GL91 Posted April 19, 2019 Share Posted April 19, 2019 I tagli li stanno facendo tutti, proprio perchè in generale la situazione è meno rosea di quanto sembri, tra elettrico, guida autonoma e nuove normative serve una "vrangata" (termine tecnico usato dagli economisti) di soldi da spendere in ricerca e sviluppo, per cui non mi sorprendo. La parte interessante secondo me è questa: 9 minuti fa, Beckervdo scrive: Separately, Kaellenius will not renew common projects with French carmaker Renault and Nissan, letting an alliance between the carmakers lapse, the magazine said. The Infiniti Q30 and QX30 are built on a Mercedes platform. Mercedes plans to explore more collaboration with Geely, which is Daimler's biggest shareholder with a 9.7 percent stake. Potremmo avere la prossima generazione di compatte Mercedes su piattaforma CMA (correggetemi se sbaglio la sigla) di Volvo XC40? E' l'unica forma di collaborazione a cui riesco a pensare, non credo che MB rinunci alla piattaforma TP per i modelli grandi; la piattaforma "piccola" Volvo inoltre, correggetemi se sbaglio, non è usata anche su Polestar 2 e quindi già pronta per l'elettrico? Link to comment Share on other sites More sharing options...
jameson Posted April 19, 2019 Share Posted April 19, 2019 In arrivo la Melcedes Classe A. Bello comunque fare proclami con scadenza 2040, tanto qualunque cosa succeda chi li ha fatti non sarà lì a risponderne... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
nucarote Posted April 19, 2019 Share Posted April 19, 2019 MB ha fatto ciaone a Renault con la Smart solo elettrica, un paio di mesi dopo l'omologazione Euro6D-temp dei motori a benza, e al contempo Infinity ha fatto ciaone al mercato EU e quindi Q30 e QX30 non credo che servono più. A questo punto che rimane della JV? La fornitura del 1.5 dCI e il Kangoo? Ad ogni modo credo MB-Volvo e Geely si faranno la loro piattaforma MEB, che rimpiazzerà tutte le piattaforme medio piccole attualmente in uso per questi marchi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
stev66 Posted April 19, 2019 Share Posted April 19, 2019 La mia impressione è che Geely controlli ben di più del 10% , tanto che Renault come fornitore a basso costo non serve più. Senza contare che gran parte della JV era per Smart, ora cinese o quasi . Il resto è un motore a gasolio piccolo ( in via di estinzione ) uno medio ( vedi sopra ) e due motori a benzina piccoli e medi ( facilmente sostituibili ), più accordi sulla componentistica e progettazione , tutte cose superate dall'accelerazione dei BEV / PHEV . Archepensevoli spanciasentire Socing. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KimKardashian Posted April 19, 2019 Share Posted April 19, 2019 Ecco l’erede del Vaneo/Citan by Volvo-LEVC ? ha anche la trazione al posto giusto Link to comment Share on other sites More sharing options...
Davialfa Posted April 20, 2019 Share Posted April 20, 2019 Comunque giovedi sono montato sulla classe C sw... devo dire che mi ha fatto un impressione veramente brutta... era un po che non montavo su una mercedes, ma devo dire che anche solo rispetto ad audi hanno degli assemblaggi molto rivedibili... plancia con plastiche che scrocchiano, rumore interno dei pneumatici fastidioso.. boh pensavo molto meglio Link to comment Share on other sites More sharing options...
__P Posted April 24, 2019 Share Posted April 24, 2019 (edited) Dal 2021 le AMG saranno solo ibride od elettriche. Cita Il numero uno della AMG, Tobias Moers, ha dichiarato al sito internet Road and Track che a partire dal 2021 tutte le nuove AMG saranno elettrificate, quindi dotate di un motore ibrido o elettrico https://it.motor1.com/news/346161/amg-dal-2021-solo-ibride-o-elettriche/ Edited May 3, 2019 by lukka1982 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
De Chirico Posted April 24, 2019 Share Posted April 24, 2019 è un cambiamento epocale, certamente non dettato da sensibilità ambientale, del quale poco mi raccapezzo. Vedremo. Aspirante guidatore di una Spider Lancia, in grado di ripiegare su una Spider Alfa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gabri Magnussen Posted April 24, 2019 Share Posted April 24, 2019 Dettano legge da anni in F1 con l'ibrido, a livello commerciale/marketing mi sembra la scelta più ovvia.☏ SM-G903F ☏ Link to comment Share on other sites More sharing options...
__P Posted April 30, 2019 Share Posted April 30, 2019 (edited) A fine 2019 il brand Smart lascierà il mercato americano e canadese, dove da quest’anno vendeva solo la ForTwo elettrica, ma con numeri scarsi. https://www.alvolante.it/news/smart-lascia-il-nord-america-362947 Edited April 30, 2019 by lukka1982 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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