giacomob
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lungi da me difendere i legislatori che applicano questa legge in questo momento in maniera così plateale, ma la situazione degli stabilimenti italiani dell'azienda che viene in questo momento "colpita" (dubito con chissà quali grandi ripercussioni) varia da mediocre a pessima, con prospettive apparentemente fosche. Io ho sempre e assolutamente parteggiato per il costruttore "nazionale" (in famiglia sono passate 3 panda, 1 500l, e abbiamo appena ordinato una avenger), ma il tempo passa, e mi provoca dispiacere vedere una situazione che stagna e si degrada progressivamente. Vorrei poter essere più sereno nel riporre la mia fiducia in questa azienda come ho sempre fatto, ma la sensazione che ho non è positiva al massimo, e quindi mi pare di vedere questa vicenda come un'espressione di frustrazione degli apparati statali snobbati nelle loro, magari anche non così illegittime, richieste alla suddetta azienda. ovviamente è provvedimento dall'utilità nulla comunque, proprio un dispetto tanto per fare.
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questo arrampicarsi sugli specchi non lo apprezzo per niente. dr è un importatore, punto e basta. fronzoli e orpelli non cambiano la situazione.
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io andrei a vedere la peugeot 208, mi piace molto. o, in alternativa, la hyundai i20. come rialzata penserei ad una avenger. chilometraggio da benzina/mild hybrid.
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Trovo abbia un grandissimo potenziale. Penso sia fondamentale per la sopravvivenza stessa del marchio che riesca ad avere successo nel processo di reintroduzione del marchio nei mercati esteri. Da quello che vedo sono fiducioso.
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tanti auguri!
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sono curioso di vedere l'effetto con i fari accesi. per il resto penso sia alquanto arduo e prematuro trarre un sunto generale da queste foto mediocri.
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io penso che quelli che lo compreranno faranno di tutto tranne che andare fuoristrada.
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Secondo me tonale fa una gran figura in strada, soprattutto quando la sera le firme luminose sono ancora più evidenti. Io, in un afflato patriottico, la prenderei.
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Nella mia zona, la provincia veronese, le vecchie generazioni erano diffusissime. la serie J praticamente ubiquitaria. di nuova ne ho visti due esemplari, di cui uno sw. A far da contraltare l' importante numero di grandland, crossland e mokka. ma penso che il drenaggio da berlina a suv/crossover sia avvenuto per qualsiasi marchio automobilistico.
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bel quadretto esemplificativo del declino economico dell' Europa.
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che sia plateale o mimetizzata come in questo caso, la presenza dell'automotive cinese è sempre più importante. mi chiedo se il nostro sistema paese ci guadagni qualcosa con l'operazione dr. quasi quasi ho il dubbio che, facendo passare l'idea che dr sia un marchio nostrano, ci andiamo a perdere. detto questo nelle mie zone se ne vedono anche troppe per miei gusti.
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modelli che venderanno sicuro fatti in Francia, modelli che venderanno boh fatti in Italia.
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