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Qua l’unica arroganza è quella che leggo costantemente nei tuoi scritti! @Auditore da un’interpretazione di quello che lui vorrebbe da una ipotetica gamma Lancia ispirata agli anni ‘80. Accetta consigli, pareri e giudizi (le sue prime interpretazioni le trovavo anacronistiche, ma era voluta da lui la cosa) e se può/vuole le modifica in base a quello che gli si propone. Hai già rovinato un thread... sei pronto a farlo con un’altra discussione??? Son sempre più convinto che questo forum non faccia per te... ??‍♂️

@Erik Mancini Un commento così articolato merita una risposta altrettanto valida. - Apprezzo la battuta sui cacciatori, far ridere ti riesce bene e mi fa piacere - Pubblico i miei lavori in questo forum, per avere dei riscontri e soprattutto per migliorarli. Esprimere opinioni, positive o negative che siano è un tuo diritto ma bisogna anche motivarle. Per questo ti chiedevo un esempio. Come hai detto tu, non sei uno stilista, e quindi la tua opinione vale come quella di un semplice amatore e in quanto tale può anche essere totalmente sbagliata - I comandi fatti in quel modo li usano tantissime vetture è vero, quindi a maggior ragione avendoli la Delta originale ho tutto il diritto di inserirli - La Delta originale era molto innovativa, ma questo concept, a differenza di altri che ho fatto, è un remake ispirato all'originale, altrimenti l'avrei chiamata Topolino, Minni ecc - Sulla presunzione mi duole contraddirti, altrimenti avrei smesso di risponderti da un pezzo Concludo dicendo che i forum sono fatti per creare discussioni costruttivi e per confrontarsi. Se non sei in grado di proporre tuoi contenuti o motivare le tue opinioni credo sia il posto sbagliato per te...

Spazio. Per i 6 rapporti già su quelle più grandi si deve passare allo schema a doppio contralbero per limitare la lunghezza. Su quelle più piccole hai problemi anche di ingombro sia in altezza che in larghezza. L'unico 6m che si era riuscito a montare era il C514.6 su 500 1.4 e panda 100hp. Ma sopportava massimo 140Nm e aveva problemi di fragilità ai cuscinetti

Per capire, fammi un esempio di interno innovativo presente sul mercato. Qui ci sono richiami agli interni originali della Delta, come i comandi clima (più comodi rispetto al full-touch), gli abbinamenti cromatici, la grafica dell'infotainment, i sedili. Come già detto in precedenza, mostraci la tua idea di interni super-futuristici, così da poter capire come migliorare

Ma perchè non abbassi i toni che sei parecchio irritante, grazie

Volkswagen Tiguan facelift 2020 , prevista in versione dotata di un sistema ibrido plug-in capace di una potenza complessiva di 245 CV e una coppia di 400 Nm. A comporlo sono il turbobenzina 1.4 TSI da 150 CV e un motore elettrico da 116 CV, alimentato da batterie agli ioni di litio da 13 kWh di capacità. Prestazioni 0-100’ in 7,4 secondi e una velocità massima di 217 km/h, ma è in grado di percorrere circa 50 km con la spinta del solo motore elettrico se le batterie sono completamente cariche. Ultime da Wolfsburg.

Per rispetto del forum e di chi vi partecipa, direi che va bene così. Non ci capiamo e pazienza. a presto con nuove idee a tema Lancia

Questa sarà un aspetto molto importante per il futuro dell'automobile, altrimenti in EU avremo un cappio al collo.

A me così piace.

basta calandrine frivole....VOGLIAMO I DENTONI ANCHE SU QUESTA! Cavolo sembra una Maserati a colpo d'occhio.......

Ragazzi, parlate come se fosse in pista con un Liberty delle poste. Valentino ha 40 anni, secondo me sta facendo ancora molto bene. Vi aspettavate che fosse da titolo alla sua età?? [emoji3166] ☏ SM-A505FN ☏

@Erik Mancini Un esempio, fammi un esempio...

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Il 1.5 tsi ha il 7 marce a secco. Con gli anni è migliorato molto, ma, a detta del venditore “non posso darti la sicurezza al 100% che sia esente da problematiche”. Dovessi comprarla io, metterei in preventivo l’estensione di garanzia, perché in ogni caso il problema si presenta sicuramente entro 5 anni e 100.000 km, se si presenta. Facendo manutenzione programmata presso officine autorizzate, sistemano il guaio anche fuori dalla garanzia dei due anni, ma non rischierei... ☏ iPhone ☏

Il problema di questa auto è che le sue linee così contorte ed intrcecciate confondo lo sguardo di chi la vede. Cerchi con l'occhio di seguire una linea, ma è impossibile perchè ti confondi in mezzo alle altre ed allroa subenmtra una certa "nausea" visiva, che ti fa desistere dal cercare di capire il suo design.

L'ho guardata e riguardata ma continuo a pensare che questa, uscita 18anni fa, è 10 volte più figa...

L’ha avuta mia moglie per due anni e mezzo. Pelle frau rossa, capote rossa, xeno, cerchi diamantati. Quando la parcheggiavo in mezzo alle tedesche allestimento NLT dei colleghi gliele trasformavo all’istante in roba uscita dalla DDR con loro sommo scorno ?

Meglio ka, più macchina.

Purtroppo devo confermare, con i toni più possibile moderati; Auditore è bravissimo nel modellare (realismo perfetto) ma mancano proprio le idee come base di partenza. Faccio un esempio in campo musicale: Alex Britti è un eccellente chitarrista, e ha una voce decente, ma poi si è messo in testa di fare tutto da solo e scrivere musica e testi, oltre che suonare e interpretare; con risultati poco apprezzabili; evidentemente non ha la stessa somma di talenti che ha un Lenny Kravitz (come tutti i pareri, anche questo è ovviamente personale). Ecco: diciamo che Auditore non è Giorgetto Giugiaro, e diamogli il giusto consiglio: fai quello che sai fare al meglio (modellare) prendendo spunto dal lavoro di qualche socio (stilista - designer) con un po’ più di inventiva. Ricordo infine che per apprezzare o criticare una plancia (o un brano musicale) non è necessario essere un designer (o diplomati al conservatorio).

Si, meglio un anno più giovane e qualche km in più, perché il motore non è il collo di bottiglia dell'auto. La cinghia di distribuzione in genere si fa ogni 7 anni o 150000km, quindi mi aspetto sia stata fatta su questa del 2011. Se non è stata fatta, devi farla tu subito. Ed è un intervento da circa 400 euro.. ☏ SM-G975F ☏

I "brevetti" li danno proprio a tutti...? https://milano.repubblica.it/cronaca/2019/09/13/news/malpensa_mezzo_vigili_del_fuoco_sbanda_piazzale-235929862/?refresh_ce

E con i 95 cv della 1.3 mjt? ? Dai è un’allestimento estetico come fan i tedeschi! D’altronde pure su una Countryman da 102 cv se vuoi puoi metterci il pack JCW.

Airbus diventa la Google dei cieli, insomma

a mio avviso non c'è solo FCA interessata ad una fusione / acquisizione. In Europa c'è Jaguar - Land Rover in situazione critica che ha già stipultato accrodi per i motori elettrici con BMW, Ford che paga il pianale VAG per lo sviluppo dei suoi prossimi prodotti, BMW e Mercedes, che secondo me è questione di tempo prima di una stipula di un accordo strategico (stessa gamma fotocopiata TA fino al C e poi TP dopo il D), e PSA e Renault Nissan papabile per fusione con FCA. Ihmo gli unici "salvi" che possono permettersi di andare avanti senza fare fusioni sono VAG, GM, e le orientali Toyota / Hyundai Kia.

Non ce la faccio ad investire 30.000 euro su una macchina che "sicuramente" mi darà problemi entro tot tempo o tot km. Tre anni fà, con mia grande sorpresa si ruppe all'improvviso la frizione di una mia macchina mentre eravamo in vacanza a 1000 km da casa...una caciara che non vi dico...non trovavo un'auto a noleggio per continuare degnamente la vacanza, non sapevo come tornare a casa con i bagagli che avevo portato, sono dovuto tornare a recuperare la macchina riparata con l'aereo...hanno un prezzo anche questi sbattimenti eh se proprio Golf 1.5 benzina sarà, prenderò un banalissimo manuale 6 marce, amen a meno che VW, per quando mi deciderò per l'acquisto, non preveda l'automatico 6 marce in bagno d'olio anche per la Golf come fa con altre auto più pesanti e con motori più potenti io faccio 11 mesi di traffico cittadino in periferia, qualche volta faccio passeggiate in montagna magari anche trasportando 4/5 persone, non posso far condizionare le mie scelte di mobiiità ai capricci di un cambio automatico, anche raffinato e molto prestante ma così volubile...a me interessava non usare frizione e leva del cambio, non sono certo un cultore della "cambiata veloce grazie alle due frizioni" ...mica ci faccio il GP di Formula Uno con la macchina

Tu ci metteresti il 280 cv della Giulia e lo scorpione davanti.

@ISO-8707 Non li ho mai visti. Mi sono informato, sono i cosiddetti "speroni". Venivano usati con il sedile C2. (mi dice un mio "vecchio" Comandante) -Gli"speroni" attaccati sotto agli scarponcini venivano agganciati a funicelle apposite che avrebbero dovuto retrarre le gambe del pilota in caso di eiezione.- In uso fino al 1973. http://www.i-f-s.nl/ejection-seats/

Ancora muletto su base Ram 1500

Per completezza, vi rimando anche a questa discussione:

Maaaaa... E' possibile dimenticare i flap al decollo? ?

Ho trovato questi video che parlano del motore E-Tech senza frizioni, ma con un motorino elettrico che sincronizza le marce e permette di funzionare sia in modalità serie, sia in modalità parallelo.

almeno quest'anno ed il prossimo sarà solo un posto a pagamento (anche se mercedes per Russel paga comunque) il picco minimo è stato il 2018 con 2 paganti senza esperienza

Dispiace umanamente per Kubica ma le prestazioni di quest'anno sono state inadeguate. E dispiace per Williams dove il secondo posto è praticamente a pagamento, palesemente a pagamento.

Il modo più efficace di creare la solita confusione. Sembra di essere tornati ai tempi dell'ultimissima versione della Punto quando i posteriori a LED venivano montati a discrezione dell'operaio di turno.

https://www.corsedimoto.com/motomondiale/andrea-iannone-fara-il-manager-di-romano-fenati/

Stai mettendo in dubbio le capacità ingegneristiche e l’affidabilita’ di JLR? ? PS- a me piace molto, esteticamente promossa. Ovviamente da vedere come va effettivamente su strada/fuoristrada e come evolvera la gamma motori nei prossimi due anni.

Carina dai!

Avrei preferito un'operazione alla Jimmy

Sound by Dyson (sembra il V10 che ho a casa ) Alla faccia se pesa l'IVA! Su che pista? Polistil? Vorrei vedere una S riuscire a chiudere un giro al 'ring scannando. Anzi, no, ritratto: non vorrei, semplicemente non avrebbe senso.

In pratica, la ISO Rivolta d'oltralpe. ?

Avremmo perso tutta l’epopea rallistica se avesse chiuso nel 1969 (o magari sarebbe stata marchiata Fiat)

Non ho mai detto che le tedesche avevano interni peggiori; ho detto con un stile più conservativo rispetto a Lybra. Se Fiat non ci fosse stato l'operato di Fiat, Lancia sarebbe ricordata al pari di Isotta-Fraschini...

Non vorrei fare il maestrino, ma vorrei solo farti riflettere su alcune questioni: - la casa rimarrà a te nel giro di 40 anni: direi che come variabile puoi tranquillamente escluderla, non mi sembra il caso di fare un passo che ti serve necessariamente oggi pensando a quello che avverrà in un tempo così lontano, non in questo caso almeno. - l'affitto che hai mi sembra abbastanza basso, ma se non ti/vi trovate bene è giusto cambiare. Attenzione però che 100€ in più al mese sono un altro stipendio a fine anno - dici che hai fin troppe spese sul groppone: non è che ti sei lasciato incantare da acquisti facili a rate e ora ti ritrovi a non riuscire più a gestirle? Vale la pena in questo caso aggiungerne un'altra? - in relazione al punto precedente, e aggiungendo che ad oggi la tua compagna non ha lavoro, sei sicuro che una banca ti conceda un mutuo? Secondo me sono queste le questioni su cui dovresti basare le tue valutazioni. Io fossi in voi, proverei a cercare qualcosa in affitto nelle vicinanze del luogo di lavoro, e già risparmiando sul carburante le spese si abbassano. Poi, essendo in zona, potresti cominciare a guardarti attorno e vedere se c'è qualcosa che possa soddisfare le vostre esigenze. Inoltre una casa di proprietà non è esente da spese, se metti in conto la spesa iniziale e le varie manutenzioni da fare negli anni, forse l'affitto non è così malvagia come idea. Certo, ti resta il capitale, ma ormai con tutte queste nuove tecnologie costruttive e classi energetiche il capitale ogni anno si erode sempre di più e non è più il bene sicuro di una volta. Forse l'unico vero pregio, non da poco a onor del vero, di una casa di proprietà è che ci puoi fare sostanzialmente ciò che vuoi

Per vostra conoscenza... Ho googolato la fanciulla e si chiama Rachel Yampolsky. Ecco un'altra chicchina: Sto male...

probabilmente è su base talisman ????

maschiale comunque Marquez ha detto che da qualche parte durante in sorpasso la protezione freno si è agganciata. Basta. Non ha detto che il cattivone ha cercato di buttarlo fuori. In pratica non si lamenta lui e ti lamenti tu? A parti invertite MM non è sempre stato un'educanda, quindi direi di passare oltre. Tanto è virtualmente imbattibile e se capita qualche gara del genere, magari è meno soporifera Se i giornali italiani non ti piacciono non leggerli, ormai li comprano solo i bar.

ma pigliati una camomilla mica l'ha ammazzato, ha fatto un sorpasso tirato ma meno di tanti altri che si vedono. Sto povero dovizioso che ha combinato? ti ha ciulato la morosa?

Perdonate la qualità ma foto fatta al volo col cell preistorico di mio padre, comunque Nissan 300ZX TwinTurbo, in foto non rende ma sembrava appena uscita dal concessionario ? figo anche il colore bianco con i vari riflessi.

Quattroruote