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vince-991

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Tutti i contenuti di vince-991

  1. Se non sbaglio la Flaminia viene usata solo in occasioni speciali
  2. Non male. Sembra una macchina del gruppo Stellantis. Se il prezzo base corrispondesse a un allestimento decente potrebbe essere interessante
  3. Il punto e' che non ti regalano nulla. Macchine piu' grosse si ma anche molto piu' costose. Servono davvero cosi' grandi? Io dico di no. Mi sono rotto di vedere in continuazione nuovi modelli che regolarmente sforano nel segmento superiore. Tornassero a fare le macchine che servono e non quelle per cui i costruttori si sentono autorizzati (sono piu' grandi...) a chiedere cifre ridicole per un mezzo di trasporto (non di una sportiva esotica).
  4. Grazie per le risposte, la mia era solo una curiosita'
  5. Peugeot e’ il marchio con più novità. Sarà un caso?
  6. Più che avere stancato, ha fatto cilecca su tutti i fronti.
  7. Penso che al limite ci sarà una convivenza con il termico ma il futuro è elettrico. per queste grandi aziende europee si tratta di sopravvivere a questa fase. BMW secondo me se la sta cavando bene. VW dovrà adeguarsi e mi pare che lo stiano facendo. Non vedo un nuovo caso Nokia in prospettiva
  8. A me questa macchina piace. Molto di piu' di certe tedesche che vedo molto presenti per strada
  9. Presto arrivera' anche la versione a combustione interna, la Benza...???
  10. Hanno tratto "ispirazione" da modelli di successo come fanno di solito i cinesi.
  11. Infatti, dato che OF è a capo del marketing di Stellantis forse è lì che bisogna intervenire mandandolo via. Perché il marketing di Stellantis non funziona a tutti i livelli
  12. Penso che usare il brand Abarth per una operazione del genere sia il modo giusto per danneggiarlo. Ma forse sono io a sbagliare pensandolo
  13. Io per un sistema del genere piu' che di ergonomia parlerei di assenza di ergonomia. A meno che l'auto non abbia la guida completamente autonoma
  14. New Tonale la flagship di Alfa Romeo? Mi rifiuto di crederci. Pero', pensandoci, se fanno la Tonale Pontedilegno un po' di esclusivita' ce l'avrebbero....
  15. Sono d'accordo. Infatti ho scritto eventualemente, dato che nel forum si stava parlando di Alfa Romeo come se dovesse vendere quanto l'intera BMW. Dato che oggi Alfa Romeo fa parte di Stellantis, non si capisce (almeno io) perche' debba fare numeri di vendite strabilianti come se dovesse tenere in piedi l'intera Stellantis. Per me basta che AR sia remunerativa e non in perdita per fare la sua parte nel bilancio di Stellantis. Poi quando avranno dato costanza alla produzione e alla qualita' dei modelli AR (non le utilitarie che dvrebbero essere appannaggio di altri marchi di Stellantis) si potra' eventualmente discutere di aumentare le vendite.
  16. Immagino che questo modello con cambio “manuale” sia stato chiesto dai clienti. Quindi tutte queste critiche da tastiera lasciano il tempo che trovano.
  17. Penso che se il feedback che si ha usando questo cambio è molto simile a quello di un cambio manuale Ferrari, va bene
  18. Io penso che sia giusto cambiare. Considerate le condizioni attuali di Stellantis, penso che i cambi sarebbero dovuti arrivare prima ma sappiamo come era guidata Stellantis. Vediamo se il nuovo AD farà le scelte giuste
  19. a me sembra che queste linee siano state riprese da Mercedes per la CLS e la CLA
  20. Ah ma la Mona a chi non piace?? ….
  21. Mettiamoci anche che andare a 80 Km/h con una Topolino (o altro modello della stessa tipologia) significa avere istinti suicidi...
  22. Nei prossimi giorni entrano in vigore alcune novità previste dal regolamento europeo per migliorare la sicurezza stradale. Nuovi obblighi anche per le frenate d'emergenza e l'alcolock OpenDal 7 luglio gli stop lampeggianti diventano obbligatori:...Dal 7 luglio scatta l'obbligo del sistema Emergency Stop Signal sulle nuove auto in UE: ecco come cambiano le luci degli stop
  23. Come d'altra parte i siti web degli altri marchi di Stellantis
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