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BMW "X3 2.0d" - "PICCOLA" A GASOLIO


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Nella gamma della BMW "X3", compatta Suv "figlia" della "X5", arriva una nuova motorizzazione - come si dice - d'ingresso.

Per l'occasione, la scelta dei progettisti è caduta sull'apprezzato turbodiesel di due litri con tecnologia common rail che la Casa utilizza anche sulla "serie 3" berlina e station wagon: sviluppa 110 kW-150 CV e 330 Nm di coppia massima a 2000 giri al minuto.

Quest'unità, la prima a quattro cilindri montata su una sport utility bavarese, permette alla "X3" di scattare sullo "0-100" in poco più di dieci secondi, avvicinarsi ai 200 all'ora di velocità massima e consumare 7,2 litri di gasolio ogni cento chilometri nel ciclo misto (dati dichiarati); il cambio di serie è un manuale a sei rapporti.

Attesa sul mercato entro il settembre del 2004, la "X3 2.0d" costa, in Germania, poco meno di 34.000 euro. Diversamente dalla "serie 3" con identico motore, è omologata Euro 3 e non Euro 4: è probabile che la colpa sia della massa più elevata.

da quattroruote :wink:

SONO AL TOP DEI TOP!!!!!!:b9

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comunque secondo me fa bene la bmw a metterci quel motore lì,perchè così ne vende anche di più,appena l'ho vista potrebbe essere l'auto di mio padre...vedremo...una bmw è sempre una bmw... 8) :D

ecco qualche foto prese sempre da quattroruote :wink:

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comunque secondo me fa bene la bmw a metterci quel motore lì,perchè così ne vende anche di più,appena l'ho vista potrebbe essere l'auto di mio padre...

Che due palle...

..ma che ho detto... :roll::lol::?: ..ho detto solo che potrebbe essere l'auto di mio padre..se ci badi è un gradino più su della santa fe,poi come linea,interno e qualità è al top... 8) ovviamente solo se sarà automatica...

SONO AL TOP DEI TOP!!!!!!:b9

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non andrà una mazza

Se vendono quella schifezza della serie 7/5 figurati se non vendono questa..dimenticate che stiamo in Italia...il paese che ha "premiato" quella cosa costasa ed inutile della Smart !!!

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