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NikoBellic

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Tutti i contenuti di NikoBellic

  1. La sensibilità, la creatività e l'intuito umano sono indispensabili nelle situazioni d'emergenza o in generale durante gli imprevisti.. e sarà il nostro punto di forza Una cosa simile vale per noi Italiani rispetto ad altri popoli
  2. Non è che navigano a vista, diciamo che da quello che ho capito io, cercano di organizzare la progettazione in modo da avere i singoli "componenti" già pronti, poter decidere quindi all'ultimo che modello fare, "assemblarlo" e commercializzarlo il prima possibile Diciamo che in un settore diventato così incerto potrebbe non essere una cattiva strategia
  3. Questi stanno arrivando fortissimo.. e con un'idea di automobile che non mi ispira tanto
  4. Volante inguardabile e fuori luogo su una macchina di queste dimensioni/prezzo In ogni caso credo che se la stiano un po' arrischiando con il posizionamento dei vari marchi, Skoda e VW troppi simili e troppo vicini ad Audi imho
  5. Spero solo che le regalino almeno dei cerchi specifici con il V8, si deve percepire bene la differenza con le altre imho, non basta la targhetta fra ruota e portiera
  6. Ma infatti lo so bene, la mia era una domanda retorica, per i motivi che avete ben spiegato sia tu che TonyH
  7. Ma perché secondo voi apre 16 stabilimenti nuovi o semplicemente riconverte alcuni di quelli che già ha?
  8. Sembra uscita da una copertina di "Elaborare"
  9. Nessuno ha notato il logo dell'Opel disegnato sul lunotto? ?
  10. Più che altro un articolo di critica su un imprenditore poco trasparente e tombeur de femmes....sul Giornale! cioè seriamente?
  11. Secondo me dovresti farla leggermente più suvvosa, così sembra un po' una cosa tipo quelle versioni del gruppo Vag simile fuoristrada che fanno tanto anni 0 (es. Stilo Multiroad o la già citata Sandero Stepway) Comunque sempre ottime realizzazioni, non lo sapessi le potrei benissimo scambiare per vetture reali
  12. Non voglio fare un dispetto ? però lui appunto tende a vendere sul picco che è impossibile, e dato che c'è una buona somma sopra, cominciare a mettere in saccoccia una parte, non dico tutto, ma una parte non sarebbe male.. comunque vabbe, un po' di margine probabilmente c'è ancora ma credo meno di quanto ci si aspetti
  13. Viste entrambe, Dark è per certi versi simile ma molto meno "bambinesca" è più drammatica.. mille misteri che si svelano pian piano con la trama, tipo Lost Comunque straconsigliata
  14. Io ho consigliato a mio padre di cominciare a venderne un po', lui vuole tenerle ancora almeno fino alla divulgazione del piano industriale.. vedremo un po'
  15. Quando hanno disegnato il posteriore probabilmente avevano un bel poster del chiulo della Giulia appeso (non fraintendetemi, non il tipo di chiulo che si vede sui poster appesi nelle officine nostrani)
  16. Certo che in BMW sono anni che non si vede un paraurti decente eh, mamma mia che roba brutta Poi mi chiedo, perché non cambiano ciò che ha più bisogno di essere cambiato, ovvero il volante?!
  17. Da possessore confermo la generale soddisfazione.. confermo il fatto che il cambio sia il grande punto debole, sia come numero di marce che come sensazioni Non ritrovo invece il feeling sgradevole del pedale (forse dovuto al fatto che la mia 1.4 T-JET 120 cv è €4) e trovo piacevole lo sterzo, soprattutto paragonato alle coeve seg.B generaliste, rispetto alle quali è una spanna sopra Confermo anche il culo ballerino in rilascio (e vengo da una Saxo) ma anche qui forse dipende dall'assetto, cambiato mi sembra nel 2010 Comunque è davvero un ottima Gran Turismo
  18. Si capisce anche il ritardo nello svolgimento del piano: il modello preparato subito dopo Stelvio, cioè la E-Sedan, non è stato lanciato a causa delle nuove normative cinesi.. comunque grazie mille delle preziose info, sperando che non si buttino troppo sui SUV e che continuino ad aumentare l'immagine e la percezione del marchio
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