Melone
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si, ho fatto una semplice conversione tra la lira turca e l'euro... non so se abbiano una politica di tipo protezionistico, in ogni caso AEgea lì è allineata alla concorrenza sostanzialmente. Qui non credo faranno cose assurde... una qualsiasi C parte intorno ai 16-17.000, non hanno motivi per metterla fuori posizione (al limite, come già fatto con 500L e X, proporranno una versione lancio più ricca ad un prezzo di favore).
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ma è stupenda! e vista la pulizia estrema delle linee neanche sembra una toyota!
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Cosa cambia esattamente? Comunque rimane stupenda!
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Piano piano stanno imparando a disegnare, bene
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ma che, mi rovinano la countryman?
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mi sembra un po' strettina nella spy, se fosse così? troppo larga?
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no, seguono direttamente A7 (che a me piace un sacco )
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solo a me ricorda questa in versione rialzata/pompata?
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arrivo un po' tardi... da quel che si vede direi che frontale e fiancata ci siamo, in coda da vedere con la targa montata (normalmente preferisco le targhe basse, nel paraurti, tanto più che qui il portatarga mi sembra un filo grande in rapporto alla sezione frontale della coda)...in ogni caso mi sembra che abbia tutte le carte in regola per fare bene da una parte e l'altra dell'Oceano.
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Se ci fai caso assomiglia alla P della GrandePunto
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a me piace anche la spy in catena di montaggio Calandra + gruppo ottico integrato è l'evoluzione di ciò che han fatto con PuntoEvo!
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Ma è palesemente una Citroën CX!! Bellaaa!
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viene bello bello! come auspicato nella pagina precedente se lo fanno anche versione passeggeri, lo possono tranquillamente contrapporre a Duster (e non solo) in tutti i mercati. E visto che con Aegea stanno creando un precedente è lecito sperare di vederlo anche da noi (ma poi un frontale così "disegnato" è un peccato non esportarlo ovunque!)
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Io ripeto che nonostante sia più "brutta" del concept, continua a piacermi parecchio... peccato che i prezzi di partenza (non che me li aspettassi più bassi) l'allontanino da un mio eventuale acquisto (tanto più che non prenderei una versione base).
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stavo per scriverlo io... già che fanno un suv, dobbiamo ricordarci che è Maserati, non potrà mai essere un cassone...
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Se lo fanno anche col cassone chiuso viene fuori una fuoristrada/suv da contrapporre a Duster... e non sarebbe niente male. Mi piacciono le "gippine" con la faccia poco modaiola (come la Duster appunto).
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Bella bella in tutti gli allestimenti di fuori. Peccato davvero per la plancia, davvero poco incisiva (per dire la plancia della CX-3 può non piacere, e a me piace, ma perlomeno ha una forte personalità).
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da questo punto di vista il discorso potrebbe filare... bisognerà vedere se davvero il prezzo d'attacco sarà 15-16mila euro. sugli interni mi sbilancerò vedendoli dal vivo, sono troppe le auto che hanno interni che non mi piacciono per dire che questi siano effettivamente peggiori delle concorrenti. Comunque non mi offendo mica e non penso male... se lo facessi avrei seguito meglio le oltre 60 pagine di topic (del resto quando ho da criticare Fiat lo faccio tranquillamente, non sono mica un "tifoso"). Dando un'occhiata oggi mi era solo saltato all'occhio il solito "deve costare meno" che non concepisco e poi è venuta fuori pure la storia del segmento di appartenenza. Tutto qui.
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NOn sbagli, ti dirò di più fin dalla prima foto appare chiaro che sia un'evoluzione del tema Juke. Chissà cosa ne verrà fuori, il concept è promettentissimo.
