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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 10/22/22 e localizzati in Risposte

  1. Forum Abarth Italia via FB PAI
  2. La foto ha zero tridimensionalità e questo la penalizza parecchio, ma le lettere al posto del logo non mi fanno impazzire. Sui social è meglio non leggere i commenti il 90% è analfabeta funzionale.
  3. 4 punti
    C'erano 2 prototipi della TREPIUNO leggermente differenti tra di loro -(fari- frecce laterali-cerchi) - e una maquette della 500 di serie con ottiche dei fari anteriori e posteriori piu' semplici rispetto a quelli defintivi. ....e comunque il BEST IN SHOW era la SCIA di Maggiora.
  4. Diciamo che tutto sto bel nazionalismo fratelli d’Italia ecc e poi in giro in Audi 🙄. Che facciano in fretta pulizia che non mancano le auto italiane adatte (ghibli in primis , prima che la dismettano)
  5. Il problema non è la foto 🥲
  6. CENTRO STILE - "Logo o scritta?" - "Sì" Si poteva fare più cattiva, mi sembra un po' scialba
  7. Certo adesso il problelma e' la blindatura... Intanto i francesi vanno in Renault e Peugeot, gli inglesi con le Jaguar e Rover. Noi le tedesche, complimenti al nazionalismo di opportunita' di certi politici...
  8. Pure sulle auto a combustione il 99% delle griglie sono finte o inutilmente ingigantite, non ci vedo nulla di diverso. (che poi comunque una certa aerazione serve anche alle elettriche in realtà)
  9. [Mode-ON Precisetti] [Mode-OFF Precisetti]
  10. qualche piccola modifica e l'estetica si personalizza...
  11. ...........................................
  12. Instant classic a “quotazioni schizzate alle stelle”? Mi spiace ma è un non sense. La Giulia è un’auto eccezionale e sicuramente in futuro avrà un valore più alto delle concorrenti ed un posto nella storia del marchio ma… e’ un’auto regolarmente a listino, prodotta in massa e con un facelift che ne allungherà la vita per qualche anno.
  13. Per me possono anche togliere del tutto le scritte dal paraurti lasciando semplicemente gli stemmi (come sulle attuali e precedenti)... se qualcuno poi vuole mettere strisce, scorpioni, etc. può sbizzarrirsi con gli optional. Che abbiano lasciato uscire la foto per tastare il terreno? 🤔 Se le lettere sono adesive si fa in fretta a modificare il tutto.
  14. Restano 14 mesi per comprare la 500 Abarth vera. Poi a 45-50k ci sarà la lavatrice Abarth da 160 km/h
  15. perché mettere delle prese d'aria quando l'aria non serve? è la stessa cosa dei finti scarichi posteriori, è elettrica e fatele fare l'elettrica 😅
  16. Vomitevole il lettering all'anteriore
  17. Ma anche no! La Delta in versione liscia, non l'integrale che è tutta un'altra auto, l'ho sempre trovata un po' scialba, con una linea già vecchia quando è uscita. Tipico design anni 70, ma è stata lanciata nel '79 e quindi negli anni 80 diventò subito obsoleta. Tral'altro non ha nemmeno avuto un gran successo di vendite, nonostante il clamore della versione Integrale. Se non avessero fatto la versione Integrale, non ci ricoderemmo nemmeno di questa Delta e certamente non ci sogneremmo mai di proporla come auto a cui ispirarsi per i futuri modelli. Lancia nella sua storia ha prodotto macchine meravigliose, molto più belle della Delta, da cui trarre ispirazione. Per il posizionamento di Lancia, fin dagli anni 80 ho sempre pensato che Lancia fosse l'Audi italiana e lo penso anche oggi. Quindi per me deve diventare concorrente di Audi.
  18. 2 punti
    Appena vedrete la Serie 5, tutto ciò vi sembrerà inutilmente vecchio.
  19. Confermo, le info diramate da PAI sono corrette attendibili.
  20. 2 punti
    Altro che Ferrari Roma... 🤣
  21. 2 punti
    Il fatto che non sia una maquette e che abbiano prodotto una prototipo in lamiera con tanto di interni voleva dire che e' andata veramente vicina alla produzione. Curiosa la maniglia della porta annegata in verticale nel montante. Per fortuna poi' hanno bocciato tutto e rimesso mano al Fiorino cosi come lo conosciamo ancora oggi. La Samurai della Fiat Panda...
  22. 2 punti
    Dei brutti Concept anni 90 ..salvo solo la Ecobasic di Giolito
  23. 2 punti
    Metto su un po di fotine da recente visita al Heritage Hub di Mirafiori...
  24. (concordo sul fatto che negli Usa esagerano con queste pagliacciate)
  25. Questi son cappelli altro che quelle cagatine da carnevale dei due Ferrari sti... Paiono i cugini sfigati In verità ci sono iniziative anche col Giappone... In motogp bastianini era vestito da samurai
  26. La presa d'aria però c'è e serve. Capisco cosa vogliano comunicare, ma nascondere le parti tecniche mi sembra roba da auto "civile", non da Abarth Poi abbiamo buchi finti per nascondere buchi veri (??) Una delle cose più belle della carrozzeria di 595 è che resta una delle pochissime auto sul mercato dove TUTTE le prese d'aria frontali sono aperte e funzionali. Io avrei evidenziato le (poche) aperture necessarie con un elemento separato, che ricordasse i radiatori dell'olio delle 850, magari dando alle griglie un'aspetto "elettrico" tipo resistore da treno, evitando gli elementi decorativi laterali. Detto questo a me piace, il frontale con poche aperture e la scritta è molto Abarth e i baffetti m'avevano stufato
  27. ...e cosa dice il nuovo ministro per il "Made in Italy" che la sua capa guida adesso tedesca?? 😂😂
  28. Perché in Texas non si tratta di abiti “tradizionali” cioè antichi: no, lì si vestono proprio così 😂😂😂
  29. 1 punto
    Al momento ai primi tre posti in campionato ci sono tre piloti con tre moto diverse. Se davvero vincesse la moto probabilmente non sarebbe questa la classifica.
  30. Penso che il suo successo sia quello di andare bene per tutto e non eccellere in niente (a parte il rapporto tra spazio interno/dimensioni esterne che è imbattibile). Usandola spesso posso dire che è una macchina che non ha veri difetti. Per un uso lavoro/famiglia penso che difficilmente si possa trovare di meglio nel segmento.
  31. Look tipo ultime kia ev6 , vagamente crossover, su base 208-corsa con puretech a priori solo ibridi e bev uguale. Nel ricordo di Y10 e Delta1 che era anche più corta della ypsilon 2024. Ci sta. Sono più le seguenti che mi preoccupano
  32. 1 punto
    concordo, anzi rimarco che secondo me tolto dei particolari agghiaccianti, l’auto ha spunti interessanti e sicuramente è più riuscita rispetto ad altre BMW recenti.
  33. 1 punto
    Ma la freccia ci sta dicendo che i 750 CV dipendono dalla fascia dorata?
  34. Non so voi, ma io trovo la Y10 ancora molto attraente ! 😊
  35. Ci mancava solo il ritorno di Isotta Fraschini a rendere questi anni '20 sempre più inquietantemente simili a quelli del '900...
  36. Al lancio è probabile, poi dopo un annetto da prassi Fiat rimetteranno i fari pre-restyling sui modelli base 😂
  37. 1 punto
    quella dell'Hub è una maquette però , giusto? ho visto parabrezza e vetri neri e non trasparenti
  38. 1 punto
    Che sintetizzando è: la fisica non cambia e queste auto sono sempre peggiori, ma non ci sono alternative e quindi le prendiamo lo stesso. Contenti voi e contenti loro direi, la quadratura del cerchio. Sempre più felice di essere pecora nera.
  39. I prezzi italiani per Solterra sono di € 59.900 per la 4E-xperience e di 63.900€ per la top di gamma 4E-xperience+. Sposto in Subaru
  40. Se vogliono aumentare le vendite devono toglierla dal listino (e continuare a produrla segretamente): gli "alfisti" si metterebbero in coda per averne una.... 😅
  41. La serviva una versione da 350-400 cv... v6 possibilmente ma anche 2.0 mhev come Ghibli poteva essere amcora ottimo..
  42. Ha poco da migliorare, secondo me. Dal vivo, poi, sulla strada, la Giulia è bella piazzata anche in versione base. Questa versione dal vivo sarà a dir poco uno spettacolo.
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