Audi a (stra)gonfie vele

[SILOB]

Audi annonce un résultat record à 2,9 milliards d'euros en hausse de 50%

Le constructeur affiche une douzième année consécutive de hausse de ses résultats avec un chiffre d'affaires de 33,6 milliards d'euros (+7,9%), une marge opérationnelle de 2,7 milliards d'euros (+34%) et un résultat avant impôts de 2,9 milliards d'euros (+50%).

Le constructeur qui a lancé l'an dernier le coupé A5 ("beauté roulante", selon le président d'Audi), le TT Roadster et la R8 doit son succès à ses produits, a rappelé Rupert Stadler, président du directoire d'Audi lors de la présentation de ses résultats financiers. "L'auto émotionnelle est bien la raison de ces chiffres vraiment brillants", s'est-il félicité. Tous les indicateurs du groupe sont en croissance ont martelé les dirigeants de la marque.

Dans le contexte actuel, cet étalage de bonnes nouvelles et de richesses avait quelque chose d'anachronique. Il montre avec éclat la réussite de la valorisation de sa marque et la justesse de ses décisions avec un élargissement de sa gamme qui lui permet d'accroître ses volumes sur tous ses marchés (à l'exception de l'Allemagne à -1,5% sur un marché à -9%).

Avec un résultat avant impôts de 2,9 milliards d'euros (à +50%) la rentabilité d'Audi est de 8,7% (contre 6,2% en 2006), tandis que sa marge opérationnelle est à 8% avec 2,7 milliards d'euros (en hausse de 37%). Le bénéfice après impôts se situe à 1,692 milliard, en hausse de 26%. Ces résultats en font "l’un des constructeur les plus rentables au monde", a dit Axel Strotbek, directeur financier d’Audi.

Le million en 2008; 1,5 million en 2015

Le groupe qui a vendu l'an dernier 964 151 voitures (+6,5%) est en hausse sur la plupart de ses marchés à l'exception notable de l'Allemagne (-1,5% à 254 014 unités sur un marché à -9,2%) et a réalisé un chiffre d'affaires de 33,6 milliards d'euros. 2007 est la douzième année consécutive d’amélioration de ses résultats.

"Quand d’autres suppriment des emplois, nous sommes confiants de pouvoir en créer", a relevé Rupert Stadler dont le groupe emploie 54 500 personnes (32 000 à Ingolstadt en Allemagne) et 56 600 avec l’usine de Bruxelles reprise à VW pour la fabrication de l’A1 à partir de 2009.

La groupe a confirmé son intention de vendre 1 million de voitures en 2008, objectif inchangé malgré la dégradation de la situation sur certains marchés. "Ce n'est pas gagné et cela ne va pas être facile. C'est un défi et nous nous emploierons à le dépasser", a dit Rupert Stadler.

En 2008, Audi prévoit également une hausse de son chiffre d'affaires et de son résultat. Pour cela le constructeur peut encore compter sur une rafale de nouveautés avec l'A4 (berline et break), l'A3 cabriolet, la RS6 et le Q5.

L'objectif est d'être "le numéro 1 des marques premium en 2010" avant d'atteindre 1,5 million de voitures en 2015. Pour y parvenir Audi prévoit d'étendre sa gamme à 40 modèles, contre 25 actuellement,

Plusieurs fois interrogé sur les conséquences de la montée de Porsche au capital de VW, la maison mère d'Audi, Rupert Stadler a refusé catégoriquement d'aborder ce sujet. "Nous nous sentons tout à fait à l'aise", a-t-il dit. "Notre réussite nous donne des marges de manoeuvre et de la liberté".

Gruppo Audi - UN'ANNATA DA RICORDARE - News - Quattroruote

bei numeri di bilancio ma anche di immatricolazioni . . . e nuovi assunti

presa sempre più di mira la BMW, bella guerra

[Matteo B.]

I cuGGini di Porsche.....

e ho detto tutto....

[Dodicicilindri]

I cuGGini di Porsche.....

e ho detto tutto....

Infatti, si vede da come sanno vendere auto che piacciono a tantissimi nonostante il loro prezzo. Per altri vendere con quei listini sarebbe un suicidio: chiuderebbero infatti il giorno dopo.

Bravi loro che ci riescono

[owluca]

valore per gli acquirenti o per gli azionisti ?

[SILOB]

direi per entrambi

[Starboy]

Come fanno a comprarsi le Audi?

Boh...

[owluca]

direi per entrambi

ma molto piu' tangibili per i secondi

[T a u r u s]

I cuGGini di Porsche.....

e ho detto tutto....

i vassalli di Porsche...

[Dodicicilindri]

i vassali di Porsche...

Al limite vassalli

Non vi farebbe male dargli una lettura:

[Guest EC2277]

i vassalli di Porsche...