machefredfa
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Praticamente la Casper elettrica...
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Buonasera! Punterei su: -Fiat Punto Classic 1.3 multijet -Citroen C3 1.4 HDI - Ford Fiesta sempre con il 1.4 diesel -Toyota Yaris 1.0 -Oppure qualcosa di estremamente piccolo e P-E-R-F-E-T-T-A per neopatentati: la Fiat Seicento
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Grazie mille 💪 negli USA secondo me spaccherebbe visto il successo della Maverick
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Ma il pianale della Toro (Small Wide II) va bene per un'eventuale commercializzazione negli Stati Uniti?
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Me gusta ❤️🔥 -
Ma la C3 indiana allungata?
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Grazie!
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E chi se li prende i mandati dopo la cessione di Renault?
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Infatti, potevano iniziare dalle 5.0 e 6.0 che in Cina sono già disponibili con Adas di livello 2, mah... 🤷♂️
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Disponibile da ieri l'account Instagram aziendale ICKX ⬇️ https://instagram.com/ickx_official?igshid=YmMyMTA2M2Y=
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Finalmente MG, marchio british del gruppo cinese Saic ha presentato la MG Cyberster, un tentativo credibile di rilancio nel settore delle piccole spider dal prezzo abbordabile, antico core business della Casa inglese. Ora che il brand ha fatto cassa e riacquistato credibilità e notorietà internazionale dopo lustri di crossover e berline per famiglie, è giusto che il brand ritorni alle sue origini e alle spiderine, investendo sulle nicchie di mercato. Avrei optato per chiamarla Midget, nel tentativo di recuperare un nome così storico adottando una campagna di marketing globale focalizzata sul prezioso heritage MG. Vista ls politica aggressiva di pricing su tutta la gamma MG, l'obiettivo commerciale della Cyberster sarà sicuramente quello di primeggiare sotto il profilo delle vendite e del rapporto qualità/prezzo con il benchmark della categoria, la Mazda MX-5, con un prezzo di listino ideale per questo tipo di auto che dovrebbe stare sotto i 40.000€ rientrando tra l'altro in Italia nella fascia di autovetture che possono usufruire degli incentivi statali.
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Sono usciti i listini ufficiali della ICKX K2, 54.500k euro per me sono una follia e molto sovrapprezzata https://www.quattroruote.it/news/mercato/2023/04/20/dr_automobiles_ickx_k2_prezzo_allestimento_motore_listino_.amp.html
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Ah ci ho azzeccato? 😂😂
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Prima video recensione della EVO 4 ⬇️
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Parlano di un altro modello Chery 😅 mea culpa
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Non sarà controproducente per le vendite in Brasile della Fiat Toro?
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Quella del video di automoto.it?
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Dacia Jogger a GPL
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La prima la vedremo a marchio Osca e la seconda con il marchio ICKX?
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Dacia Jogger senza se e senza ma
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Già disponibile nella concessionarie di tutta Italia?
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È di pochi giorni fa (giovedì per la precisione) che Ford Italia ha ufficialmente sospeso gli ordini della Fiesta 😭😭 dopo 47 anni di onorata carriera, si chiude un'era per un modello che si era sempre distinto dalla concorrenza per l' ottimo rapporto value for money, design accattivante e un comparto telaio, sterzo, sospensioni da benchmark della categoria. L'ultimo modello ha perso molto appeal tra gli acquirenti europei per via del fenomeno commerciale dei crossover di segmento B che hanno fagocitato nelle vendite le hatchback di segmento B (con l'aggravante di essere anche più brutta della precedente generazione e molto più scialba, anche in confronto alle rivali. Teoricamente Ford avrebbe potuto ricavare un'ottava generazione della storica utilitaria dell'Ovale Blu usando la piattaforma Meb entry della Volkswagen ID.2 all sulla falsariga dell'operazione Explorer-ID.4, ottimizzando i costi di produzione. Fonte: Al volante.it ⬇️ https://www.alvolante.it/news/ford-fiesta-esce-dal-listino-383209
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È la "nostra" Evo 5 giusto?
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Mamma mia che pesantezza 🤦🏾♂️ è un grande, un genio dell'automotive ma è diventato troppo pesante e saccente. Il commento sui francesi me lo sarei evitato, forse un po' rosica...
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