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20 puntiAmici miei, ci tenevo a dirvi che sono diventato felicemente papà di Leonardo!20 punti
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Io credo che il riciclo di componentistica ex PSA supererà abbondantemente il 50%, si danno obiettivi facili 🤪18 punti
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10 puntiInfatti non capisco cosa abbiate contro i materiali riciclabili e riciclati. D'altronde il vostro smartphone ne è pieno. Come anche la tazza del water. Quindi? Porto ad esempio Volvo, che ha tolto ogni pelle e simil-pelle dalla gamma, offrendo come interno "luxury" i sedili in tessuto misto lana. Che è una mano santa sia in estate, sia in inverno.6 puntiBy Ascariss Design https://ascarissdesign.blogspot.com/2023/06/lancia-gamma-suv.html6 punti6 puntiSono passati 10 anni, è cambiato padrone, è cambiato il mondo, è cambiata la sicurezza economica del gruppozzo, ma siamo "back to square one" per quanto riguarda la filosofia di prodotto, con la Grecale GT 250 che si ritrova a rappresentare un marchio monomodello com'è stato per Giulietta con Alfa e per Ypsilon con Lancia. Tutto questo per quanto riguarda i clienti dei leasing, che però qualcuno potrebbe dire che non sono il focus del marchio e la loro quota di mercato può essere schifata in favore dei tedeschi. Chi non guarda la rata del leasing ha anch'esso scelta praticamente unica, Grecale Trofeo sui 130k, meccanicamente perfetta ma con scelta tra 6 colori, quando dall'altra parte Porsche ti fa scegliere tra 6 macchine diverse in quella fascia di budget. Contenti loro... certo che se questo marchio riesce a sopravvivere ai francesi diventa immune pure alla bomba atomica.5 puntise accende tutti i lampeggianti e sirena di quanto diminuisce l'autonomia?5 puntiVi lamentate che tutte le future Maserati saranno EV, e poi che le Maserati EV non possono ancora essere acquistate. Ha senso.5 puntiRisultato quando una marca premium/lusso e gestito da un managment che di solito viene abituato per vendere macchine low cost e al massimo generalista.5 punti4 punti4 puntiE' il male dell'auto italiana, che non ha mai offerte in continuità di prodotto ovvero con uscite cadenzate e target sovrapponibili. L'unico modello FIAT >> FCA >> Stellantis che si può dire abbia ben rispettato questa regola fondamentale è...la Panda!4 punti4 puntiLa Gt folgore la puoi guidare. Dove sarebbe il vapourware? A Grugliasco era rimasta solo la lastratura, tra l'altro era inutile avere uno stabilimento a 5 km da Mirafiori semivuoto. Magari attenersi a ciò che scrivono gli insiders anziché dare addosso a Stellantis come al solito sarebbe meglio.4 puntiDiciamo che a questo giro non ci sono più alibi, su Maserati avevano puntato tutto e il brand partiva già con una base che avrebbe permesso di scalare il mondo facilmente a fronte di eccellenza nei prodotti e nell'organizzazione. Pare non sia accaduto, indipendentemente dal destino di Quattroporte, qualcosa è stato evidentemente sbagliato.4 punti4 puntiDa quando la plastica riciclata costerebbe meno di quella nuova? E dove sarebbe stato detto ciò nei vari video Lancia fino ad ora? O stai sottointendendo che i materiali riciclati per qualche motivazione a me ignota dovrebbero essere più "scadenti" di quelli non riciclati?3 punti3 puntiNon amo sti cassoni, ma che meraviglia e che eleganza! Un ottimo video per ammirarlo bene fuori e dentro illustrato da Kelly Blue Book:3 puntivedo difficile una HF da subito purtroppo, anche perché il fatto che la Lancia esisterà ancora è già di per se un miracolo. Non farei rinascere, parlando a titolo personale, il brand HF su una Ypsilon come auto di lancio....sarebbe bello un qualcosa di più cattivo, ma mi accontento di quello che c'è, e come scritto.....già il fatto che la "lancia c'è" come direbbe il buon Meda, è tanta, tanta roba di questi tempi.3 punti3 punti3 puntibeh la Ghibli è senza erede (Maserati più venduta di sempre con clienti che stanno rientrando i fine leasing) 4P "congelata", Levante in coda con ipotetica nuova versione nel 2027 (con i clienti che anche qua stanno rientrando i fine leasing)... praticamente la rete deve campare con Grecale e GT (ognuna con i suoi problemi) per i prossimi quattro anni almeno. se vuoi fare un giro sul configuratore Porsche e il 3d dei prossimi modelli loro fai pure... Da consumatore mi spiace ma si cambierà marchio ed amen, certo se fossi un dealer del tridente il dramma lo farei perché a una certa ai clienti che gli vendi?3 punti3 puntiMah, trovo che il tutto in tinta peggiori la situazione, soprattutto al posteriore sembra acuire quel senso di leggera sproporzione del volume appesantendolo.3 puntiIl qualunquismo lasciamolo agli altri. Se decidi di puntare solo sull'EV, lo sbandieri ai 4 venti, e poi blocchi l'arrivo sul mercato dei prodotti EV, semplicemente sei inaffidabile. Non rispetti i piani prodotto, non importa se EV o meno. SI può obiettare che anche Porsche stia rallentando il lancio dei nuovi prodotti, però quelli che ha a listino sono numerosi e tutti al top, e soprattutto non ne cancella il lancio, al massimo lo posticipa.3 punti3 puntiHa esattamente lo stesso grado di concretezza del Cybertruck Tesla, di cui si parla dal 2019 mentre delle Maserati Folgore dal 2020. Anche lì presentazione e test drive di stampa specializzata, e a distanza di anni non si riesce a capire se e quando si potrà ordinare concretamente e a quali prezzi. Per quanto riguarda MC20 Folgore siamo un gradino sotto, prodotto che esiste solo su carta, nel frattempo è stata presentata anche 33 stradale EV, ma non esiste prova concreta che nessuna delle due abbia mai completato anche solo un giro di ruota. Non è che sia tutta colpa di Maserati, questo brutto trend sta diventando ahimè virale nell'industria, ma sempre di vaporware parliamo.3 punti3 punti...ma è il restyling del restyling del restyling del restyling di quello uscito più di trent'anni fa?3 punti3 punti3 punti3 puntiÈ semplicemente la sottile differenza che sussiste tra scrivere comunicati stampa full-EV e crederci davvero 😂3 punti- Quattroporte congelata da un momento all'altro - Stabilimento in vendita - Maserati Folgore di cui si parla da TRE ANNI e che ad oggi è ancora vaporware allo stato puro alla pari di un prodotto della Nikola Trucks3 punti2 puntiRealizzata per celebrare i 55 anni aziendali la M55 omaggia le sportive americane anni 70 che hanno ispirato all’epoca i vari costruttori giapponesi nella realizzazione dei loro coupè. La M55 si basa sulla Civic ibrida ed è solo un concept. Non è prevista la produzione.
2 puntiIl concetto di luxury è cambiato, un'ecopelle derivata da cuoio (di origine animale) è probabilmente percepito come meno pregiato, rispetto a materiali più lavorati di origine vegetale o riciclata. la finta pelle derivata da materiali plastici è meno pregiata sicuramente ad un tessuto misto lana.2 puntiRagazzi non dimentichiamoci che l'agenda SDG non è affare da poco. Le aziende (almeno le più grandi) stanno già correndo a cercare di ottimizzare quanto possibile in termini di sostenibilità. Credo che in Lancia, come per tutta Stellantis, questo fattore giochi non poco a livello di immagine e di benefici in termini economici. Le aziende di credito e di rating terranno sempre di più conto di questi fattori. Quindi (dopo aver temperato le matite con questa pippa) Lancia, soprattutto in questa fase di grande rilancio, deve acquisire nuova credibilità, e se lo fa anche rispettando i nuovi vincoli, credo che sia solo da lodarla. Pace e bene.2 punti2 punti2 puntiComunque c'è scritto qua eh, mica ho postato la cosa a buffo.... nuova Ypsilon, che arriverà all’inizio del prossimo anno lo dice Napolitano, non io2 puntiparadossalmente anche la Y / Ypsilon, mai mancata una generazione dalla prima di Fumia. si difatti vediamo quanto durerà il Ceo che arriva dalla Nike anche perchè per i prossimi anni che può fare? oltre le serie speciali di Grecale e le stories con Beckham intendo?2 punti2 puntinon so se questo frontale vada d' accordo con dei fari rotondi comunque interessante non avrei però usato il padiglione di delta III2 punti2 puntiQui sopra conosciamo a grandi linee vita morte e miracoli dei prodotti, cioè MC20 che è nata come specialty Alfa per poi diventare Maserati per poi sdoppiarsi come Folgore per poi ritornare indietro ad Alfa sotto forma di 33. Il succo del discorso è che, nel momento in cui viene tutto ufficializzato attraverso conferenze stampa, si creano aspettative di vedere quel prodotto sul mercato con tempistiche medio-brevi. Se, come produttore, hai (legittime) problematiche di sviluppo, approvvigionamento, industrializzazione, di quello che vuoi, magari lascia sognare i fan con indiscrezioni ma tienilo dentro ai capannoni piuttosto che ufficializzarlo, sul sito internet le Folgore compaiono a fianco delle ICE nel portfolio come se fossero qualcosa che puoi portare a casa da domani.2 punti2 puntiNon trovo il modulo per richiedere test drive, mi puoi dare il link? Anche in PM va bene.2 punti2 puntile cabine IVECO contendono il primato di longevità alle sacre gabbie di Tychy.2 punti2 punti2 punti...siamo forse alla prime concrete avvisaglie in terra nostrana della tanto annunciata tempesta perfetta che sta per abbattersi sul settore?2 punti2 puntiEcco che parte il valzer delle versioni speciali, comunque il lato B con la parte bassa in tinta carrozzeria non è malaccio, forse perde un po' in leggerezza ma nel complesso non sta male.2 puntiE' così carina che il fatto che abbiano dimenticato di verniciare i copri-cerchi prima di esporla, è passato del tutto inosservato
2 puntiC'è solo una piccola differenza tra i brand nostrani e gli altri, che di riffa o di raffa dall'altra parte i modelli escono, non sono perfetti ma sono aggiornati ciclicamente. Qui invece i modelli invecchiano a modi stagionatura di formaggio nei listini, per poi venir cassati senza eredi diretti, oppure aggiungere un nuovo modello in gamma che non ci azzecca nulla per poi spacciarlo come sostituto del modello uscente. Mi vien da dire Tonale "sostituto" di Giulietta, ma per me nel caso Maserati s'inventeranno Grecale sostituta di Ghibli e Levante 2 nuovo sostituto di 4P.2 puntiStavo facendo un giro sul configuratore Maserati, sono rimasto davvero sconcertato dal fatto che Quattroporte e Ghibli, siano configurabili con tre tinte in croce ed una sola scelta di interni, come fosse un prodotto da "discount" lo trovo davvero allucinante! Lavoro in BMW e con il passaggio tra la vecchia serie 5 e la nuova, la vecchia era fino all' ultimo giorno di apertura ordini configurabile come si voleva! Ora che è rimasta solo ordinabile in versione SW è comunque configurabile come si vuole. Non comprendo queste scelte sicuramente a maggior ragione se questi due modelli ancora devono rimanere sul mercato per un' po'.2 puntiIo ancora mi chiedo il perchè cestinare Stralis per questo cesso di nome…2 puntiÈ bellissima. L'avrei presentata nei 4 colori Twingo ...ma mi rendo conto che forse i tempi sono cambiati. Bravissimi comunque, la mia preferita del trio finora. Anche in fase di industrializzazione potrebbe mantenere l'ottimo risultato.
2 puntiRagà io c'ho -8 diottrie a destra e -6 a sinistra, senza contare l'astigmatismo2 puntiQuando parliamo in questo modo, sembriamo tutti in un centro di igiene mentale 😂2 punti2 puntiLa Leaderboard è riferita all'orario Roma/GMT+02:00
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