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Honda jazz? usata? ibrida? oppure?


cheauto

Domanda

Salve

ho una twingo vecchio modello, 97mila km, qualche mese fa ho speso 1200 o 1300 euro in concessionaria, e due gg fa strano rumore, preventivo sopra i 500 per scatola guida...sto pensando di sostituirla, non so se abbia senso tenerla

ma....

1- come auto mi piacerebbe prendere l'honda jazz, anche usata, e costa un botto, ne ho trovata una ibrida a 14mila

2- prendendola da privati, non mi sconterebbero/permuterebbero la twingo

3- uso poco l'auto, davvero poco, in ogni caso il mio utilizzo non giustificherebbe una spesa ingente. E sono uno che non è in grado di prendersi cura delle cosa, l'auto dopo poco sarebbe tutta ammaccata o graffiata, la lascio in strada

4- lo valuterei seriamente se fosse possibile tenere la twingo in un'altra città dove passo qualche giorno l'anno, con l'assicurazione "disattivabile" e "attivabile" quando vado li. Ne esistono?

5- con la twingo ero convinto di poterci arrivare a 200 mila km. E' ottima per i posteggi selvaggi a milano, consuma pochissimo, ed è spaziosa

oltre all'onda jazz, ho visto che c'è la toyota verso-s, e leggo che i motori sono migliori

altro consigli?

ogni vostro suggerimento è ben accetto

grazie in anticipo

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Peraltro una Jazz 1.2 i-VTEC 90 CV km 0 si trova anche a 11.000 €.

Mettiamo pure 13.000 €: un'ibrida con dotazione analoga arriva a costare minimo 17.000 € a salire.

Poi per l'utilizzo che faresti tu dell'auto andrebbe benissimo anche un usato fresco da 30.000 km, e siamo già scesi a 8-9.000 €.

Il sovrapprezzo dell'ibrido rischia di oscillare tranquillamente tra i 6 e i 9.000 €, una somma che arriveresti a recuperare dopo 15 se non 20 anni.

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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Dunque, io ho preso la Appeal, e quando l'ho presa non c'era il navigatore in promo. Ho speso totali 13500€.E', a mio modo di vedere, ben accessoriata (clima autom, cruise control, cerchi in lega da 16", vetri oscurati, fendinebbia, bracciolo, volante in pelle, mensola organizer nel bagagliaio ecc) e la versione successiva (elegance) praticamente ha in più solo il tetto panoramico. E solo per quello ti costa 1500-2000 di più.

Modificato da cintut
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allora, sono stato in concessionaria, e mi ha sorpreso non trovare ne' auto usate ne' km zero.

Mi sono fatto fare tre preventivi, per i vari modelli con cambio automatico,

1- 1.4 trend cvt: 15.400euro, incluso 650 per vernice, 400 per IPT, 150 per atto di vendita, e 2000 per la mia twingo/sconto/promozione

2- 1.4 appeal cvt: 16.150 euro, come sopra ma con 300 euro di mntaggio navigatore

3- 1.4 elegance cvt: 17.600euro

cosa ne pensate?

ai moderatori: io posto qui perche' si riferisce alla Jazz in particolare, non capisco perche' continuate ad unirli alla mia richiesta piu generica messa nel thread su richiesta consigli generici

grazie!

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Per favore non postare di nuovo messaggi relativi a questo argomento in altre discussioni perchè a un certo punto smetteremo di spostarli ogni volta e passeremo alla cancellazione.

Grazie

capito grazie

io solo all'inizio avevo fatto cross-posting, poi ho postato solo una volta

Lo facevo solo perche' credevo appunto che le persone fossero "diverse" nel senso che di la partecipano le persone che hanno esperienza diretta di Jazz, mentre qui un po' tutti gli appassionati di auto in generale

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Guest paolapaola
sinceramente jazz ultimo modello con kmaggio inferiore ai 50mila, mi sembra costino piu di 7mila

e poi abitando a milano la ibrida ti permette l'Area C

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