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8 minuti fa, AlexMi scrive:

Con auto completamente scarica perde nei settori veloci, il motore è un problema eccome.

 

Detto questo, Ferrari è un patrimonio dell'umanità, può perdere ma a testa alta, non in maniera così ridicola, il presidente che anzichè mettere pressione e pretendere miglioramenti dice che va tutto bene e si vincerà nel duemilaspererei deve dimettersi e lasciare posto a chi ha gli attributi per farlo.

 

a JE interessano solo i soldi.

Ferrari fa utili? sì.

nessun problema.

 

detto ciò è anche colpa di chi aveva gli attribuiti se siamo ridotti così: a forza di purghe abbiamo mandato via i migliori ingegneri sostituiti da quello che passava il convento (le mitiche "soluzioni interne").

 

è come se un top club di calcio sostituisse sistematicamente i suoi migliori titolari con giocatori della primavera, magari ti va di culo che becchi un paio di futuri campioni ma ti possono anche capitare degli scarponi.

 

possono pure cacciare Binotto ma se lo sostituisci con il primo che passa nei corridoi della Ges non si ottiene nulla.

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Eh, ma ha ragione a lamentarsi. Di 6 gare ne ha vinte solo 4, di cui una per un soffio.   Troppo difficile questo campionato, non è equo.   poi si chiede perché è simpatico co

Dati a mio parere confortanti, la rossa è l'unica scuderia con un trend positivo mentre tutte le altre sono in negativo. Si può solo migliorare

Ma la Ferrari oltre a FDA (Ferrari driver academy) perché non fa anche a FTPA (Ferrari team principal academy) e FDTA (Ferrari Direttore Tecnico Academy)? È forse l'unica possibilità per salvare qualc

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8 minuti fa, itr83 scrive:

 

a JE interessano solo i soldi.

Ferrari fa utili? sì.

nessun problema.

 

detto ciò è anche colpa di chi aveva gli attribuiti se siamo ridotti così: a forza di purghe abbiamo mandato via i migliori ingegneri sostituiti da quello che passava il convento (le mitiche "soluzioni interne").

 

è come se un top club di calcio sostituisse sistematicamente i suoi migliori titolari con giocatori della primavera, magari ti va di culo che becchi un paio di futuri campioni ma ti possono anche capitare degli scarponi.

 

possono pure cacciare Binotto ma se lo sostituisci con il primo che passa nei corridoi della Ges non si ottiene nulla.

Chi aveva gli attributi ha costruito un modello che funzionava con lui alla guida (infatti a giugno 2018 Ferrari era prima nel mondiale piloti e costruttori). Senza di lui è crollato tutto, è un dato di fatto.

Il presidente deve dimettersi se vuole un poco bene alla Rossa, speriamo Piero lo capisca 

Edited by AlexMi
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5 minuti fa, AlexMi scrive:

Chi aveva gli attributi ha costruito un modello che funzionava con lui alla guida (infatti a giugno 2018 Ferrari era prima nel mondiale piloti e costruttori). Senza di lui è crollato tutto, è un dato di fatto.

Il presidente deve dimettersi se vuole un poco bene alla Rossa, speriamo Piero lo capisca 

 

oggi è evidente che a lungo termine non è stata una buona strategia.

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1 ora fa, itr83 scrive:

 

oggi è evidente che a lungo termine non è stata una buona strategia.

Non lo sapremo mai perché è partito troppo presto...

2 ore fa, Aymaro scrive:

Il progetto di Marchionne sta finalmente dando i suoi frutti e si restituisce un torto alla storia della F1, Alfa Romeo davanti alle rosse!!!

Avevo pensato ad un disastro qui e a Monza, ma non così, riescono sempre a sorprendermi....

☏ ONEPLUS A5010 ☏
 

A Monza praticamente, potrebbero essere quesì ultimi...

 

Che sberla, non immagino a Imola per « festeggiare » il 1000o GP di Ferrari... :D

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Da ferrarista devo dire che se queste sberle dovessero servire a svegliare la proprietà riguardo la situazione disgraziata....ben vengano.

Ma che ci sia una svegliata sennò si va verso un disastro

"Ferrari, giornate come queste, alla nostra età, non ne tornano molte, ricordalo, e cerca di gustarle fino in fondo, se ci riesci..."

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Non c’è nessuno oggi (ne in Ferrari, ne in EXOR, ne in Stellantis (anche se Ferrari e separata e non c’entra) al livello di Marchionne o Montezemolo o Todt...

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6 minuti fa, GrigioIngrid scrive:

Da ferrarista devo dire che se queste sberle dovessero servire a svegliare la proprietà riguardo la situazione disgraziata....ben vengano.

Ma che ci sia una svegliata sennò si va verso un disastro

La proprietà è troppo impegnata negli intrallazzi finanziari per occuparsi del settore automotive, di cui comunque non capiscono una fava...

 

 

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anche un idiota arrivera' a capire che la figura di cacc4 che sta facendo la Ferrari sul lungo termine non aiuta neanche le vendite (e i soldini che portano)... e allora qualcosa cambierà... spero solo di che succeda prima del decennio prossimo...

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Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

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18 minuti fa, toniz scrive:

anche un idiota arrivera' a capire che la figura di cacc4 che sta facendo la Ferrari sul lungo termine non aiuta neanche le vendite (e i soldini che portano)... e allora qualcosa cambierà... spero solo di che succeda prima del decennio prossimo...

Esatto, con un certo ritardo ma certe figure tolgono magia e prestigio al marchio e si pagano anche economicamente.

Io invece sono ottimista e spero che ci sia qualche buon consigliere che faccia aprire gli occhi.

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4 ore fa, itr83 scrive:

 

oggi è evidente che a lungo termine non è stata una buona strategia.

Ragionando così si potrebbe a ritroso dare la colpa al Drake per i risultati di oggi.

Ma la responsabilità è dei vivi, e sino a quando Marchionne lo è stato i risultati lo hanno premiato.

Molto diverso il discorso per chi lo ha succeduto, che è in carica da 2 anni, non da 2 giorni, qui di completamente responsabile dello sfascio.

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