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Versione limitata a 250 esemplari sviluppata in collaborazione con Irmscher dedicata al mercato tedesco. La i C10 è sviluppata con la tecnologia 800 volt e avrà 430 kW (585 CV) e la trazione integrale elettrica. Ulteriori dettagli verranno scalati più avanti
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Cerchiamo però di rimanere nella riconversione AI di modelli realmente mai nati e non di stilemi non applicati, per quello ci sono altri topic
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E anche il Gladiator 4xe ci saluta! MF Milano FinanzaStellantis, il ceo Filosa ricalibra la strategia di Jeep:...La svolta pragmatica di Stellantis sul marchio Jeep: meno elettrificazione forzata per intercettare un mercato Usa in rapido mutamento e recuperare le quote di mercato perse Questa scelta non mi convince, considerato che sarebbe stata semplicemente un'offerta in più su una meccanica da scaffale e già collaudata e che comunque sulla Wrangler ha trovato il suo pubblicoCome ormai da tradizione al Salone di Torino Il Gruppo DR farà debuttare un nuovo marchio, chissà quale sarà sta volta 👀Come direbbe lui VID_20250922_213148_209.mp4La Geely Starray EM-i è il secondo modello che debutterà al Salone di Torino. È un SUV lungo 4,64m mosso da un sistema ibrido composto da un motore turbo benzina da 1,5 litri e 217 CV affiancato da un motore elettrico da 100 CV, per una trazione anteriore pensata per l’efficienza urbana ed extraurbana. La batteria da 18,4 kWh garantisce fino a 83 km di autonomia elettrica, mentre la percorrenza complessiva dichiarata arriva a 943 km. Il prezzo sarà di 34.900€ chiavi in mano
Debutterà anche lei al Salone di Torino, costruita sulla piattaforma GEA di Geely segna il debutto del marchio cinese in Italia. La EX5 è un SUV EV che garantisce 425 km di autonomia, 16 sistemi ADAS di Liv 2 e una sicurezza 5 stelle EuroNCAP. La EX5 è lunga 4,61 metri, larga 1,90 e alta 1,67, con un passo di 2,75 metri. Il motore elettrico da 218 CV e 320 Nm è alimentato da una batteria Aegis Short Blade da 60,22 kWh. All’interno domina un ampio display centrale da 15,4 pollici, affiancato da una strumentazione digitale da 10,2” e da un head-up display proiettato sul parabrezza (13,8”). I prezzi sono di 38.900€ chiavi in mano.
Verrà presentato al Salone di Torino il nuovo SUV nel marchio specializzato nel fuoristrada del gruppo Dongfeng. Le misure della M-Hero M817 sono 5.100 mm lunghezza × 1.998 mm larghezza × 1.899 mm altezza, con un passo di 3.005 mm. Il nuovo fuoristrada presenta un angolo di attacco di 33°, un angolo di uscita di 34° e un’altezza minima da terra di 335 mm (che può essere aumentata a 385 mm grazie alle sospensioni pneumatiche). Il M-Hero M817 sarà disponibile EV ma soprattutto potrà contare su una versione Ibrida Range Extender basato su un powertrain PHEV composto da un motore da 1,5 litri (generatore) e 2 motori elettrici. Il sistema eroga una potenza combinata di 505 kW e una coppia di 848 Nm. Grazie a questa motorizzazione, M817 può accelerare da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi. Il fuoristrada è dotato di un pacco batteria da 31,7 kWh, che offre un’autonomia combinata di oltre 1.000 km di cui in solo elettrico 200 km (CLTC). Infotaimant e ADAS sono invece sviluppati in collaborazione con Huawei. Ulteriori informazioni le avremo a Torino
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Ecco la versione presentata alla Fiera del Levante la settimana scorsa Ecco però l'annuncio della presentazione ufficiale al Salone di Torino Mi sa che non hanno ancora deciso dove mettere i loghi 😅
La vedremo al Salone di Torino- 42 risposte
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