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Mah, perché? A fare macchine che si guidano bene, senza limiti di budget, sono buoni tutti. Fai lo stesso con una macchina che deve costa il 20% in meno di una Giulia, lì vediamo davvero se sei bravo

Personalmente, continuo a preferire il concept del 2003, mi pareva più ragionato, pensato, e introduceva comunque degli elementi di novità come disegno complessivo. Questa sembra più un restomood!

Basta ed avanza una smerigliatrice ed un disco abrasivo 😂 ---- AlexMi 4 punti Sarrus 4 punti Poi un gruppo compatto a 3

Ma perché di perdere tempo a scrivere mille volte la stessa cosa sui forum, non apri il CAD e proponi tu qualche aggiornamento alla Ferrari? E no, non vale la scusa "non sono capace, non sono ingegnere.." perché tanto nemmeno alla Ferrari sono capaci ( o hanno voglia di lavorare). Poi basta fare un aggiornamento che sia visibile (gli aggiornamenti che non si vedono non valgono) e che sia spiegabile in 140 caratteri, mica serve studiarlo e vedere se funziona.

Oh, alla fine sono dipendenti del gruppo. A Balocco i collaudatori di norma sviluppano tutto. Al massimo è qualche modello che viene sviluppato da pochi eletti, ma non il viceversa. Mica li mettono sotto teca con scritto "rompere solo in caso di versioni specialistiche"

Poi finirà così: 4 anni fa in permuta me ne davano 11-14. 7 anni fa "cosa la prendi, sprechi i tuoi soldi compra una bmw diesel, quelle si che sono un assegno circolare

I musetti saranno abbastanza diversi e mi aspetto nuova fanaleria al posteriore. Tanto basterà perché l'80% delle persone non le distingua... E poi in US non sono certo nuovi a queste operazioni. L'intero marchio Mercury si basava su questo principio, ma anche Acura vive di questo 🤣 La GT-Line non era mai stata nominata prima del 2019, figuriamoci. è essa stessa la supercazzola 😂 è solo una nervatura che gira attorno alla vettura... Come quella della Cherokee nel 2012. 😂

IMO, it's all about politics. Just vote for those who are against this foolish European "New Green Deal" and situation will change overnight. Fleet CO2 reduction is nothing but a political decision. Hearing Imparato and also Tavares I have a feeling that we are living in a parallel world.

Il logo Fiat stampato nel lamierato in qualche modo andava coperto

Federica Masolin (born 7 May 1985) Auguri!!!!

Xavier Cloez è il Senior Interior Designer di Mitsubishi Motor R&D Europe. Su Insta immagina una ipotetica nuova Lancia Fulvia, compatta ed elettrica. Vi posto i rendering da lui pubblicati. insta xavier.cloez.design https://instagram.com/xavier.cloez.design?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Aspetto R.Gilles con il suo post su instagram in cui si congratula con la madre di M.Manley il team Stellantis North America Design per l’ottimo lavoro svolto 😍😂

A-ha?

Quindi solo lo sterzo più diretto

Ecco il gemello del Fiorino brasiliano per i mercati LATAM dove il marchio RAM è più forte che a seconda dei mercati si chiama ProMaster Rapid o V700 Rapid

No, No Il sondaggione di AP premia con i punti anche al sabato!!!11!!!!

M-ma non hanno portato aggiornamenti a differenza degli ingegneri-geni di Mercedes e Red Bull, com'è possibile?? 😱

.... Comunque non avrei mai detto che era vestita con i colori Abarth, avrei pensato ad un cosplay di Ashley Tisdale @KimKardashian

Due precisazioni: 1) più che frenata era proprio una staccata 😂 2) vero, sembra proprio un’Alfa, infatti a momenti si stacca il retrotreno 😂

Beh oddio... Mio zio aveva una VW Passat 2.9 VR6 Syncro.. Ed era veramente tanta roba all'epoca..

Se ti serve un complice, a disposizione😇

Curioso di sapere cosa ne pensavi 10 anni fa. Facile che rimpiangevi i quadrilateri della 147 su Giulietta.

LO SO 😍 Devo solo capire chi devo minacciare per avere i bozzetti di quella!

Chissà che supercazzola si inventa per giustificare la GT-Line sulla fiancata

Io pensavo che fosse una battuta un po' troppo enfatizzata quella che viene ciclicamente riproposta nei topic Alfa e cioè che ad ogni nuovo modello si passa in rassegna la riabilitazione dei modelli usciti di scena e la loro santificazione come vere Alfa di un tempo che fu... ma invece è vero!!! Eppure quello che non torna è che proprio quei modelli subirono la stessa massacrante sorte al momento della loro uscita.

Eccola

C' è anche chi si pubblicizzava come "all' avanguardia della tecnica" mettendo quattro cromature alle Volkswagen, ed ha invece avuto un successo strepitoso...

Ma quanto è ancora bella la Punto Abarth Supersport?

Ma davvero ci sono tra noi degli autopareristi che di fronte ad un'Abarth coi codolini neri pensano a un crossover?? Guardate che vi chiamo un esorcista

Visto che tra un po’ la 500 avrà 15 anni io mi aspetto una “tributo 500”😂

Voglio i diritti

Se in cambio loro vengono a fare il mio lavoro come sistemista io mi metto a fare il loro, fino ad allora sono pagati per far quello e si stanno dimostrando inferiori alla concorrenza che invece non si ferma un momento. Poi come tifosi abbiamo mangiato abbastanza cacca negli ultimi 15 anni (e negli ultimi 2 in particolare) per continuare a farlo in silenzio. Ma se per te sta bene vincere sempre l'anno prossimo il discorso cambia.

una follia completa

F1 | McLaren esclude la vendita del team ad Audi https://it.motorsport.com/f1/news/f1-mclaren-esclude-la-vendita-del-team-ad-audi/10300500/

Cherokee che nacque dalle ceneri di un SUV Alfa 😂

@mccll Peugeot 207 SW Testarossa

😍 io aspetto le review americane 😂

Soprattutto i 2 fari con l'inserto cromato di mezzo...

🤣

Che schifo e che vergogna. Si chiama The Flip.

Eh sì, proprio bella

ma chi lo dice che non ci sta bene la plastica grezza? parlo di una roba così

Raschiare il fondo del barile✅ Grattare il trasparente✅ Levare la vernice✅ Fresare il fondo......131 tribute. Imbarazzante. Hanno smesso di farsi fare la 124 per continuare a far sta roba qua.

Oggi avevo davanti questa 124 special,e' in uso quotidiano,sono almeno 5/6 anni che la incrocio,e non ci va nemmeno piano con l acceleratore.

Bisarca ferma dopo il casello di Villanova d'Asti (direzione Torino) destinazione Automotoretrò

Oggi vi propongo qualche avvistamento, sempre non recente, fatto nella provincia della capitale. Iniziamo con qualcosa di relativamente soft con quest'Alfa Romeo 155 1.8 '95 in un bel bordeaux molto tipico e con i fantastici cerchi in lega, le condizioni erano eccellenti, meno le condizioni di luce che invece mi hanno reso le foto un po' scarse, soprattutto quella del posteriore. Sarà anche una ''Tempra veloce'' ma io la trovo veramente gradevole e con una linea anni '90 ma al contempo attuale. Altra berlina fotografata in condizioni di luce che definire pessime è poco è questa Mercedes 500SE W140 '92, l'ammiraglia per eccellenza qui nella serie che personalmente trovo meno gradevole tra quelle ''anziane'' (ma so che ci sono persone che invece la amano), al di là dei gusti è un gran bel macchinone e si presenta in decentissime condizioni. Passiamo da una segmento F ad una segmento A con questa Fiat 126 I Serie '77, a prima vista avevo pensato si trattasse di una prima serie ritargata, ma le app mi danno come prima immatricolazione Marzo '77, quindi o si tratta di una delle ultimissime prima serie oppure di una 126 base invecchiata a prima serie (cerchi e cofano motore), personalmente propendo per la prima ipotesi. Condizioni nel complesso disastrate, ruggine e scolorimento sono ovunque, immagino che farà una brutta fine prima o poi. Altra citycar, questa volta decisamente più premium ma nelle medesime condizioni della 126, Autobianchi Y10 Fire LX I Serie '86, essendo dell'86 è del primo anno di produzione della nuova versione LX, che in realtà altro non era che la precedente Fire con qualche piccolo accessorio extra. Come detto, le condizioni sono pessime, o meglio erano, dato che è passata a miglior vita. Segnalo che i copricerchi non sono originali ma dovrebbero essere della Mia su base II Serie o della Avenue, sempre su base II Serie. Tutt'altro genere di vettura invece è questa splendida Opel Calibra 2.0i '95 in condizioni eccellenti, dotata ancora del portatarga originale dell'ormai defunto concessionario ''Opel Officine Pelli'' di Napoli (curioso che l'abbia beccata in altra regione ), per me, si tratta di una delle Youngtimer più desiderabili, in tutte le versioni prodotte nel tempo e in tutte le colorazioni disponibili. Penultima una vettura che non si becca affatto facilmente a meno che non si abiti in qualche zona dell'estremo nord, montana, a confine con la Svizzera. Parlo infatti di questo Toyota Land Cruiser HJ60 4.0 Diesel '85 in un fantastico azzurro metallizzato, un peccato che sia stato ritargato, essendo di inizio Marzo '85 era sicuramente ex targhe nere. Condizioni nel complesso ottime per essere un fuoristrada ancora utilizzato per fare il suo lavoro. Concludo con una storica top, Ford Taunus 1.3 XL TC1 '73, un fantastico esemplare di sicuro restauro relativamente recente in una tinta che secondo me sta benissimo, mantiene ancora le sue belle targhe capitoline originali che fanno sempre la loro figura. Non mi intendo molto di Ford del periodo, pertanto per qualsiasi curiosità o informazione aggiuntiva sul modello lascio la parola a voi.

Continuo a pensare che questo marketing che parte dai prototipi ha frantumato abbastanza le scatole, va bene quando c'è da attendere un mese, di più è un boomerang.