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Auditore

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Tutti i contenuti di Auditore

  1. Qui c'è della supercazzola; si è sempre detto che Stellantis punta ai margini più che ai volumi. Infatti i modelli come 500e e nuova Ypsilon BEV hanno prezzi molto alti. Ora invece bisogna anche fare volumi. Le due cose non vanno di pari passo. Sarebbe il sogno di tutti vendere auto molto costose con volumi molto elevati. Qualcosa mi dice che la strategia dei prezzi alti non sta avendo un gran successo...
  2. Stai avedere che si riprende tutto quello che è stato suo...🤣
  3. Ad intuito i codolini dei passaruota sono stati inseriti proprio per questo; penso che la versione HF ne monterà di diversi e più sporgenti. Così con due lire e senza modificare le lamiere hai un'auto bella piazzata
  4. Secondo me è un modello HF; ora bisogna capire se è la futura Ypsilon, un concept corsaiolo su base Pura HPE o magari una speciality magari erede di Fulvia...
  5. Bello aver mantenuto il logo storico ma in lettering bianco come quello originario della Fulvia. Questa versione mi incuriosice parecchio
  6. Auditore ha risposto a Osv in Abarth
    Certo che con i cerchi da 20 fa tuto un altro effetto
  7. Auditore ha risposto a Osv in Abarth
    L'avessero fatta ibrida sarebbe stata davvero una chicca
  8. Credo che a "Luchino" manchi Lancia; la Fulvia 2003 ancora ti sta aspettando 🤣
  9. Aggiornare la versione attuale è sicuramente una mossa furba. Rimane sempre più MINI di quella EV
  10. Finalmente si sono svegliati; sono anni che sulla mia pagina, la settimana di Sanremo faccio post sul tema. Spero dedichino qualcosa anche a quel leggendario Sanremo 89
  11. In ottica di condivisione con nuova C3 c'è più di qualche cosa che non quadra; la parte che più di discosta dalla C3 è il posteriore che ha un sistema totalmente diverso sia del portellone sia dei fari. Paradossalmente sembra più Panda la nuova C3 che questa. Rimango con il dubbio
  12. Esatto Panda III ha delle linee morbide che come su 500 non passeranno mai di moda. Inoltre tutto il design gira intorno al tema del supercerchio, che rende Panda attuale unica nel panorama automobilistico corrente
  13. In effetti è come se tra le righe facesse intendere che se ci saranno "espansioni" non saranno paritarie ma semplicemente si "papperebbe" i concorrenti mantenendo così saldo il controllo...
  14. Per Fiat una ventata di aria fresca ma mi sembra ci sia più di qualche cosa che non quadra, a cominciare dalla soglia di carico altissima...
  15. Dopo la presentazione della nuova Ypsilon non ho resistito e ho voluto provare subito il nuovo colore; è davvero belissimo ma forse sarà esclusivo della versione Cassina?
  16. E come impostazione del frontale ricorda molto la nuova Ypsilon
  17. Da quello che ho visto non c'è molto di Thema
  18. Come detto già da altri l'evoluzione tecnologica viene da se e non si impone; riguardo al discorso dei miglioramenti dell'elettrico, sono sicuramente tangibili ma hanno anch'essi un limite dettato dalle leggi della fisica che sono uguali a 2000 anni fa. Quindi o si scopre qualcosa di veramente "nuovo" o le auto elettriche sono destinate a rappresentare solo una quota minoritaria del parco circolante
  19. L'ho detto anch'io che il frontale non ha nulla di Lancia men che meno il posteriore che cita un solo "anomalo"modello storico. Vedo nel compesso un buon prodotto e devo ammettere che forse venderà proprio perchè non ricorda una classica Lancia
  20. E' un bel prodotto. Se evolveranno lo stile mgliorando qualche dettaglio sarà davvero l'inizio di una nuova era
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