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Spiegel: "Fiat 500 toglie clienti alla Smart"


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Vendite a picco per la Smart della Daimler, anche perche' in Europa e' la Fiat 500 a sottrarle i clienti. Lo rivela il settimanale 'Der Spiegel', secondo il quale, a dispetto del suo record in fatto di basse emissioni di CO2, con soli 86 grammi per chilometro, la Smart Fortwo ha subito un autentico crollo di vendite. Mentre nel 2008 se ne erano venduti 139mila pezzi, ma solo 114mila nel 2009, quest'anno il totale di macchine vendute dovrebbe scendere sotto la soglia di 100mila. Auto Weekend Smart FORTWO A soffrire in maniera drastica e' il mercato statunitense, dove dopo un promettente inizio con 25mila vetture vendute nel 2008, nell'anno in corso le piccole macchine del colosso di Stoccarda che lasceranno i saloni dei concessionari americani si ridurranno ad un terzo. I rivenditori lamentano soprattutto il fatto che la Smart disponga solo di due modelli, un coupe' ed un cabrio, mentre ci sarebbe assoluto bisogno di una vettura a quattro posti. Auto Weekend Fiat 500 Questo handicap si fa sentire anche in Europa, dove la Smart ha perduto molti clienti, che le hanno preferito la Fiat 500. Il settimanale di Amburgo spiega che la Daimler non riuscira' a venire a capo del problema prima di tre anni, quando arrivera' sul mercato un nuovo modello a quattro posti, sviluppato in collaborazione con la Renault/Nissan.

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Non c'è più l'effetto novità, costa cara, anche rispetto a roba più spaziosa, recente e modaiola.

Aggiungici la crisi e il fatto che sul ricco (per Smart) mercato Italiano non tira più nemmeno come auto-cartellone per negozi e aziende.

E poi 5oo le va effettivamente a togliere molti dei punti forti che fin'ora l'hanno fatta campare.

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Non c'è più l'effetto novità, costa cara, anche rispetto a roba più spaziosa, recente e modaiola.

Aggiungici la crisi e il fatto che sul ricco (per Smart) mercato Italiano non tira più nemmeno come auto-cartellone per negozi e aziende.

E poi 5oo le va effettivamente a togliere molti dei punti forti che fin'ora l'hanno fatta campare.

quoto...........non quoto solo quel FIN'ORA.....:lol:

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dico la mia al solito da profano.. non sarà mica che la nuova serie, oltre che più lunga, è decisamente più bruttina della smart vecchia?

Eh già........poi in effetti ormai sono 12 anni che è quasi praticamente la stessa ha decisamente stufato, 500 stuferà tra un pò avendo ben 8-9 anni meno di smart.

Vedremo 500 in usa come andrà.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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per me è l'ennesima dimostrazione che l'acquisto della macchina è davvero poco razionale, per quanto ci mettiamo li a vedere le mancanze in gamma, cambi lazzi e mazzi

Smart con i 20cm in più rispetto alla precedente ha perso molto in fase di compattezza, eppure in città rimane un bel vantaggio, ineguagliabile (cinquantini a parte)

Fuori è assolutamente insensata eppure ha venduto perchè se riesci a far tendenza vendi anche un camino nel deserto

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Eh già........poi in effetti ormai sono 12 anni che è quasi praticamente la stessa ha decisamente stufato, 500 stuferà tra un pò avendo ben 8-9 anni meno di smart.

Vedremo 500 in usa come andrà.

Beh, però la 500 ha una linea retrò e non invecchia, se aggiornata coi motori più recenti (come il Twiniair adesso).

E poi è più auto... E non hai la sensazione di essere su una scatoletta traballante..

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

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per me è l'ennesima dimostrazione che l'acquisto della macchina è davvero poco razionale, per quanto ci mettiamo li a vedere le mancanze in gamma, cambi lazzi e mazzi

Smart con i 20cm in più rispetto alla precedente ha perso molto in fase di compattezza, eppure in città rimane un bel vantaggio, ineguagliabile (cinquantini a parte)

Fuori è assolutamente insensata eppure ha venduto perchè se riesci a far tendenza vendi anche un camino nel deserto

20 cm in assoluto non sono tanti ma con 20 cm in piu' alla fine parcheggi solo dove parcheggiano quelli piu' grandi, poiche e' raro trovare dei piccoli spazi vuoti (in quanto

il precedente occupante e' di solito grande), l'unica eccezione era il "parcheggium ad cazum trasversum " inventato a roma ed esportato in tutta italia :

ma ora con i 20 cm in piu' non si puo' piu' parcheggiare perpendicolarmente alla strada , ma rimanendo pur sempre all'interno della larghezza delle righe bianche di un normale posto auto e quindi questa manovra gia' di per se' molto discutibile quanto diffusa diventa palesemente illegale.

per il resto sono d'accordo.

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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