lelasquez
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Vedo questo Stilnovo -che fu il tentativo di prefigurare il corso stilistico di 20 anni fa tondi- e se da una parte ho un po'...PaU+RA per il 2023, dall'altra ancora mi fa rabbia osservare come queste linee e proporzioni siano state pesantemente tradite dal passaggio in produzione: Ben venga un concept visionario, ma alla fine della fiera è quello che porteranno nelle concessionarie a contare, con o senza metaFUFFAverso!
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Dopo la Stella per eccellenza ed il Calice Pu+Ra, il tripode si reincarna con nuova disposizione... 😀
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Poteva essere un disastro, ne è uscito un miracolo di eleganza, misura, garbo. Riprendere l'impatto ottantesco della Testarossa in un periodo stilisticamente così chiassoso e sovradisegnato come l'attuale rischia di generare mostri, ma qui la ragione non è in sonno, e c'è pure tanto cuore. Complimenti! Se posso permettermi una richiesta: mi piacerebbe un faro un filo più strutturato, che prenda un po' più la scena perché nel muso originale era determinante nel dare carattere, a mio avviso.
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In questa prospettiva, un po' distorta, accentua l'aria di "Uno XXL", specie nella zona portiera anteriore/parabrezza. Se poi prendiamo la CS brasiliana con il cofano a tetto...
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Ecco perché si sono ritirati dalle scene musicali... 😄
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Per contro sul piatto della bilancia metterei anche un deciso doppiopesismo italico: lamentoso alla noia sulle noie (anche relativamente importanti) del prodotto nazionale, ma muto e pronto a staccare l'assegno per fatturoni di auto estere che li lascia a piedi o costi di assistenza di tutt'altro ordine di grandezza. Perché guai a sentirsi traditi da marchi che hanno costruito (e marciato oltre i meriti del prodotto) lo status del "premium"...
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Back to 1984: su strada, al salone di Parigi: e in pista, con un'indimenticabile GP di Monaco:
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A proposito di auto "dopate male", mi fa il paio con: 😂
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BRM P83, con motore H16
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Cape Canaveral, 19 gennaio 1983
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Ritmo da...Mundial 82: campioni del mondo, campioni del mondo, campioni del mondo!
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https://www.ferrari.com/it-IT/magazine/articles/ferrari-p80-c-one-off-extreme-design
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Per destare dal sonno il topic, l'Auto dell'anno '79: vissuta sotto vari marchi Chrysler-Simca/Talbot e Plymouth come Horizon, nonché Dodge come Omni, qui in una versione che ricorda la "127 Rustica"...
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