doppiorene
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...siamo alla sottomarca della sottomarca. All'MD trovi più sostanza nel prodotto...
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- ds automobilies
- citroen
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Sarebbe stata una soluzione di continuità e facile identificabilità, però penso che telaio e impiantistica siano ostativi.- 619 risposte
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- piattaforma large
- alfa 951
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..e la doppia marmitta?
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...finalmente neue, in tutti i sensi!
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...il fatto che siamo a pagina 6 6 6 a parlare di un'operazione inversa rispetto alle recenti tendenze non é certo da sottovalutare!
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- fiat 500 hybrid
- fiat 500
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...ecco dove l'avevo già vista! Il profilo laterale pare pantografo!
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...la logica che ha portato a produrre la 500 solamente in versione elettrica è incomprensibile. Di ibride ne avrebbero vendute giornalmente a camionate per non parlare della versione Abarth. Questa ennesima vicenda harakiri rimarrà negli annali dell'italico automobilismo e sinceramente rimettendoci la marmitta non penso che si riuscirà a riparare al danno. E' ora che il francese se ne vada, ha collezionato più fallimenti che sufficienti successi, nonostante nei video autocelebrativi di presenti come un simpaticone di successo...
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..c'era necessità di una svolta. Ed eccola qui, non male...
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- bev
- neue klasse
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...é altrettanto singolare che in un forum che tratta di auto ci siano solo 15 interventi a commemorare uno dei prottagonisti assoluti del mondo del design e della mobilità...
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...un uomo che ha disegnato il nostro futuro! Condoglianze ai famigliari...
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...OT voluto e cogente: non è che anche il ritardo su Quattroporte sia dovuto proprio all'ammissione fatta oggi ovvero di rimettere il termico dentro al cofano?
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- prossimi modelli
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...sarà, ma io non scorgo nessuna novità degna di nota in queste affermazioni del Chiacchierone. Leggendo il forum o i portali "seri" tutto era stato detto/previsto. E' comunque molto positivo che si prosegua nel solco già indicato...
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...a me i nomi citati dal francese sanno di cattivo presagio: Panda, Grizzly e Gorilla sono specie in via di estinzione...
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- prossimi modelli fiat
- prossimi modelli
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...questo tizio continua a presentare rivoluzioni alle cose che lui stesso aveva fatto, essendo un ventennio che bazzica all'interno dell'ex gruppozzo...
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- prossimi modelli fiat
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Ricordiamoci però che anche l'ultima Giulietta doveva chiamarsi Milano.
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....il ritorno della coda tronca!
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Ha voluto giocare d'anticipo per provare a salvare la baracca puntando tutto sull'elettrico. E' ovvio che nel caso di un pur modesto ripensamento/rallentamento rischia di portare i libri in tribunale.
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...questa iniziativa mi scatena 2 pensieri in antitesi: 1) la solita fuffa descritta con accento d'Oltralpe, manco il tizio fosse Riciard Ghir; 2) un buon punto di partenza, di una strada lunga.
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In merito alle "capacità" non mi pare il primo della classe. Il marchio Fiat durante il suo regno é stato svilito, ha perso dignità, é stato inutilmente reso giocoso e stereotipato sull'immagine italiano = pizza e mandolino. Vedere la sua facciona nei servizi fotografici al volante della 600, modello grigio nonostante la gamma colori scoppiettante, fa solo venire il mal di pancia...
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Presenterà anche modifiche estetiche?
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Viste le ciofeche che ha realizzato a marchio Fiat (e che continua a fare) è meglio che si sia dato da fare il meno possibile con la Fulvia!
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....certo che quella Stelvio ne fa di chilometri!
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...come svalutare un marchio con scelte di marketing che nemmeno l'osteria da Cesira addotterebbe! Finché c'è il francese questa é la qualità associata a Fiat, andazzo che ormai prosegue da un ventennio!
