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Mi sa che in questa discussione l’ironia è incompresa… Ieri qualcuno si è persino sentito in obbligo di spiegarmi che la vecchia Juke NON è stata presa come riferimento prestazionale (benchmark per chi ama l’itanglese) da Maserati, e che quella era la macchina della guardia in foto… Ragazzi, so che il rientro dalle ferie è duro, ma… un po’ d’allegria!

E la Multipla 🥰🥰

Tu scherzi, ma le fascette di plastica, con mio sommo stupore, sono anche all’interno del motore. Queste foto le ho fatte al museo Ferrari a Maranello, il primo motore se non erro è quello con cui Raikkonen ha vinto l’ultimo titolo.

Scusi, siamo in Paradiso? No, è solo Pebble Beach…

Dite "ciao" al monolite elettrico

Aumentate di 20 unità la produzione. Le 50 inizialmente previste sono state tutte vendute in 5 giorni ☏ ELE-L29 ☏

ma hanno usato la maquette delle foto ufficiali per mostrare la livrea o si sono resi conto che il loro concetto di auto fa cagare e l'hanno definitivamente abbandonato?

La hornet i clienti di Tonale eu non sanno manco che esiste (sempre che sappiano cosa sia la Dodge), quindi a che pro togliere colori e allestimenti che hai lì in linea? Ma ripeto in USA ok è giusto differenziarle, ma in Europa non si sa manco dell'esistenza di una gemella statunitense, mettessero tutto disponibile e via

Mancano queste

Invece è proprio per quello che devi cercare di evitarlo o ridurlo al minimo.

non vedo perché, e comunque basta che non infici le sue prestazioni in pista...

il suo conto in banca dice il contrario mi sa...

Questa è roba per Grand Tour

Comunque in questo colore è proprio la 127 Rustica del nuovo millennio.

Ecco il trailer, esce il 16 settembre: Personalmente hype a mille, quello che vedo mi piace tantissimo P.s. pare che stavolta lo sfasciatore di macchine sia stato James, che ha avuto un botto bello pesante (e si intravede qualcosa a fine trailer)

La Thesis sembra aver preso degli allucinogeni. Molto bella invece la Renault Coupè (mi piaceva abbastanza anche l'originale)

Fanno contenti tutti quelli che avrebbero voluto Alfa Romeo sotto VW 😀

F1 | GP Belgio – Mekies avverte: “Ci saranno ordini di scuderia ma Ferrari viene prima di tutto” Alla vigilia del GP del Belgio, Laurent Mekies ha dichiarato che nella seconda parte di stagione ci saranno ordini di scuderia in casa Ferrari ma l’obiettivo resta sempre massimizzare il risultato per il team. Uno degli aspetti maggiormente criticati dai Tifosi nella prima parte di stagione è stato quello legato all’assenza di ordini di scuderia in casa Ferrari. In più occasioni, infatti, Leclerc e Sainz si sono trovati a combattere per una posizione senza che il muretto box imponesse una gerarchia ai due piloti. Ne ha parlato Laurent Mekies in un’intervista rilasciata ai microfoni ufficiali della Formula 1. “Si tratta di un tema discusso più all’esterno che all’interno della squadra. Abbiamo sin dall’inizio fatto chiarezza su questo. Il nostro obiettivo resta massimizzare il risultato per il team, Ferrari viene prima di tutto“, ha dichiarato il Race Director del Cavallino. “Sicuramente ci sarà un momento in cui la classifica ci porterà a concentrarci maggiormente su uno dei due piloti. Questo non significa aspettare che uno di loro non possa più matematicamente vincere il titolo ma capire bene quando è il momento giusto per prendere decisioni di questo tipo”, ha aggiunto Mekies. Alla vigilia del GP del Belgio, Leclerc si trova a 80 punti da Max Verstappen mentre Sainz a 158 lunghezze di distanza. Nonostante ciò Mekies si dice contento dell’operato dello spagnolo, protagonista di performance sempre più convincenti nel corso della stagione. “Carlos ha fatto molto bene in Inghilterra, Austria e Francia. Siamo molto contenti di lui. Il progresso fatto dall’inizio dell’anno ad oggi è incredibile. Abbiamo lavorato molto insieme visto che nelle prime gare non si trovava molto a suo agio con la vettura. Ci è voluto del tempo ma credo che questo problema sia stato risolto e anche per questo abbiamo deciso di fargli firmare un nuovo contratto”. “Sappiamo di avere una coppia piloti di primissimo livello. Li trattiamo in modo da ottenere sempre il massimo possibile in ogni weekend”, ha concluso Mekies. https://f1ingenerale.com/f1-mekies-avverte-ci-saranno-ordini-di-scuderia-ma-ferrari-viene-prima-di-tutto-sainz-leclerc-oraritv-orari-tv-risultati-binotto-problemi-affidabilita-motore-penalita-spa-belgio/

Che orrore mamma mia

Cries in Q2/T-Roc, in Cayenne/Touareg, in Bentayga/Touareg, in DS7/3008....... Ma concordo, Tonale ha un girovetri davvero troppo particolare.

Ma solo io la trovo fikissima? Certo che se anche auto del genere vengono definite brutte, ci meritiamo di essere invasi dai suv.

Amo la Challenger, e mi dispiace che venga deturpata con dei render tanto brutti

Perché anche il colore è un differenziatore tra i modelli.

Probabilmente domani anticipazione del nuovo episodio (spero) P.s. prima di finire le ferie devo recuperare pure il programma di James May in Italia

Andrò contro corrente ma io dico per fortuna che Manley abbia deciso di farla questa vettura, con la panda sulla via del tramonto e con il solo tonale pomigliano in un paio di anni avrebbero fatto la fame…

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-carica-dopo-lincontro-fra-elkann-e-binotto/10357096/. mi immagino i due all’incontro…

There are some users who repeatedly answer in a rude manner to other users. Incredible that they're still here. Anyway, in this case, @andrea.bello just made a comment (which btw I initially thought it was humorous) which perhaps wasn't spot-on. Then he expressed his opinion that the design is not creative. These behaviors don't make a troll. You have no right to start answering in a rude manner, or even offend him. You all calm down, it's just a forum. We all bulls*it, you all bulls*it, it happens. Not every comment can be spot-on

Ringrazio lo staff. Se guardate il mio profilo, ho pubblicato 335 contenuti in 18 anni senza mai infrazioni: non sono un troll! il mio penultimo post conteneva un'affermazione (non hanno cambiato i lamierati) sbagliata. Volevo correggerlo, ma nel frattempo molti utenti mi avevano citato; ne ho quindi creato uno nuovo (dove parlo di "parentela stilistica")

Io questo fine settimana…

pensa a quelli che ci sono andati quest'anno con lo sconto per il mancato GP dello scorso anno

Piccola modifica alla Fiesta in salsa Puma

Ma davvero sono foto ufficiali dell'evento???????

Ad un'asta quelli di Opel hanno scoperto un van degli anni 30 di cui anche loro ignoravano l'esistenza, il Blitz 1.5-23 COE

La presentazione completa sarà io 14 settembre

Non avevo colto la sottile ironia di @AlexMi, scusate se ho peccato di sagacia. E comunque @savio.79 io in ferie ci devo ancora andare dev'essere per quello che sono rinco.

Vedremo una macchina rossa (almeno metà) azzeccare la strategia 🤣 Belli i "cerchi" anche se fa molto copricerchio da 10€ comprato al supermercato

l'ultima volta che la mercedes ha adottato una livrea celebrativa...

(min. 2.50) Non usate il GPL per risparmiare...poi, non lamentatevi delle vibrazioni😂

Chi è causa del suo mal, pianga se stesso. Se Fiat in passato ha fatto scelte discutibili, facendosi una nomea di auto con poca qualità, adesso ha poco da lamentarsi. Gli altri hanno lavorato meglio.

La voce della pubblicità Suzuki è di Hal Yamanouchi. Come si può immaginare dal nome, è giapponese.

Alla McLaren hanno seri problemi di design.

Piccolo aggiornamento La Model 3 a adesso 97970 km. Sono venuto diverse volte in Italia negli scorsi mesi - mai avuto problemi o preocupazioni per la ricarica. Funziona A luglio sono stato in Sardegna e anche li, sinceramente nessun problema. Prima delle vacanze ho fatto cambiare i braccetti anteriori delle sospensioni, facevano un fastidioso rumore sterzando. In effetti sembra essere un problema di molte Model 3. Tesla ha fatto una nuova versione che non ha questo problema. La causa sinceramente e molto banale. Sembra che entri umidita sul giunto che fa andare via il grasso - cosi che poi seccando crea il rumore. Prima di portarla in Tesla avevo messo dinuovo grasso nel giunto - e in effetti era andato via anche il rumore. Comunque ho fatto cambiare ugualmente. Costi: 78 CHF per ogni braccetto (2) e rifatto la geometria. Il tutto con una spesa di 283 CHF e fatta in 1 1/2 h. Sono rimasto in Tesla e ho potuto lavorare nel fratempo nella Lounge. Con la Model 3 i consumi sono sui 17 kwh/100 km, che corrispondono a 1.7 l di Diesel.

Vabbè ragà ora addirittura rivalutare le Ssangyong, non starete reagendo un po' male? 😅

Mentre guardi lo schermino ti tolgo il multilink e ti metto un ponte torcente ... non c'è trucco, non c'è inganno 🧙‍♂️

FIXED

Ma sopratutto, ridiamo un po' di vitalità al topic.