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Kay195

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  1. Kay195
    C'erano sedi a Valenzano (BA), Foggia, Trento, Catania e Pomigliano. A Trento dovrebbe essere ancora attiva (nel 2017 inaugurarono una nuova sede), mentre le altre passarono sotto Elasis che ora però ha smesso di esistere come entità a sé stante.
  2. Kay195
    Quindi il CRF è ancora vivo.
  3. Kay195
    No dai in FGA hanno fatto cose peggiori, soprattutto verso gli anni 90-inizio 2000. Lì hanno dato il meglio.
  4. Kay195
    A giovanò, sto inserto po' esse legno e po' esse tessuto semicit. 😁
  5. Kay195
    Interessante il rivestimento interno della RED che abbandona il bamboo per questa trama a mio parere più carina
  6. Kay195
    La 7? Ma a quante Polestar siamo arrivati? Questi hanno più auto che clienti
  7. Kay195
    Dipende, se è rational Citroen, se è emotional va bene per DS. Metro di paragone FIAT, non a caso OF è il capo di DS
  8. Kay195
    Che poi non sono nemmeno cerchi Ferrari, ma dei Project Kahn 😂
  9. Kay195
    Magari ha senso se vogliono continuare a produrre Hornet, così dopo il 2026 avranno NewTonale ma anche il vecchio Hornet, entrambi con i nuovi pwt e possono abbandonare i GSE=risparmio.
  10. Kay195
    Stupenda, questa su base STLA City con il montate di 500e sarebbe stupenda
  11. Kay195
    Sono gli uomini Sirio😁, hanno cambiato tutto ma loro ci sono ancora
  12. Kay195
    Non sono il primo a difendere i francesi, ma gli ingegneri avevano avvisato Tavares, poco tempo dopo l'uscita del Puretech, che la cinghia così sarebbe stato un suicidio. Ovviamente orecchie da mercante. Come anche per Medium dove hanno proposto di usare materiali più leggeri e di renderla più spalmabile ma anche qui il grande Carlo si è impuntato.
  13. Kay195
    Ricordo il posteriore che aveva i fari verticali e in basso la targa sul paraurti, tipo Buran che era appunto il modello di partenza dopo che l'Avvocato se n'è invaghì.
  14. Kay195
    c.v.d.
  15. Kay195
    Mi sono sempre chiesto se Bertone non si occupò anche dello stile dell'Astra normale, all'asta tenutasi tempo fa, oltre al concept Signum del '97, nei sotterranei c'era anche un'Astra 4p. Dopotutto non sarebbe la prima creazione di Bertone non attribuita, come le due Aurus russe oppure a 9-4X
  16. Kay195
    Ecco un FF caratterizzante ma non conformista e uguale (come per AUDI che considero un copia e incolla), per me è una buona notizia.
  17. Kay195
    Ah ok, si in Fiat e Lancia era abbastanza tradizione fare gli scambisti diciamo😁 E comunque ho la risposta all'enigma: https://www.facebook.com/photo/?fbid=311826422519034&set=a.230465280655149
  18. Kay195
    Piccolo OT, della Lancia Croma è parecchio nota a tutti, la storia dei due progetti paralleli, poi cassata la sorella di Mirafiori è stato passato tutto a Fiat, ma della Bravo Steyr? Questa me l'ero persa.
  19. Kay195
    In realtà parecchio, però penso solo che gli bruci il sederino e dovevano screditare in qualche modo.
  20. Kay195
    Mah, questo può valere nei segmenti opposti diciamo, come utilitarie e seg B invendibili da loro e viceversa i loro Pick-Up e megasuvvoni, ma nel mezzo, le segmento C-D che si vendono in USA e in UE sono totalmente sovrapponibili. Ed ora più di prima essendo il diesel in dismissione in EU, sono sovrapponibili anche per le motorizzazioni ibride. USA: nella top 25 auto per vendita in US del 2023 (www.caranddriver.com/news/g43553191/bestselling-cars-2023/) ci sono molte segmento C (tolti pick-up e megasuv) EU: guardando le prime 25 best-seller in EU sempre nel 2023 (fiatgroupworld.com/2024/03/25/europes-top-300-best-selling-cars-in-2023/) notiamo anche qui parecchio segmento C (tolti segmenti A-B) Magari eccezion fatta per Tesla i marchi sono diversi (da noi i nostrani, oltreoceano i giappo), ma con STLA che ha alcuni marchi forti in USA ed altri marchi forti in UE sarebbero utilissime delle sinergie e condivisioni BEN FATTE in questi segmenti. Ed è ciò che potrebbe capitare con Compass in US e 3008/GRNL in EU, vendono lo stesso veicolo in USA e in UE, con marchi diversi. Jeep Compass può espugnare RAV4, il duo franco/tedesco può vendere benissimo in Europa. E magari anche un suv Dodge in America, Hornet mk2 per esempio potrebbe vendere parecchio.
  21. Kay195
    Ma perchè c'è il bagherozzo fra le palle pure nei teaser? Non avevate detto che non centrava nulla con nuova Stelvio?😐
  22. Kay195
    Guardando le loro creazioni penso di si sinceramente😁, oltre alla 124 coupè realizzarono anche la 128 coupè con la stessa linea: erano proprio in fissa a Caprie
  23. Kay195
    Appunto
  24. Kay195
    Beh M145 e F169 sono praticamente mamma e figlia... mancate
  25. Kay195
    A me sembra il concetto dell'Avantime ma applicato ad un SUV, non so quanto avrebbe potuto avere successo, confrontando anche le vendite di Evoque 3dr contro 5dr.
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