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Alfa Romeo Tonale concept Alfa Romeo Tonale di produzione 😂😂😂😂

Sindrome d'astinenza da muletti, spy? Pillola Rossa Pillola Blu

Hanno barato? ufficialmente no, sono stati bravi a scovare zone grigie ma più di tutto sono stati molto bravi a giustificarle, ma, che ci sia una diversità di trattamenti, è anche abbastanza palese, esempi vari: - Ferrari trova la zona grigia, del flusso di carburante? un mese prima dell'inizio del mondiale le fanno sbaraccare tutto. - Mercedes trova la zona grigia del DAS? Lo vietano, ma dalla stagione successiva - Red Bull propone i cerchi con il mozzo soffiante nel 2013? Bocciati - Mercedes propone i cerchi con mozzo soffiante nel 2017? Li può tenere, (la federazione parlo addirittura di illegalità limitata...) ma è l'unica... - Consumo di olio nelle PU. Da Monza tutte dovranno bruciare meno olio. Mercedes omologa lo step 3 delle PU in Belgio e può continuare a bruciare tutto l'olio che vuole fino a fin stagione, Ferrari e gli altri solo 1,5 litri E tante altre piccole cose, ad iniziare dai famosi test segreti con Pirelli dove i commissari, stabilirono che si, avevano avuto un indubbio vantaggio sportivo nel fare 3 giorni di test, ma non furono puniti severamente perché non ci fu intenzionalità nel violare i regolamenti, cioè sapevano che era vietato (perché i test erano e sono vietati), che ne avrebbero tratto vantaggio, ma non c'è stata intenzionalità? sul serio? Che poi siano stati sempre superiori, è indubbio, ma un po sono stato aiutati a mantenere questa superiorità...

I have a dream: un bel Compass col trilobo e il wrap che sulla fiancata forma la scritta "Autopareriiii . . . PRRRRRRRRRR", e i siti internazionali tipo Automotive News a fare ipotesi su cosa voglia dire la scritta

Per chi si immolerà a fare le foto-spy in fabbrica: mi raccomando inquadriamola bene, per cortesia 🤣 Cristo Santo 😇

Cioè il Suzuki Jimny?

Mi avete fregato anche oggi. Ero convinto di aprire la pagina e trovare finalmente qualche Spy, ed invece.... anche stavolta usciranno domani.

Si, ci sarà una Wagoneer che però non sarà una variante "piccola" della Grand Wagoneer, bensì meno lussuosa. Wagoneer sarà un po' come una GMC Yukon, mentre la Grand Wagoneer come una Escalade. Poi, come per loro ci saranno le versioni lunge (Yukon XL - Wagoneer L; Escalade ESV - Grand Wagoneer L)

Non ho mai capito il motivo di quel frenulo tra calandra e cofano, proprio mi dà fastidio. Per il resto può solo che migliorare dalla sua anonimia.

Molto probabile. Ma, a livello di immagine, ti stai sparando sulle p@lle, visto che una misera Jimny, o una ancor più misera Panda 4x4, ti potrebbero sbertucciare.

Pare che Tavares preferisca la bizona con il 5-5-5 🤣

Basterebbe ricordarsi che il regolamento sulle PU se lo sono scritto loro, e che avevano la tecnologia pronta con un vantaggio di 3 anni su tutti gli altri, per riconsiderare la loro egemonia sotto una luce diversa.

Foto esclusiva del manager che supervisiona il progetto:

E' roba nota il perchè...

P.S.: 🤣

ci sono proposte valide sul web

Grand Cherokee - ~5m, 5 seats Grand Cherokee L - 5.21m, 6/7 seats Wagoneer / Grand Wagoneer - ~5.4m, 7/8 seats Wagoneer L / Grand Wagoneer L - ~5.7m, 7/8 seats Of course Grand Cherokees are based on Giorgio Global platform which is unibody. Wagoneers are on the BOF platform as the new Ram 1500. Seating number depends on the 2nd row seat configuration. If one opts for captain's chairs you end up with 2 seats in the 2nd row, otherwise 3. In the 3rd row RWD based unibody platforms usually can package only 2 seats while BOF platforms can accommodate 3 seats in the 3rd row.

oltre quello a me da fastidissimo la piega laterale che culmina con la sporgenza sul fender anteriore. è stata veramente un passo indietro rispetto alla serie precedente. Nei primi spyware dell'epoca credevo avessero fotografato una versione per i paesi latini, specie per sul listello appunto tra cofano e calandra.

https://www.media.fcaemea.com/it-it/alfa-romeo/press/alfa-romeo-tonale-eletta-in-uk-novit-dell-anno-2021-al-car-of-the-year-awards Comunicato Stampa ufficiale sulla vittoria del Reader Award 2021!!!!1!!!1!!1!11

Vorrei ricordarti che oltre agli sbagli del muretto e del pilota della Ferrari, Mercedes vinse quasi tutte le gare della terza parte di stagione anche e soprattutto perché riuscì a risolvere i problemi di gomme grazie ai cerchi da me citati prima... Magari anche la Ferrari di todt ha avuto aiuto ecc.. ma ciò non toglie che questa Mercedes é agevolata dalla federazione ☏ ONEPLUS A5010 ☏

Primi teasers per la futura punta di diamante di Cadillac, su piattaforma BEV Ultium. Stando a quel che ho letto dovrebbe essere in parte costruita a mano. Il tetto, come da foto, sarà diviso in quattro settori e per ciascuno di essi il passeggero potrà sceglierne la luminosità. All’interno, lo schermo anteriore andrà da montante a montante e al posteriore i passeggeri disporranno di ulterirori schermi ad hoc. Infine, lo stile sarà quello di una hatchback con una silhouette polarizzante, come affermato dal Design Director Brian Smith.

Corretto

Nuove foto spia per Fabia IV, questa volta camuffata da Fabia 3. WS Apprezzo particolarmente le proporzioni, secondo me migliori rispetto a quelle della seconda e terza generazione.

Sembrerebbe che Sony ci abbia ripensato e abbia intenzione di produrre la Vision S che continua i suoi test anche in Europa

Ecco anche il frontale della Celestiq

Già il fatto che eliminino la Signature Led ondulata per me è tanto di guadagnato

Per metterla come optional nel cassone? ☏ Pixel 3 ☏

Sinceramente fosse così ci metterei la firma...

They took 28 months to make a clone without any significant change for exterior design. And now someone is telling me that they will do a new car in 24 months with unique design and feasibility study included in those 24 months. Are you joking?

Ciao a tutti, oggi 11/01/2021 apre i battenti questa nuova sezione di Autopareri intitolata Finanza dell'Automotive. In questa sezione del forum, come il titolo suggerisce, si parla di tutto quello che riguarda le valutazioni di borsa, investimenti ed altri temi inerenti il mondo finanziario, in ambito automotive. Si è deciso di aprire questa sezione perchè il tema della finanza lato investimenti/quotazioni è un tema ricorrente nelle discussioni relative alle scelte strategiche, fusioni, product plan dei vari gruppi automobilistici; si è quindi scelto di creare questo spazio all'interno di Autopareri in modo da avere tutte queste informazioni raccolte e facili da trovare/consultare ed in cui tutti i membri del forum curiosi/appassionati/esperti/conoscitori di questo tema, possano fornire il proprio contributo creando ulteriori discussioni. Che altro dire, in Borsa di solito viene suonata la campanella per dare il benvenuto ad una nuova società, noi suoniamo la campanella per dare il benvenuto a questa nuova sezione ed a tutte le future discussioni che andranno a popolarla.

Tipo il Rallycross. Saranno divisi in batterie, con le qualifiche si decidono le batterie delle semifinali e i primi n delle semifinali accedono in finale. In pratica i tempi non contano conta solo la posizione di arrivo. Sempre che abbia capito bene 😁

Me pare de conoscerlo 'sto tipo..... P.S.:

In realtà ho appena letto proprio lì un accenno di conferma (e ho attivamente "uppato" la relativa discussione). Cito un utente: For those who want to know other Giorgio models which could be green lit those are Jeep Cherokee, Alfa E-segment SUV (Gavia?), Alfa D or E-segment liftback so next gen Giulia or maybe Alfetta.

No, da moparinsiders. Qualcuno che sa li c'è. Su Allpar so' solo dei mitomani redneck ipernazionalisti

Con la Classe A che cambia segmento, si apre uno spazio in basso nella gamma mercedes, nel 2011 alleanza con la Opel per produrre la Mercedes Classe A-. Leggeri ritocchi agli esterni e agli interni, che provocano spavento alla signora nella foto.

Nuovo Cherokee (on Giorgio of course....)

Ullallà... dagli immaginari erotici agli scomparsi frequentatori del forum che si perdono nel mito, scatenando sopite congetture su reconditi motivi e teorie cospirative dietro le leggende dei bannati... Qualcuno ha messo del materiale esplosivo nella discussione... be', se volete un aiutino per dar fuoco alle polveri, vi posso fornire un paio di accendisigari! ...roba in incognito però, una volta usati e rimessi al loro posto, nessuno li noterà più... Volvo serie 200 (1975/80), all'epoca in cui i pittogrammi non erano ancora uno standard e il manuale era scritto direttamente sui comandi... Accendisigari altrettanto ben integrato nel design della plancia su Alfa 33 (1983), che precorreva i tempi delle crociate antitabacco, disincentivandolo tramite accurata mimetizzazione e totale assenza di indicazioni per individuare l'accendisigari... Poi anche Alfa 75 (1985) usava lo stesso identico accendisigari "in incognito", sebbene piazzato un po' a casaccio, perdendo l'idea di integrazione nel design che proponeva Alfa 33. Ma l'omologo modello Milano esportato in Nord America lo celava addirittura dietro un innocente fiorellino (notare la rarità di questo esemplare, evidentemente destinato al mercato canadese)

Grazie...c'è Volvo dietro

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-500l-1-4-95-cv-pop-star-benzina-nero-426341bb-a7fa-4c12-a9cf-c4b6f6584b55?cldtidx=8&cldtsrc=listPage&searchId=28888b15 Poco più lunga di una Clio, molto più corto di una C SW, ma tanto spazio.

No, nothing like Pacifica. It's a Jeep Cherokee with longer wheelbase and longer rear overhang. It wouldn't work as a Jeep in North America. Maybe as Chrysler. BTW. It seems that a RWD based Giorgio Cherokee is almost a done deal.

se sono in corso di realizzazione i gruppi per assemblare asse anteriore e posteriore immagino che di pari passo vadano lo stampaggio ed assemblaggio delle lamiere anzi presumo che siano addirittura un passo in avanti per dire in pre lockdown marzo erano stati fatti alcuni protoitipi di barre stabilizzatrici , penso per prove di montabilità e per alcune prove su strada

Molto meglio del Teslame, i.m.h.o.

Ecco i meravigliosi interni della Concept Zero (secondo me)

no perchè la macchina è sempre quella, però mi pare che i giri che fanno son sempre quelli quindi i confronti alla fin fine credo si riescano a fare. Quello che non ho capito è se correranno sempre donne contro donne e uomini contro uomini o ogni team sceglie l'alternanza a modo suo (anche se penso sia la seconda ipotesi). @Aymaro ho trovato il format di gara sul loro sito: praticamente fanno due giri, con scambio pilota tra i due.

su Jeep protrei concordare. il fatto e anche questo: chi compra una jeep per fare off-road e chi per avere il marchio/design? secondo me anche qua siamo sul 5/95 come proporzioni

Basandoci sul fatto che quest'operazione sia stata fatta per dare un'accelerata al rilancio di Opel, in PSA hanno fatto meglio che in VW. Cambiano tutti i lamierati esterni (con piccole modifiche) e perfino la portiera posteriore (in VW mettono il terzo finestrino in modo da poter usare proprio le stesse portiere). Il risultato nel complesso non è male. Non credo che tale "duplicazione" verrà riproposta per altri modelli, optando per una semplice condivisione di piattaforma come fatto per la nuova Mokka

restano ancora 3/4 piste ignobili ma andiamo verso un qualcosa di normalizzato , ah zandvoort sarà pure un omaggio a supermax ma mi sembra veramente troppo stretta per correrci tornando al discorso MB diciamo che vinconop in maniera stucchevole, che specie se tifi per altri team vedi atteggiamenti da veri paraculi , il famoso test segreto i piloti lo fecero con caschi neutri e non con i loro .... quindi sapevano benissimo , i cerchi forati perchè surriscaldavano le gomme ed andavano in difficoltà , il DAs è un colpo di genio e quindi tanto di cappello ( poi vediamo se è regolare o meno ... ) però questi negli anni hanno ciurtlato parecchio nel manico e la federazione si è sempre girata dall'altra parte

è un attimo sconfinare nel porno .... Toe anal [ toe da camel toe ) il primo suv per jenna jameson , tornerà in pista camilleri con la moglie?

Mi sa che non ricordi come stava messa economicamente FGA nel 2005... Non solo sono sopravvissuti, ma hanno acquistato una delle big three e adesso stanno prendendo il controllo del quarto costruttore del mondo. Purtroppo è costato in termini di modelli. A me dispiace non poter comprare una Punto o una media Lancia adesso, ma devo dare ragione a quella strategia.