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fiat punto 2005


multiplex

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Sull'ultimo numero di Auto, ci sono una serie di previsioni inerenti la Fiat dei prossimi anni, con disegni di quelli che potrebbero essere le nuove versioni della Punto, della Stilo e della 4x4. Si parla anche di Alfa e di Lancia ma meno marcatamente.

Per la Punto c'è anche la foto di un prototipo derivato dalla Stilo tagliata, secondo la rivista, all'altezza del vetro posteriore e con ruote molto più piccole della Stilo.

E' veramente già iniziata la prova su strada del prossimo "Punto"? Certo speriamo che si distacchi dalla Stilo...che se ritoccata nei punti giusti, non sarebbe male. Io la vedrei con fari più grandi, meno barocca nel frontale e nel paraurti posteriore e con una finestratura dietro più convergente verso il lunotto, a mo di 147.

Tra l'altro la 157 o 158 illustrata riporta un frontale a metà tra Brera e 156 ristilizzata e, secondo me, conferma che il restyling della 156 è stato un pò un passaggio, un viatico a quello che sarà, ritengo, il family feeling dell'Alfa Romeo.

Perchè si parla di 158 e non di 157 che sarebbe più logico (come 168 e non 167)?

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Guest T a u r u s

..maggio 2006 esce la Alfa 148.....e Alfa vuole per una volte evere continuita' nei nomi della sua gamma cioe' 148,158,168........poi specialmente per la 158 e' anche il nome della prima vettura campione del mondo F1 la 158 Alfetta cosa che puo' essere utilizzate anche nella campagna per ricordare il glorioso passato sportivo della casa.......se andiamo poi cosi' perche la 166 non l'hanno chiamiato 165 visto che la precedente era la 164....ma............

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Guest Abarth03
..maggio 2006 esce la Alfa 148.....e Alfa vuole per una volte evere continuita' nei nomi della sua gamma cioe' 148,158,168........poi specialmente per la 158 e' anche il nome della prima vettura campione del mondo F1 la 158 Alfetta cosa che puo' essere utilizzate anche nella campagna per ricordare il glorioso passato sportivo della casa.......se andiamo poi cosi' perche la 166 non l'hanno chiamiato 165 visto che la precedente era la 164....ma............

Tra l'altro la sigla 168 non sarebbe una novità, perchè era stato utilizzato già a suo tempo per la 164 in un mercato orientale, non ricordo bene quale: e questo perchè secondo una tradizione locale (o dovremmo dire superstizione?) il 4 significherebbe "morte diffusa" (e chi salirebbe mai su un'auto con questo nome) mentre 8 starebbe per ricchezza, o qualcosa del genere...

Se mi è concesso un commento personale, è meglio non ridere di quella superstizione: forse non tutti ricordano che una cosa analoga avvenne da noi negli anni settanta, con la Renault 17....che da noi fu commercializzata come "177" per i motivi che tutti possono immaginare... :lol:

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..maggio 2006 esce la Alfa 148.....e Alfa vuole per una volte evere continuita' nei nomi della sua gamma cioe' 148,158,168........poi specialmente per la 158 e' anche il nome della prima vettura campione del mondo F1 la 158 Alfetta cosa che puo' essere utilizzate anche nella campagna per ricordare il glorioso passato sportivo della casa.......se andiamo poi cosi' perche la 166 non l'hanno chiamiato 165 visto che la precedente era la 164....ma............

Perfetto! Grazie per la spiegazione davvero molto semplice e concreta. Qualcosa del genere non era già stata attuata con la prima serie dell'Alfetta o 159, nel 1973?

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Guest Abarth03
..maggio 2006 esce la Alfa 148.....e Alfa vuole per una volte evere continuita' nei nomi della sua gamma cioe' 148,158,168........poi specialmente per la 158 e' anche il nome della prima vettura campione del mondo F1 la 158 Alfetta cosa che puo' essere utilizzate anche nella campagna per ricordare il glorioso passato sportivo della casa.......se andiamo poi cosi' perche la 166 non l'hanno chiamiato 165 visto che la precedente era la 164....ma............

Perfetto! Grazie per la spiegazione davvero molto semplice e concreta. Qualcosa del genere non era già stata attuata con la prima serie dell'Alfetta o 159, nel 1973?

E' esatto...era stata chiamata così proprio con riferimento alla vettura campione del mondo nei primi anni cinquanta.....

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..maggio 2006 esce la Alfa 148.....e Alfa vuole per una volte evere continuita' nei nomi della sua gamma cioe' 148,158,168........poi specialmente per la 158 e' anche il nome della prima vettura campione del mondo F1 la 158 Alfetta cosa che puo' essere utilizzate anche nella campagna per ricordare il glorioso passato sportivo della casa.......se andiamo poi cosi' perche la 166 non l'hanno chiamiato 165 visto che la precedente era la 164....ma............

Tra l'altro la sigla 168 non sarebbe una novità, perchè era stato utilizzato già a suo tempo per la 164 in un mercato orientale, non ricordo bene quale: e questo perchè secondo una tradizione locale (o dovremmo dire superstizione?) il 4 significherebbe "morte diffusa" (e chi salirebbe mai su un'auto con questo nome) mentre 8 starebbe per ricchezza, o qualcosa del genere...

Se mi è concesso un commento personale, è meglio non ridere di quella superstizione: forse non tutti ricordano che una cosa analoga avvenne da noi negli anni settanta, con la Renault 17....che da noi fu commercializzata come "177" per i motivi che tutti possono immaginare... :lol:

Come del resto non c'è mai stata la Renault 13!. Beh accidenti di percorso con i nomi ed i numeri ci sono stati spesso, ricordate Ritmo ribattezzata Strada per gli Usa perchè altrimenti ricordava il cilco femminile....

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..maggio 2006 esce la Alfa 148.....e Alfa vuole per una volte evere continuita' nei nomi della sua gamma cioe' 148,158,168........poi specialmente per la 158 e' anche il nome della prima vettura campione del mondo F1 la 158 Alfetta cosa che puo' essere utilizzate anche nella campagna per ricordare il glorioso passato sportivo della casa.......se andiamo poi cosi' perche la 166 non l'hanno chiamiato 165 visto che la precedente era la 164....ma............

Associazione però un po' strana visto che utilizzerà la trazione anteriore. L'accostamento storico è completamente fuori luogo :evil::evil:

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