Rohypnol
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Meglio che non escano, non so se il mio cuore (e i server di AP) reggono 3 anteprime Alfa insieme. Scherzi a parte, speriamo sia il classico restyling "alla Giulietta 2016", in modo che si possano aggiornare le pre-restyling in perfetto retrofit moderno, che queste cose all'alfista piacciono. 😬
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In che senso? Io online lo vedo https://www.volkswagen.it/it/configuratore.html/__app/t-roc/t-roc.app?activeTrimIndex-app=1
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Visto l'andazzo, io mi accontenterei anche di un ricarrozzamento al contrario di Hornet come Tonale. 😅😬 (scheerzo... non vedo l'ora di vedere la nostra tonalina che sarà bellissima) Riguardo Dodge sono d'accordo anch'io, però purtroppo siamo nella fase dopo lo scotto Giulia in cui mi pare interessi fare numeri ottimizzando le spese (la premiumness va un po' in stand-by insomma, anche perché tra Tesla, Toyota e Koreane se ne riparla forse tra un decennio).
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Personalmente non ho niente contro Ssangyong in sé, è che ha proprio fatto uscire automobili orribili, secondo il mio gusto. Korando è forse la meno peggio, ma cose come Tivoli, XLV, o le prime Rodius e Kyron sono tra i design più brutti della storia, o perlomeno i posteriori spesso mi hanno fatto chiedere se i fari li hanno montati nel verso giusto. 🤔
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Ragà stiamo parlando di una previsione per il 2026, quindi se va tutto benissimo (è mai successo?) si potrà avere almeno nel 2027. Fra 6 anni. A quel punto o saranno tutti elettrodomestici e nessuno ci farà più caso, o l'Europa si sarà dissolta e saremo tornati al protezionismo con Delta che fa il 50% del segmento C assieme a Fiat Tipo III.
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Diciamo anche che il fermento attorno all'uscita di un auto in quegli anni era ben diverso dall'attuale: http://www.archivioprototipi.it/storia/cinquecento.html Secondo me con 500 e 600 gli errori più grandi sono stati i nomi usati (oltre alla qualità scadente). Erano auto che non avevano niente a che vedere con il passato.
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No infatti non lo è, ho provato a fare un collage di tutte le versioni che ho trovato e ne è venuta fuori questa fantomatica "Porsche 72":
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La cosa che più mi inquieta di quel periodo è che tra Croma, Punto evo, Multipla restyling, Sedici... ai vertici Fiat era veramente il periodo di "'na macchina". Scusate la piccola digressione, ma è interessante vedere come sono in contrapposizione le linee ardite delle maquette postata e la banalità estrema dei modelli messi poi in produzione.
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Alla luce dei recenti post su possibili rebadge, ho provato a vedere che può succedere sfruttando pianale e giro porta di un'auto che sembra fatta per essere brutta. Ne è venuta fuori un'altra zozzeria a marchio Fiat ma ve la condivido lo stesso, per possibili spu(n)ti.
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