuo obiettivo è semplicemente fare dumping e non profitto.
  8. Toh, l'ennesima versione speciale che non aggiunge nulla di concreto. Non parlatemi dell'aerodinamica perché siamo al limite di valori ottenibili con un alettone comprato da Bep's. Salvo solo i sedili, sono meravigliosi
  9. Fossero stati un briciolo furbi, avrebbero potuto con poco sforzo raccogliere l'eredità di 500 Abarth con Ypsilon, dedicando una linea accessori per consentire la personalizzazione, che è stata la fortuna di Abarth. Avevano pure il traino del ritorno alle corse. Invece, tanto per cambiare hanno fatto il compitino prendendo come benchmark le linee S Line o la Fabia Montecarlo con motorizzazione base. Sì, vero c'è la HF elettrica che ha pure ben figurato sul percorso Handling di quattroruote, ma seriamente, a chi interessa?
  10. Posso dire che...avete rotto il catso? Nel 2016, la BMW M3 di riferimento è la F80 ed è stata declinata così negli anni a venire: M3 M3 Performance Parts M3 Competition Package M3 CS (Competition Sport) M3 "30 Jahre Edition" M3 Pure (AUS) M3 30 Years America Edition (NA) M3 M Heat Edition (JPN) E non mi sembra che qualche Bimmer si sia lamentato -.-
  11. Mi ammazza come tutti facciano finta che sia una cosa nuova rispetto al Doblò, ma soprattutto gridano alla grande novità del ritorno del Diesel quando questo c'è sul Doblò da ormai diverso tempo. Evidentemente la mossa di OF di ripresentazione con nuovo nome ha funzionato
  12. Comunicato stampa Via Lancia.
  13. Si, ci sarà anche la presentazione ufficiale e pubblica della Rally2
  14. metti un ciglio sopra e hai la nuova 500L😬
  15. Da felice possessore di una Giulia "normale" diesel, confermo che ha una linea che non sembra avere oltre 10 anni, il mercato non l'ha mai premiata , ma di sicuro quando non sarà più in produzione molti la rimpiangeranno.... Il giudizio sulla linea è sempre molto personale, ma fa piacere ancora oggi ricevere complimenti da amici, colleghi e conoscenti e non credo che succeda su tante auto. Questa versione speciale, sembra già tutte vendute, finirà come oggetto da collezione, un po' come le Delta Integrale. Le EVO erano esagarate come linea, un po come questa Giulia Luna Rossa, ma oggi valgono tanti soldi. E questa farà la stessa fine anche senza avere un pedigree da corsa come la Delta. Il perchè? E' l'ultima di una stirpe di automobili pregettata con un'obbiettivo legato più alla passione di risollevare il marchio proponendo una meccanica di primordine, anzichè pensare al puro profitto fine a se stesso, senza nessun coinvolgimento emotivo...
  16. Sì. QUBO L è il Fiat Doblò passeggeri rinominato, mentre la versione furgonata Fiat Professional rimarrà il Doblò.
  17. effettivamente potevano tirare fuori una Deltona da sto coso...
  18. Tuning da borgatari. Alettone posteriore incommentabile.
  19. 3 punti
    La legge del contrappasso per avere scelto di cestinare i motori e know how Fiat/Fca e di continuare dopo la fusione a produrre auto con il Puretech, il motore più sputtanato di sempre in Europa.
  20. Immagino l’ennesimo spot che fa scendere le tette alle ginocchia
  21. 3 font diversi per i badge "Tonale", "Sport" e "Speciale": si poteva fare decisamente meglio, a mio parere. 😑
  22. Metteranno il 1.6 ibrido su Wagonner S e Recon
  23. Sinceramente quella pubblicita' non la trovo del tutto male. Forse sara' l'auto sbagliata o l'era sbagliata ma l'idea che persino delle macchine sviluppano emozioni per un'auto mi sembra azzeccato per Alfa Romeo. Alla buonanima di "La meccanica delle emozioni".
  24. Questa è una mossa che non capisco perché la Pacifica PHEV e la Wrangler 4xe comunque in USA vendevano bene! Da una parte ci sono stati alcuni problemi e richiami, però non mi sembra una situazione tale da eliminare completamente il sistema. Arriveranno quindi versioni con il 1.6 Full Hybrid e REEV?
  25. Con le dovute ed umili proporzioni, mi ricorda un'operazione di fine carriera come fu per 147 Q2 Ducati Corse.
  26. 2 punti
    Il termine giusto è dumping, con cui non solo riescono a proporre prezzi concorrenziali ma addirittura ad assorbire i dazi sulle BEV.
  27. Certo che c'è.
  28. Ecco la versione europea, la Mazda CX-6e 2026
  29. ...immagino per seguire la "moda" attuale che hanno preso quasi tutte le case automobilistiche di riutilizzare nomi dei modelli del passato a caxxo..... ottimo....
  30. Comunicato stampa Via Peugeot. Topic Spy: Peugeot 408 Facelift 2026 (Spy)
  31. Sta maghena mi incuriosisce n'c'è male....
  32. Capisco che la situazione ad oggi è: "si fa quel che si può con ciò che si ha in casa" Però la mia domanda è: In 10 anni di Quadrifoglio e di ENNE versioni speciali, possibile che non sia mai stata tirata fuori una versione con un cerchio dal disegno differente da quello di giugno 2016? Dettagli, certo. Ma che fanno la differenza.
  33. Punti di vista...superato lo shock iniziale, il volantino è comodissimo. Quando sali su un'altra auto, ti sembra di guidare un camion. Poi magari io essendo 1.90 ho meno problemi con l'i-cockpit...
  34. Buongiorno a voi, la presentazione di Gazoo Racing: https://toyotagazooracing.com/gr/yaris/morizo_rr/ ed il video della GR Morizo RR: Un caro saluto
  35. L'inglese Automotive Artisans presenta la R33 una reinterpretazione della miti Alfa 33. V8 aspirato di origine Maserati da 380 CV e carrozzeria in alluminio. The Limited Edition R33 by Automotive ArtisansWhere heritage meets innovation, the R33 is our ultimate expression of craftsmanship — every nut, bolt, and rivet a testament to perfection shared by every hand at Automotive Artisans.
  36. Sarà vero? Basta fare una ricerca veloce su Google e pare essere messa piuttosto male come qualità dell'aria. https://www.iqair.com/it/china
  37. Stessa cosa che hanno fatto con GPanda ICE. Da radere al suolo il reparto marketing.
  38. Dalla preview dell'intervista di AlVolante a Santo Ficili traspare l'intenzione di dotare la Junior di motorizzazioni ibride 4 cilindri in un prossimo futuro. Inoltre riguardo la gamma (il topic dedicato è momentaneamente chiuso): Stelvio e Giulia rimarranno in produzione fino alla fine del 2027 senza aggiornamenti estetici o tecnici, ci saranno però diversi allestimenti speciali e sono stati riaperti gli ordini per le Quadrifoglio. Il programma Bottega verrà esteso anche a Giulia e Stelvio (in maniera esponenziale) ma anche a Tonale e Junior. Aspettiamoci a breve una nuova Bottega.
  39. Su Recon, ricordo queste dichiarazioni del CEO di Jeep che riportai tempo fa👇🏻 E sinceramente non mi meraviglierei se BEV rimanesse, tant'è che ho preferito scrivere "potrebbe arrivare". C'è da dire che WagS e Cherokee sono posizionate diversamente, e soprattutto in ottica UE, dove Cherokee non sarà importata, forse una versione HEV servirebbe per WagS e Recon, altrimenti sono destinate, come dice il CEO, a piccoli numeri.
  40. Audi è scesa in pista a Barcellona Questa e fake mi sembra
  41. Mah... a me la Sandero pare motoristicamente superiore. E i costi di rifornimento sono oggettivamente inferiori.
  42. io mi lamento solo del tuning alla bimbominkia del 2000 dove modificava e pittava la macchina imitando i film di fast and furious.
  43. Fanno confusione infatti (e diciamo che la nomenclatura Leapmotor non aiuta). La regola è che i modelli B sono di classe C, quelli C di classe D
  44. Cioè il Doblò con un altro (ulteriore) nome. "Dilusione di diludendo" (cit.)
  45. Qui il PHEV con l'eDCS7 dichiara addirittura 240cv totali.
  46. Perché in Fiat ancora non introducano la combo vettura chiusa + tettuccio in tela lo sanno solo loro.. 🙄
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