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NikoBellic

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Tutti i contenuti di NikoBellic

  1. NikoBellic
    Da possessore confermo la generale soddisfazione.. confermo il fatto che il cambio sia il grande punto debole, sia come numero di marce che come sensazioni Non ritrovo invece il feeling sgradevole del pedale (forse dovuto al fatto che la mia 1.4 T-JET 120 cv è €4) e trovo piacevole lo sterzo, soprattutto paragonato alle coeve seg.B generaliste, rispetto alle quali è una spanna sopra Confermo anche il culo ballerino in rilascio (e vengo da una Saxo) ma anche qui forse dipende dall'assetto, cambiato mi sembra nel 2010 Comunque è davvero un ottima Gran Turismo
  2. NikoBellic
    Si capisce anche il ritardo nello svolgimento del piano: il modello preparato subito dopo Stelvio, cioè la E-Sedan, non è stato lanciato a causa delle nuove normative cinesi.. comunque grazie mille delle preziose info, sperando che non si buttino troppo sui SUV e che continuino ad aumentare l'immagine e la percezione del marchio
  3. NikoBellic
    State parlando di zone molto vicino a casa mia? comunque mio nonno che riforniva i tabaccai della zona, mi raccontava di beccare spesso le auto del gruppo in prova in quelle zone, anche verso l'entroterra savonese
  4. NikoBellic
    Lunotto, Vetratura e montante c mi ricordano parecchio la Classe A
  5. NikoBellic
    Il vero problema del Cherokee non era il frontale pieno secondo me, quanto le proporzioni e l'andamento laterale di quest'ultimo: troppo sbalzo e troppo alto rispetto alla linea di cintura
  6. NikoBellic
    Mi ricorda un casino questa a prima vista:
  7. NikoBellic
    Certo che ormai hanno veramente mescolato completamente gli stilemi dei vari marchi del gruppo..infatti migliora
  8. NikoBellic
    Comunque per la cronaca sul canale YouTube dell'EuroNCAP tutti i video dell'ultima tornata hanno circa 3-6k views, tranne uno. Quello della Puntona Nazionale, con ben 215k views. Ora ci si può fare un'idea indicativa della diffusione (e quindi del danno) che hanno questi fatti
  9. NikoBellic
    C'è un po' di casino sopra la ruota posteriore però mi piace! Giusto mix retrò-moderno
  10. NikoBellic
    O da chi cerca di spendere il meno possibile: esempio, mio zio (~65anni) per sostituire la sua vecchia Marea station wagon, è andato da un concessionario dell'astigiano, noto per la miriade di km0 FCA disponibili, per una 500l ed è uscito con una Punto Easy, allettato dal minor prezzo
  11. NikoBellic
    L'ho visto prima su Facebook che qua (con commenti di tipo "fiat non si smentisce mai" "auto di merda") pensate quanto è dannoso un fatto come questo a livello di immagine..
  12. NikoBellic
    Anch'io qualche giorno fa ho beccato una 124 in collaudo qua a Torino però non ho proprio fatto caso al tetto:/
  13. NikoBellic
    Praticamente come quello che usa Sergionne a Torino
  14. NikoBellic
    Troppo poco Lambo per potermi attizzare, non la vedo come una Lambo fatta a SUV ma il contrario..
  15. NikoBellic
    Di 3/4 anteriori è devastante!
  16. NikoBellic
    Secondo me no, dati i 5 bulloni per ruota.. certo che non è un indizio decisivo
  17. NikoBellic
    Io opterei per la prima ma semplicemente perché una macchina del genere sfiziosa, uniproprietario poi, probabilmente sarà stata tenuta meglio rispetto ad una aziendale.. Certo che se fai tanta città, il cambio automatico potrebbe venir comodo (soprattutto se uno ci è abituato); non so nulla però riguardo la sua affidabilità.. In ogni caso, cadi in piedi: ottima guida e ottimo motore! P.s. è il primo commento in questo post, ma lo sto seguendo da quando è nato e ti assicuro che a sto punto tifo per te come se la decisione fosse la mia! A volte capita che si perdono occasioni che sembrano irripetibili, per poi trovarne successivamente altre migliori di quella precedente!
  18. NikoBellic
    Eh allora si fa presto a capire tutto.. spero solo che non facciano l'errore a sto punto di cambiare idea adesso.. che se prima ti costava 10 ora ti costa 1000
  19. NikoBellic
    Sisi ho citato il tuo post per avere un punto di partenza per la mia riflessione.. cioè la domanda è come mai non hanno fatto una cosa tipo Panda-Uno o come ha fatto Vw con Polo (partendo dal presupposto che il modello sia veramente standard per tutti, cosa di cui non sono sicurissimo)? Non sarebbero rientrati dell'investimento a causa della scarsa redditività delle B? Oppure non avevano soldi da destinare a questa cosa?
  20. NikoBellic
    A che questo punto mi viene da chiedere se sarebbe stato così sconveniente: -prevedere già in fase di progetto due versioni leggermente diverse, una per il Sudamerica e una per l'Europa con relativi stabilimenti e logistica - fare una versione unica, adatta anche all'Europa, alzando ancora di più il posizionamento in Sudamerica (come hanno fatto con Polo)
  21. NikoBellic
    Massi, anche Amazon ha bruciato un sacco di soldi agli inizi ma c'era comunque gente che continuava a finanziarla.. si vedrà se Tesla finirà così o come tantissime altre dotcom scoppiate
  22. NikoBellic
    Non è bella in senso assoluto, ma guardarla mi fa venire voglia di guidarla
  23. NikoBellic
    Mio papà ha il mezzo sopra citato (3008 1.2 131 CV) e vi assicuro che non è mai stato più in difficoltà del vecchio 1.6 110 CV della 307 Sw, a parità di carico (macchina piena di libri), ma anzi nell'uso quotidiano è molto più sprintoso
  24. NikoBellic
    Ohh la, sembra succosa
  25. NikoBellic
    Sisi, diciamo che la procedura è fattibilissima (già visto le guide) e per i tasti ho visto che ci sono addirittura gli adesivi.. infatti decidessi per un ultrabook quello sarebbe la mia prima scelta: oggi era a 400 su gearbest Il problema è che per le mie esigenze preferirei un 2in1 ma ho paura di prendere una ciofeca per il budget che ho
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