savio.79
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Bellissima questa bozza: mi ha ricordato la 127! Vorrei vedere anche il posteriore! -
Alfa Romeo Giulia e Stelvio M.Y. 2020 (Spy)
savio.79 ha risposto a pennellotref in Scoops and Rumors
Sono sporchi -
Della Giulia Zagato non se ne sa nulla?
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La sterzata posteriore è fighissima!
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Magari hanno cambiato anche il simbolo con cui marchiano i cavalli!
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Non fatemi ridere! Questa è la vostra preoccupazione? 10 anni e 150.000 km, poi scalati? roba da dilettanti!!! Esistono saloni pieni di auto belle, che sono state appena lucidate, e fatto un bel tagliandone con sistemazione di difetti (turbina, valvola EGR, debimetro, catalizzatore e FAP, in questi ultimi casi ovviamente in maniera irregolare: scarico sventrato); auto anche costose e con pochi anni di vita, due o tre in media. I km? scalati, ovviamente! E ne ho viste molte passare da 190.000 a 65.000. Attenzione! 190.000 km percorsi in tre anni! Ho lavorato per un breve periodo in amministrazione in uno di questi posti. Alla prima volta che un amico o parente mi ha chiesto di un'occasione, e non ho avuto il coraggio di suggerirgli di acquistare "da noi", sono andato via e ho cambiato professione.
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Ho meditato a lungo sul "problema" che affligge (secondo la maggioranza, sembra, e me compreso) il muso di quest'auto. Sapete cosa mi ricorda? (e perdonate l'ignoranza in fatto di auto d'epoca e da corsa) C'è stato un periodo, decine d'anni fa, in cui Porsche derivava auto da corsa dalle 911. Oltre ad altre modifiche (era allargata, aveva alettoni, probabilmente una coda più lunga) aveva il muso modificato così: i parafanghi seguivano la curvatura in senso longitudinale del cofano anteriore, che puntava verso il basso, anziché essere scolpiti "a cannone" per ospitare i fari anteriori tondi, tipici delle 911. Ovviamente la modifica si rendeva necessaria per fini aerodinamici ed, essendo bruttarella, non è mai stata trasferita sui modelli di serie. Ecco: l'anteriore di questa Golf sembra la versione modificata di quella "giusta", come accadeva in quelle vecchie Porsche anni (?) '70 '80 (?). Solo che qui manca la versione "giusta", e sembra mancare qualcosa sui lati del muso. E sarà pure aerodinamico, ma non è bello mi piace affatto.
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Capolavoro!
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Orribile. E dire che, in generale, apprezzo lo stile Lexus.
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Non mi piace. Il frontale è così accigliato, triste, imbronciato, "attapirato", che gli mancano solo delle lacrime che scendano dai fanali... ... ... ... porca miseria, con una piccola modifica potrebbe essere un frontale "alla francese"!
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In questa foto non sembra malaccio; non fino a quando ti rendi conto che la foto non è scattata un po' dall'alto (per cui vedi buona parte del cofano anteriore) ma da altezza normale, e allora capisci che quel cofano è sproporzionato rispetto all'altezza del muso (inteso come paraurti e griglia+fari) risultando tutto l'anteriore "attapirato". Parere personale.
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Ma no! Tanto a cosa serve aprire il cofano, tanto sarà così affidabile che non si romperà mai (o almeno è da trent’anni che la pubblicità dice così) ?
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PS: si presenta come "Levorg Prototype" ma sembra proprio definitiva.
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Mi piace!
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Noto due diverse carrozzerie al posteriore, con differenze soprattutto nel taglio del portellone:
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Cacchio! Potrebbero chiamarla Dolcevita!!! Ma, in questo caso... farebbe concorrenza a Golf e Polo?
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Quindi due diverse sospensioni?
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E se un giorno le immagini iniziassero a "filtrare", o "trapelare", anziché "scappare"? Non suonerebbe meglio? Con simpatia.
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Parliamo allora dei comandi delle auto nelle corse? F1 innanzitutto?
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Veramente sono in giro da mesi ?
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Esteticamente parlando, sarebbe la prima Mazda che non mi piace da un bel po’ di tempo! Comunque sembra evidente la volontà di creare un prodotto di nicchia, da bassi numeri.
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Da motor.es
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Eh ma che colore di m.....!
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Vero! Soprattutto la fiancata di queste ultime elaborazioni è tanto interessante (in quella linea di cintura "mossa" geometricamente) quanto semplice (non tormentata come altre creazioni della concorrenza); anche il posteriore mi piace molto. Da sistemare qualcosa all'anteriore. Rispetto all'interpretazione di altre riviste uscita mesi fa (basata tra l'altro sulla medesima immagine), che sembrava una 308 attuale ristilizzata in chiave 508, questo lavoro è decisamente più accattivante. Agevolo confronto:
