Beckervdo
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Land Rover Defender M.Y. 2026
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Presentazioni Nuovi Modelli
La nuova Land Rover Defender 2026 introduce una serie di aggiornamenti che, pur mantenendo intatto il suo spirito avventuroso, ne migliorano l'estetica e la tecnologia. Design raffinato e dettagli esclusivi Tutte le versioni della Defender (90, 110 e 130) presentano lievi modifiche estetiche: fari LED con grafiche aggiornate, luci posteriori a filo con finitura scura, paraurti ridisegnati e griglia anteriore in nero lucido di serie. Le prese d'aria sul cofano e le feritoie laterali sfoggiano ora una nuova texture, sostituendo il precedente motivo a scacchi. La gamma colori si arricchisce con le tonalità Woolstone Green e Borasco Grey, mentre per la versione OCTA è disponibile il nuovo Sargasso Blue, completato da dettagli in Textured Graphite e inserti in fibra di carbonio tritata. Inoltre, per tutte le Defender V8 sarà disponibile, a partire dalla fine del 2025, la finitura esterna opaca Patagonia White. Tecnologia all'avanguardia All'interno, la Defender 2026 è dotata di un nuovo touchscreen da 13,1 pollici, sostituendo l'unità precedente da 11,4 pollici, offrendo un'esperienza utente più immersiva e intuitiva. Il sistema Pivi Pro, sempre attivo, garantisce una risposta rapida e consente la connessione simultanea di due smartphone. Inoltre, grazie alla tecnologia Software-Over-The-Air (SOTA), fino a 14 moduli elettronici possono ricevere aggiornamenti remoti, migliorando continuamente le funzionalità del veicolo. Prestazioni potenziate La versione OCTA della Defender si distingue per il potente motore V8 biturbo da 635 CV, abbinato a un sofisticato sistema di sospensioni e modalità di guida specializzate, che le consentono di affrontare con facilità e velocità diversi tipi di terreno. I sedili "Body and Soul" con tecnologia vibroacustica e altoparlanti integrati assicurano un'esperienza di guida confortevole anche nelle condizioni più difficili. Inoltre, per la prima volta, Land Rover offre pneumatici all-terrain montati in fabbrica, garantendo un'aderenza eccezionale fuori strada. Impegno nelle competizioni Land Rover ha annunciato che la Defender parteciperà ufficialmente al Rally Dakar 2026, competendo nella categoria "Stock" del FIA World Rally-Raid Championship (W2RC). Questo programma triennale, che durerà fino al 2028, prevede la partecipazione a tutti i cinque round del W2RC, con due veicoli iscritti, oltre a un terzo veicolo per il Dakar Rally. La categoria "Stock" sarà aggiornata nel 2026 per diventare una piattaforma ideale per dimostrare le capacità e la durata delle Defender. OCTA
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Li Shufu, presidente di Geely conferma che il gruppo resterà focalizzato sullo sviluppo dei motori termici ed in particolare quelli ibridi. "L'azienda continuerà a potenziare il suo business di auto elettriche intelligenti e, parallelamente, continuerà a sviluppare e produrre veicoli termici e ibridi. Dobbiamo perseverare nell'innovazione. Mentre acceleriamo l'elettrificazione intelligente, continueremo a essere all'avanguardia nei sistemi di propulsione tradizionali e ibridi". Riguardo all'attuale guerra dei prezzi in Cina, Shufu ha ribadito l'opposizione di Geely alla "concorrenza spietata o alla regressione", concentrandosi invece su "una lotta per la tecnologia, la qualità, il servizio, il marchio e l'etica. Non stiamo lottando per tagliare i prezzi, ma per ottenere un valore a lungo termine", ha osservato. Via CarNewsChina
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AHAHAHAHAHAHAHAHHAHA
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Considerando che il Flex-Fuel è ricavato anche dall'alcool e dalla barbabietola da zucchero...direi che è un buon inizio da Alcolizzato.
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- antonio filosa
- autopareri
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Lancia Gamma - D-UV 2026 - Prj. L74/L4U (Spy)
Beckervdo ha risposto a Beckervdo in Scoops and Rumors
Ferrari fa così infatti. L'ammiraglia è la Purosangue e non la F80. 12Cilindri è da vedersi come ammiraglia solo per il prezzo. -
The Electric brand, such as Polestar or EX-EC for Volvo's Brand, is a transversal model used by Geely's galaxy.
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Abbastanza. Hanno tenuto molto radicato il centro di ricerca e sviluppo a Göteborg.
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In realtà la "roba" Volvo la mettevamo in quella Geely. Vogliamo scorporarle?
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No è una 4er.
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- bovensiepen
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Cioè...fatemi capire. I Bovensiepen vendono dopo anni il marchio ALPINA, tendendosi ovviamente il brand per i vigneti, dicendo che il loro core-business sarà altro. Ora abbiamo una Serie 4, con un frontale da Audi, by Zagato (ma poteva esser chiunque) per il lancio del nuovo marchio Bovensiepen?
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- bovensiepen
- zagato
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La Proceed è carina però
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Dopo la presentazione della EV4 e della K4, che sul nostro continente potrebbe presentarsi con il nome di Ceed, fra un anno arriverà la variante Wagon o ProWagon, in omaggio alla sigla ProCeed del passato. La linea, infatti non è da Wagon squadrata, ma più da fastback.
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La JET2 di Bertone?
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Anche Wilcoblock l'ha pubblicata. https://www.instagram.com/p/DJ81QKDqopL/
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La tecnica, sottopelle, però è stata ulteriormente affinata.
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- toyota suv
- toyota
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Che però con BMW ed il suo N47 non hanno fatto dimettere un CEO, manco il Dieselgate li ha scalfiti.
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- stellantis
- newco
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Immediasubito tutto!
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- fiat professional
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Dodge Charger Daytona [Coupé, Sedan] 2024
Beckervdo ha risposto a Osv in Presentazioni Nuovi Modelli
Ah ancora EV? -
Sì. Dopo Portofino e Roma, c'è Amalfi. Sempre più al Sud. Arriverà anche Enna-Pergusa
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Faranno come GPanda. La versione POP si manterrà con il fil di ferro ed avrà le lampade a Petrolio. Però come idea per il Last Mile nel B2B è vincente.
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- fiat professional
- tris
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TUC-TUC, please
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- fiat professional
- tris
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