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Rolls-Royce La Rose Noire Droptail PRESS RELEASE
6 punti -
5 punti3 puntiEsatto, se ne vedono parecchie in giro per l'Europa, rifatte nei modi più improbabili. Allego qualche foto sotto.🫠 Rifatta ma soltanto nascondendo la scritta RUS e la bandiera: Il font mi sembra il vecchio DIN 1451: Questa addirittura con il font inglese: Qui hanno mescolato FE-Schrift ed il font russo, la targa è O 800 OT 199
3 puntiLa 812 Competizione Tailor Made presentata oggi e commissionata da Ferrari North America, filiale americana della Casa di Maranello, verrà battuta all’asta in occasione del Ferrari Gala che si terrà a New York il 17 ottobre. La vettura è stata immaginata come uno degli ormai iconici cartoncini gialli su cui i designer di Maranello trasferiscono le loro prime idee, intuizioni e appunti dalla mente al foglio e sui quali si vanno componendo nuovi concetti, stilemi unici e forme. Sulla vettura, di colore Giallo Tristrato opaco, sono state tracciate in Nero DS Sketch opaco le linee composte dal designer che immaginò le forme eleganti e sportive della 812 Competizione e i suoi dettagli più iconici. Il medesimo concetto viene ripreso negli interni. L’Alcantara di nuova generazione che ricopre l’abitacolo di questa 812 Competizione, composto al 65% da poliestere riciclato e presentato su Ferrari Purosangue, è impreziosito dagli sketch di design che sono stati ricamati direttamente su di esso con una tecnica altamente innovativa.
3 punti3 punti2 puntiSiparietto tratto da intervista: MM93 sappiamo che ha dato una pesante svolta Social alla sua Carriera ( mancando i risultati....) Orbene, spiega agli astanti che "...avere una relazione aiuta MOLTO la stabilità emotiva e i risultati del Pilota..." A fianco si alza suo fratello Alex e dice"... IO SONO SINGLE.." ( e i risultati sono eccellenti!)2 puntischerzi a parte, bel mezzo
2 punti2 puntiQuesta doveva essere l'impostazione della Purosangue (motore elettrico a parte)2 punti2 puntiEsatto, ma si poneva un gradino sotto a 127 per venir poi sostituita da Panda, esattamente quello che accadde anche in Italia ma con 126 al posto di 133. Che poi 133 fosse una 600/850 ricarrozzata e di fatto quindi l'erede di una seg. B, è vero. Ma tecnicamente, la soluzione "tutto dietro" alla fine degli anni 70 era ormai talmente superata che di fatto poteva ormai considerarsi una segmento A "ingrandita" come in un certo senso fu successivamente anche Panda (che però, in linea con lo spirito tecnico dei tempi,era finalmente "tutto avanti").2 punti2 punti2 puntiBeh si, fu prodotta dal 1974 al 1982 in quasi 200.000 esemplari, ma da noi non fu mai importata, arrivò comunque un discreto numero di esemplari di importazione parallela.2 punti2 punti1 punto1 punto1 puntocontinua a non convincermi, non la trovo né bella né aggraziata men che meno Maserati. Cercano di dare al marchio uno stile elegante, tolgono la firma luminosa orizzontale di Levante e Alfieri per darla ad Alfa e poi presentano questa? Non ha alcun senso stilistico rispetto alla strada intrapresa, non dico che non debbano fare auto estreme, dico che semplicemente non dovrebbero avere uno stile così aggressivo.1 puntoLascia perdere la vecchia classe a che ha i motori a cui è difficile fare la manutenzione e punta alla sandero1 puntoRef. : AutoPlus (F) nº1824 del 18.08.23 Lancio : 01.2024 (della EV) Lunghezza : 4.01 m Motori : ICE : 80 / 110 cv EV : 80 cv Prezzo : da 16’900€ Info del articolo : Stile molto ispirato al concept OLI, e alle C3 e C3 Aircross indiani e brasiliani. Ma la versione europea non condivide nessun elemento di carrozzeria con questi modelli! Prodotta a Trvana Piattaforma CMP della 208 Versione ë-C3 (EV) 80cv con batteria da 40kW (ca. 300km WLTP) da 25’000€ (prima versione alla presentazione e al lancio) Interni : piccolo scherma davanti al volante solo per la velocità e un info sul cambio. Il resto sul scherma centrale da 10’’. Una fascia corre su tutta la larghezza della plancia (tipo Panda 1). Comandi fisici solo per il clima. Nuova politica commerciale : Gamma semplificata con 3 livelli e ogni volta max. 5 opzioni (colore compreso). Prezzi netti.
1 puntoIo spero sempre che rimettano delle manopole per comandare il climatizzatore.1 puntoChi vuole 4 posti veri, o la TI, o semplicemente la preferisce esteticamente1 punto1 puntoNon proprio: 600 > 850 (le 600 e le 850 spagnole si sovrapposero per qualche anno) > 133 > Panda 34 > Marbella (tra l'altro avevano tutte praticamente lo stesso motore, sebbene di cilindrata leggermente diversa (e con qualche aggiornamento nel tempo) Che io sappia, le 133 furono fatte in contemporanea al lancio delle Seat 127, poi diventate Fura negli anni 80.1 punto1 puntoSe ricordo bene, in Spagna non ci furono le versioni Seat di 500 e 126. In qualche modo 133 prima dell'avvento di Panda/Marbella fu la prima superutilitaria prodotta in loco.1 puntoRipropongo in un thread dedicato un interessante tear-down dell'impianto di climatizzazione/riscaldamento di Tesla1 punto1 puntoNe vedevo una rossa ogni tanto in Corsica negli anni 80. Ero già curioso di auto e mi sembrava strano vedere un modello FIAT sconosciuto.1 punto1 puntoMa alla fine era entrata in produzione? ieri su una locandina di facebook ho notato che veniva messa ma io sinceramente non la ricordo proprio...1 punto1 puntoAprendo il tread non mi aspettavo una cosa del genere, in ogni caso è una figata. Certo rispetto ad una qualsiasi altra microcar elettrica da città è enorme, ma quanto deve essere figo presentarsi a lavoro con un aggeggio simile? 🤩1 punto1 puntoI primi disegni della 9.3 di Castriota mai nata. Questa coda della sedan , seppur non proprio bellissima , era sempre meglio del posteriore del modello successivo che costruirono in scala 1.1
1 punto1 puntoFiat/ Abarth 124 Design Story Se nella "poraaggine" dell'era Marchionne , sono purtroppo usciti modelli come la Freemont- Thema - Flavia etc....con l'accordo con Mazda per la rinascita della 124 e' stato quasi un miracolo la sua messa in produzione.
1 punto1 punto1 puntoSarò io che pretendo troppo, ma mi aspettavo ben altro. Questo è un altro SUV coupé, tra l'altro pure simile ad un concept Audi.1 punto1 puntoMa esattamente questa Lanzarote che dovrebbe essere? Non mi piace1 punto1 puntoOppure il tipo ha preferito girare con un facsimile anonimo perché oggigiorno andare in giro in Europa con una targa che dice chiarmamente che sei russo può creare reazioni negative e magari atti di vandalismo.1 punto1 punto1 puntoTarga perfetta per sfrecciare sotto gli autovelox o entrare in ZTL ed essere sicuri che non ti prenderanno mai... PS:
1 punto1 puntoProbabilmente è una riproduzione della targa russa, senza sigle né bandiere per essere notata meno oppure fatta “artigianalmente” perché smarrita l’originale.1 puntoVi propongo due mezzi storici abbandonati a se stessi. Il primo è questo Iveco Zeta 4.5 Diesel '88 in versione Soccorso Stradale, l'ho scovato in una via dove praticamente non passa mai nessuno e si trova su una ripida discesa "ingabbiato", ha fatto l'ultima revisione lo scorso anno ma mi dava l'idea di non muoversi da un bel po'. La seconda e ultima è invece una clamorosa Renault 25 2.1 Turbo D Ph.2 '90 che è rimasta ferma in questa posizione per quasi dieci anni all'interno di un parco privato, in precedenza la ricordo utilizzata spesso per lavoro, probabilmente il fermo fu dovuto ad un guasto importante e ai ricambi introvabili e costosi. Recentissimamente è sparita, ma non risulta demolita (per fortuna) e spero che sia stata salvata da qualche appassionato (o forse è stata spostata nel retro del parco residenziale, non visibile dalla strada). Ammetto di aver pensato più di qualche volta di salvarla, ma i pezzi di ricambio introvabili mi hanno sempre frenato.1 punto1 punto1 punto1 punto...è un gran peccato che le 5 barre per molti anni sia rimasta inutilizzate, erano la sublimazione di cosa dev'essere un logo! La versione a 4 barre odierna è ridicola come tutta l'immagine Fiat gestita malamente da almeno 3 lustri...1 puntoÈ una stupenda Sierra RS Cosworth!! Come cazz* si fa a non conoscerla/riconoscerla!?😳😱🫨 È una pietra miliare della storia dell'automobile e dei rally. Una bomba.1 punto1 puntoHey Alex, I ‘hear(d)’: 2 further Heritage models, one based on GTS cabrio (‘Psychedelic’), one on Turbo (whaletail / ‘Rebel’). 3(!) generations of 992, so one more facelift after the upcoming one… Touring will have back seat possible from facelift on. questo il testo di un whatsapp ricevuto tempo fa il resto del messaggio ovviamente ho dovuto tagliarlo1 puntoPoi mi dovranno spiegare perché citroen può fare due modelli diversi per mercato emergente e occidentale mentre Fiat che vende tantissimo sia in Europa che in Brasile è costretta a una world car1 puntoUtilitarie Citroen e Fiat famosissime per la qualità di assemblaggi e materiali...1 punto1 puntoImmagine da depliant d'altri tempi (e che a me piacevano particolarmente)....1 puntoRagazzi, ho colto il pretesto di raccontarVi delle mie auto per pubblicare i miei opuscoli sperando di non annoiarvi o peggio. Felice e soddisfatto della Uno che mi aveva riempito di gioie, vista la nuova Fiat Tipo, decido di fare un salto di qualità ma ... mamma mia 😪
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1 puntoRiparata, ha fatto il suo dovere per ben 4 anni e passa, con all'attivo 130 mila km. Giunto il momento di cambiarla, nel conc Alfa dove vedo vedo ...... aprile 1977 Marrone Parioli metallizzato, interno panno beige, 1° serie 1400, usata di pochi mesi. Mia! Una bomba di auto, elegante, comoda, confortevole con la quale girerò tutta Italia e ci farò anche un gran bel viaggio di nozze. Peccato solo che nel marzo del 78, in Sicilia, epoca rapimento Moro, ad ogni curva, auto targata Roma, mi fermavano per mostrare contenuto del bagagliaio e i bagagli.
1 punto1 puntoLa Leaderboard è riferita all'orario Roma/GMT+02:00
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