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Mostra i risultati del/dei TAG ''elettrico', 'auto elettrica', 'elettrica', 'ev', 'zev', 'motore elettrico' or 'ricarica'' .
Trovato 297 risultati
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Presentata a londra una supercar cinese (ma pensata in germania) full electric da 1360 cv 313 km/h 2.7 sec 0-100 7'05" al nurburgring prezzo oltre il milione http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/11/21/nio_ep9_nextev_svela_l_hypercar_elettrica_da_1_360_cv.html
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Artega Scalo Superelletra 2017
nella discussione ha aggiunto vince-991 in Presentazioni Nuovi Modelli
La Artega, tre posti e oltre mille cavalli Artega Scalo Superelletra è equipaggiata con quattro potenti motori elettrici Voltabox. Due, montati dietro e raffreddati ad acqua, sviluppano la potenza di 540 cv con picchi di oltre 680 cv. I due davanti, invece, sincronizzati tra loro e raffreddati ad acqua, hanno una potenza da 476 cv, con picchi oltre 600 cv. Combinati esprimono da 1.020 cv a oltre 1.278 cv. La coppia è smisurata: 1.620 Newtonmetro. L’autonomia di 500 km.- 19 risposte
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- artega
- artega elettrico
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http://www.autoblog.com/2016/08/23/faraday-future-crossover-spy-photo/
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Mattiacci responsabile globale Faraday Future
nella discussione ha aggiunto Aymaro in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Marco Mattiacci, dopo la breve e (non per colpa sua) disastrosa parentesi a capo della scuderia Ferrari diventa il capo del nuovo marchio di auto elettriche con sede in California http://it.motorsport.com/general/news/mattiacci-dalla-ferrari-a-responsabile-globale-del-marchio-faraday-future-761992/- 15 risposte
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- marco mattiacci
- faraday future
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Auto elettriche: cosa cerchiamo davvero?
una domanda ha aggiunto mauste92 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Cari amici, sono qui a chiedere il vostro aiuto! Sto per laurearmi e per il mio lavoro di tesi ho preparato un questionario che ha lo scopo di capire quali sono le differenze nei bisogni ricercati dal consumatore finale quando si parla di un'auto elettrica rispetto alle auto tradizionali. Il mio obiettivo è quello di cercare di ricostruire a ritroso, partendo dalle vostre risposte, un nuovo business model per l'auto elettrica. Il tutto non richiederà più di 6 o 7 minuti! Il vostro supporto mi sarà prezioso per raggiungere questo importante traguardo! Spero inoltre sia una buona occasione per scaturire una sana ed interessante discussione in merito all'argomento. Spero vi interessi! Sentitevi liberi di farlo girare tra amici e parenti! Grazie mille a tutti, Stefano Qui sotto il link del questionario: https://unibocconi.qualtrics.com/jfe/form/SV_8Hvx0TSqYXSZrF3 -
WCF ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Discussione Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/58611-usa-chevrolet-bolt-spy -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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- bolt ev 2016
- chevrolet usa
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http://www.wired.it/gadget/motori/2016/04/21/lesee-veicolo-autonomo-leeco/
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Caricamento batteria auto 12V 50Ah
una domanda ha aggiunto frafor in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Buongiorno a tutti, sono nuovo! Scrivo per avere un vostro parere... Domenica mattina mi sono trovato con la batteria a terra. Dovendo partire, per fortuna il Brico era aperto e ho preso una batteria nuova. Ieri, al ritorno, ho messo in carica quella vecchia con un caricabatteria "intelligente" da 3.8A massimi. Tolta dal cofano la batteria segnava 7.5V, un po' pochini, ma avendo provato ad accendere la macchina ci stava. Ieri infatti dopo un giorno di riposo stava a 10.8V, il caricatore ha riconosciuto la batteria come una 12V da auto ed ha iniziato il processo di carica. Stamattiva sembrava tutto OK, era arrivato a 13.4V, 3 tacche su 4, batteria fredda al tocco, leggerissimo friccicore. Esco alle poste, torno a casa. Tensione scesa a 13.3V, sempre tre tacche, batteria sul caldo, friccicore udibile a distanza. Ho staccato tutto perché fra l'altro la carico in casa, per cui voglio evitare qualsiasi problema. E' stata in carica circa 18 ore, che mi sembra tanto sinceramente. So che è normale che nell'ultima fase di carica si senta un po' di rumore e la batteria riscaldi leggermente, ma mi sembrava troppo, anche in relazione al fatto che a 3.8A si sarebbe dovuta caricare al 100% in circa 12 ore. Questo, unito al fatto che la tensione era scesa invece di salire a 14.4, mi ha messo il dubbio. Dite che è da buttare? -
PRESS RELEASE E niente: obbiettivo della vita, possedere una Morgan. Prima o poi. Questo cosetto steampunk è qualcosa di bellissimo.
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La moglie e la Tesla model X
una domanda ha aggiunto francomilano in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
ieri sera arriva a casa la moglie (ore 22 circa come sempre....). Dopo un poco di preamboli mi fa: Sono stata in via Cerva ed ho prenotato una Tesla model X. Tanto della mia ormai scade il leasing. Me la daranno verso settembre 2016 perfetto mi fa tutta sorridente. Per favore vedi di informarti (io.....) per come si ricarica se bisogna cambiare potenza installata etc etc . Oltre che rimanere basito mi devo pure sorbirmi tutte ste menate. Passerò dal concessionario per farmi spiegare nel dettaglio che bisogna fare . Nel frattempo avete qualche suggerimento? Grazie
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Due giorni fa a sorpresa è comparso un competitor di Tesla, tale Faraday Future: si tratta di una startup californiana che avrebbe dalla sua ben 1 miliardo di Dollari per avviare l'attività. Non è ancora chiaro chi ci sia dietro ma si vocifera che si tratti proprio di Apple che da tempo ha cominciato ad arruolare il proprio esercito per entrare nel settore. Ad ogni modo Faraday ha annunciato di arrivare sul mercato nel 2017 e sta rilasciando qualche teaser.. nel team membri provenienti da Lamborghini, Ferrari e tanti altri brand premium tra i quali: Nick Sampson: ex ingegnere del chassis Tesla S Richard Kim: fondatore del brand i di BMW Silva Hiti: ingegnere manager di Chevrolet Volt Pontus Fontaeus: direttore dell'interior design di Volvo Porter Harris: responsabile delle batterie, SpaceX Sito ufficiale: Faraday Future
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carscoops Press Release: Chevrolet USA Decisamente meno futuristica dell'attuale, ma imho - dettagli grigio met. all'anteriore a parte - non è poi così terribile. 1.5 quattro cilindri da 101 CV più motore elettrico con batterie a ioni di litio da 18.4 kWh.
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carscoops Artega rinasce e lo fa in modo del tutto elettrico con la Scalo, dotata di due motori Voltabox per un totale di 402 CV e 300 kW (che salgono per 2 secondi a 516 CV e 385 kW). Batteria a ioni di litio da 37 kWh e range di 402 km.
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Report Mediobanca ipotizza una Ferrari elettrica
nella discussione ha aggiunto Beta Montecarlo in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Report indubbiamente interessante, da vedere se i vertici ci penseranno. per i moderatori, spero che sia la sezione giusta, è la prima volta che apro un nuovo topic. -
BMW Serie 2 Active Tourer eDrive Press Release: BMW Italia BMW Serie 1 e M4 Water Injection Press Release: BMW Italia BMW Serie 5 GT Hydrogen Fuel Cell Press Release: BMW Italia BMW eDrive Hydrogen Fuel Cell Concept carscoops Press Release: BMW Italia WCF Valanga di tecnologia BMW agli Innovation Days.
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Messaggio Aggiornato al 18/05/2014 km77 Press Release :
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Volkswagen e-load Up! 2015
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
autoweek.nl Presentata la versione commerciale di serie della piccola e-Up! -
Messaggio Aggiornato al 04/05/2015 carscoops Press Release :
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Fiat Ducato - Ibrido-Bimodale
nella discussione ha aggiunto lino68 in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
Non ho trovato, anche con la funzione "cerca", che se ne parlasse altrove. Se non va bene qui, se i mod vogliono provvedere a spostare. Grazie. E' stato presentato ieri 7 maggio 2014 all'ITIS "Da Vinci" di Lanciano in prov. di Chieti il Ducato bimodale. Sarà in vendita dal 2015 e permetterà un abbattimento delle emissioni ambientali del 40%. Servizio del TGmax: -
Renault Fluence Z.E. 2010 (Topic Ufficiale)
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Renault e Alpine
Fuori Produzione. km77 Press Release : Renault omniauto.it Questa, al contrario della normale Sedan, sarà disponibile anche per l'Italia.. se non ho capito male. -
Mazda - Wankel Range Exteder - Mazda2 EV Range Extender
nella discussione ha aggiunto J-Gian in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
J-Gian - Autopareri.com
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Volvo - Carrozzeria dell'auto come batteria
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
L'ibrido convenzionale ha attualmente un grande svantaggio: il pack batteria. Lo svantaggio principale è il peso e gli ingombri. L'Imperial College di Londra assieme a Volvo riceveranno dalla UE una sovvenzione di 3,5 milioni di euro per portare avanti questo progetto. La chiave è un composito di fibra di carbonio ed una resina polimerica che può immagazzinare energia in modo più rapido rispetto alle batterie tradizionali. Questo materiale è duro, ma si può lavorare facilmente, ottenendo così un comportamento simile ad un lamierato. I calcoli hanno fatto emergere un risparmio di peso del 15% rispetto alla fusoliera in acciaio. Un altro vantaggio importante di questa ricerca è che si può risparmiare notevolmente sul cablaggio in auto. -
Non più in vendita; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link : Ford Focus Electric Facelift 2014 (Topic Ufficiale) autoweek.nl USDM Model autoblog.com _______________________________GALLERY_______________________________ carscoop Press Release : autoblog.com Presentata al CES 2011 (cosa sarebbe in sostanza sto CES? ). Non sono un cultore dei frontali ittici , ma devo dire che per certi versi lo preferisco all'orginale perchè più pulito. In conclusione sta Focus, sebben non spettacolare, mi sta cominciando a calare.. bella mossa da Ford presentare l'EV a breve distanza dal lancio ,io la preferirei a LEAF e Volt.
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ZF + Levant Power: le sospensioni a recupero energetico
nella discussione ha aggiunto jeby in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
pensavate di averle viste tutte? e invece no. Ecco il nuovo ammortizzatore "GenShock" di ZF che, oltre ad essere una sospensione attiva dotata della sua bella pompa e del suo motore elettrico e controlli vari, può anche trasformare il moto del fluido nell'ammortizzatore in elettricità. Interessante il fatto che i quattro ammortizzatori intelligenti sono in grado di tenere l'auto su 3 ruote e sollevarne una per le operazioni di sostituzione. qui il link ufficiale ZF Friedrichshafen AG | Press Release da cui: -
Fuori Produzione; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link: Renault ZOE M.Y. 2015 .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] NCS - carscoop Press Release : Renault Media Ecco anche la ZOE di serie . Beh, simpatica e decisamente riuscita!
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