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Cambio Q5


Albertw

Domanda

Sono passati due anni ed è giunta l'ora di pensare alla sostituta del Q5. Non avendo più bisogno di spazio (mia moglie a breve prenderà una Freemont), stavo valutando l'acquisto di una coupé di segmento D (A5/C Coupé). Al momento mi piace davvero molto l'A5: vista dal vivo ha un frontale decisamente aggressivo, e mi è piaciuta molto. Siccome nei week end e per i viaggi non utilizzerò più quest'auto ma quella della matrona stavo valutando di scartare il motore diesel, puntando sul 2.0 TFSI da 211 CV: ha prestazioni pressochè equivalenti al Q5 attuale ma rispetto al 3.0 TDI sull'A5 costa 5000€ in meno :shock: La trazione ovviamente sarebbe integrale e il cambio STronic. Cosa ne pensate? Consigli?

PS il budget è ristretto del 20% rispetto a due anni fa, quindi di LISTINO non vorrei sforasse i 55.000€..

Dovessi prenderla adesso la prenderei così:

84160264.jpg

  • Merdeces E220 CDI Coupé Executive (2011) VENDUTA
  • BMW 118d F20 LCI Urban (2015) VENDUTA
  • Mercedes E220 CDI Coupé Avantgarde AMG (2012) VENDUTA
  • Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition (2014) VENDUTA
  • BMW 420d F33 Cabrio Sport Bianca (2014) VENDUTA
  • BMW 420d F33 Cabrio Sport Nera (2014) VENDUTA
  • BMW 320d F31 Touring Modern (2014) VENDUTA
  • MERCEDES E 220 CDI Cabrio Sport (2015) VENDUTA
  • MERCEDES ML 250 Bluetec Sport (2015) VENDUTA
  • MERCEDES E 250d Cabrio Premium (2016) VENDUTA
  • LANCIA Musa 1.4 Platino (2011) VENDUTA
  • RANGE ROVER SPORT HSE Dynamic 3.0 TDV6 (2017) VENDUTA
  • BMW X5 xDrive25d Business (2017) VENDUTA
  • BMW Z4 sDrive18i (2016) VENDUTA
  • BMW 116i F21 MSport (2018) VENDUTA
  • BMW 420d GranCoupé xDrive MSport (2018) VENDUTA
  • Porsche Macan (2019) VENDUTA
  • Mercedes SLC 180 AMG Line (2019) VENDUTA
  • Porsche Boxster T (2019)

 

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In quanto a motore, trasmissione e trazione credo che, nell'ambito di seg D 2 litri, non si possa volere di meglio.

In quanto all'estetica la cosa e' soggettiva ma la A5 rimane un'auto dotata di un design piacevolissimo. Nell'allestimento da te scelto aborro gli interni gli interni grigi

gian_piero_mughini.jpg

:lol:.... a me piace grigio scuro S line con interni rossi o tan

La C coupe' vista dal vivo e' molto molto bella, peccato per l'assenza di finestratura a giorno. Sui motori benza sui 2 litri di ques'ultima non mi esprimo perche' nun saccio. Rispetto alla A5 la vedrei come una scelta piu' signorile e meno scontata.

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La C coupe' vista dal vivo e' molto molto bella, peccato per l'assenza di finestratura a giorno. Sui motori benza sui 2 litri di ques'ultima non mi esprimo perche' nun saccio. Rispetto alla A5 la vedrei come una scelta piu' signorile e meno scontata.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Come messo giù il titolo del topic pensavo problemi al cambio per la tua Q5-:)...probabile che hai giri di leasing:lol::lol: perchè io non mi accollerei quel carrozzone del fremont che alla fine userai sempre anche tu (viaggi lunghi ecc) e semmai la A5 la affiancherei alla tua attuale Q5.

La rivale di Q5 in casa MB trovo sia la E-coupè piu che la C coupè (ok la base è la stessa)....sicuramente meno inflazionate in Italia quelle MB rispetto ad Audi ma secondo me sopratutto perchè sono auto meno eleganti e di buon gusto, però un giro in MB lo farei vedo sui quotidiani offertone assurde.

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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se fossi al tuo posto mi fionderei su Klasse C coupè senza ombra di dubbio. purtroppo certe auto me le posso solo sognare, o magari provare se ho qualche amico che le possiede. e così ho fatto.

ho preferito mercedes per le sospensioni e l'abitacolo. ma anche per la linea, che ben nasconde i 4.60 di lunghezza. ma qui sono gusti personali...

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Ancor più la E Coupè, che però come listino arriva sopra i 50mila come niente. In compenso ha un allestimento di serie più ricco della A5.

Serie 3 Coupè immagino sia scartata per imminente uscita della Serie 4, giusto?

Modificato da Albertw
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Beh una A5 quattro con il 2.0 turbo non è comunque un ripiego!!!
Modificato da Albertw
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