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Albe89

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Tutti i contenuti di Albe89

  1. Beh se fanno la Ypsilon HF, perchè poi non riportare il tutto sulla 208 e dividere i costi? Direi un bel "finalmente", Peugeot nel bene o nel male le versioni sportive le ha sempre avute e buttare via un nome come GTi era davvero un bel peccato.
  2. Sì ma se lo fanno devono liberalizzare tutto, come nel WEC. Il regolamento rigido è esso stesso il balance of performance, chi lo interpreta meglio vince. In ogni caso rimpiango il buon vecchio success ballast usato nel turismo o nel GT Fia tanto tempo fa, ogni vittoria +10kg prima o poi a furia di aggiungere le prestazioni diminuivano. Chiaro, uguale per tutti e senza "fregature"
  3. Sembra molto bella, finalmente forse si inizia ad andare oltre alla sagoma a cuneo e i finestrini minuscoli
  4. Forse la più bella tra quelle viste fino ad ora.
  5. Si va a caccia di Honda e dei suoi tagliaerba Attendo la versione Abarth o AlfaRomeo QV per far concorrenza a questo:
  6. In un mondo di suv, chi i Suv li ha sempre fatti presenta versioni via via sempre più basse 🤣
  7. Parrebbe di sì. Aggiungerei 2026 - Debutto team ufficiale Lancia, con il vincitore del trofeo 2025
  8. C3 Rally2 ormai è alla fine della sua carriera, se sarà Ypsilon Rally2 sarà un progetto totalmente nuovo.
  9. Tra tutte quella più forzata li dentro è la F8 Tributo, un restyling degno della 512M con linee appiccicate a forza su un modello a cui non le appartengono. Tra le hypercar pure la Enzo non era sta gran bellezza a dirla tutta e le sue forme squadrate per molti versi si ritrovano nella F80. Banda nera a parte, che però in certi colori non disprezzo a me non dispiace affatto, con una meccanica e soluzioni prese dalla vettura che ha vinto 2volte la 24h di Le Mans e non è poco. Solo la Valkyrie potrebbe superarla da questo punto di vista, ma rimarrebbe sempre un pseudo prototipo inusabile per strada.
  10. 1motore+1turbo+2elettrici=4 ovvio no? 😁 Oppure dividendo i 48V per il nr di cilindri ottieni 16, se poi dividi per il nr. di ruote hai la potenza di 4v per ruota 😁
  11. Nel mio paese girava la "cugina" della Soltice, l'Opel GT, nera davvero bella. Chissà che fine ha fatto
  12. Molto belli i cerchi, immagino siano davvero un peso piuma. Il cofano in carbonio "a vista" è una cosa che invece non mi è mai piaciuta (a dirla tutta, non mi piace neppure il tetto "originale" con la trama a vista)
  13. Ha un non so che di Chrysler 300, solo con un cofano ancora più lungo
  14. Mi piace il disegno della plancia, con le informazioni belle in alto e "vicine" al parabrezza.
  15. E i fari fulledde dove li metti? Hai fatto bene, ha davvero gravi mancanze.
  16. No, o meglio, tutti i componenti son disponibili sullo store di Stellantis Motorsport. Poi li monti e la omologhi come esemplare unico, se hai tanti tanti soldi la cosa è fattibile tecnicamente.
  17. Bell'idea stare in mezzo alla strada a sbracciarsi... Dipende dal sistema, quello con il lidar forse, quelli con la telecamera se la nebbia è molto fitta si disattivano per mancanza di visibilità.
  18. Era l'unica DS che si vedeva in giro di frequente, ovviamente hanno deciso di ucciderla. Secondo me, proposta anche nella versione 5p avrebbe avuto più successo. Una sorta di anti Mini.
  19. Ferrari tra l'altro è tra costruttori che parteciperanno in maniera ufficiale al International GT series
  20. Vuoi mettere parcheggiare di fianco ad una 296GTB e vartarti che la tua carrozzeria deriva direttamente dal Motorsport e non è fatta di banalissimo alluminio? Oltre ad essere sicuramente ben più rara 🤣
  21. Anche Ford farà la propria Hypercar/GTP https://sportscar365.com/lemans/wec/ford-confirms-hypercar-program-for-2027-debut/ Debutto previsto per il 2027, con un telaio non annunciato ma credo sarà il Multimatic visto che è già il preparatore delle Mustang A quel punto si avrà uno schieramento con quasi tutti i principali brand automobilistici mondiali.
  22. Ero convinto che fosse sulla base del CX-5, quindi è sempre il pianale della 3 allungato?
  23. Troppo abituato a macchine che stanno in strada
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